Это уже давно ни для кого не является открытием. Есть желание, можешь в суд подать на производителя. Если больше заняться нечем. Глядишь, через годик и множество оплаченных тобой экспертиз может и выявишь обман покупателя.

средние 25км/ч можно ехать по разному, в горку залетать каждый день в пробке рывками, или ехать накатом по прямой/под горку, вот тебе и разница.
У меня тоже такие данные
Стиль вождения "срать спешу", пробовал стиль вождения "я срусь, не бейте меня", бестолку, в городе железные 13.

глупости
расход зависит от средней скорости чем она выше тем меньше расход.
можно уложиться и в паспортные показания.
одна и та жа машина с одним и тем же мотором и коробкой у одного водителя показывает 13 литров, а у другого 9, потому что ездят они по разному в разных городах с разными пробками, а не потому что что-то там по статистике больше.

---------- Сообщение добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:00 ----------

давай уже лей модификатор в мотор, переходи на тёмную сторону!
я вот весной залил и теперь 1.5 литра экономии)) уже цена на модификатор отбилась в экономии.

а условия работы ДВС и АКПП можно в мусорку выкинуть?
25 км/ч в гору и 25км/ч по прямой один расход будет?

---------- Сообщение добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:04 ----------

не, это не мой метод, с работой мотора под отсечку модификатор 100% выльется в капиталку.

конечно нет
я о том что со средней 15 км/ч по городу или со средней 25 км/ч, будет ощутимая разница в расходе.
никакого коэффициента 1.25 не существует в природе.

с модификатором капиталка останется там же, или даже отсрочится.

Ничего подобного.
Это - никакой не фактор.
У тебя - как? Два пишем, три на ум пошло.
Ты предполагаешь низкую среднюю по причине простоев в пробке и на светофорах.
Верно. Это - фактор. Расход увеличивается.

Но не берешь во внимание, что низкой скорость может быть при медленной езде.
Таким макаром я сделаю расход меньше 5 л/100 км. На МКПП.
Пробовал. Выше 60 км/час скорость не поднимал.
По городу, конечно, так не получится. Но примерно 7 л/100 км - запросто.

я уже много раз выкладывал картинку, синий и зелёный это наш мотор и наша коробка, тока кузов другой.
на ней предельно чётко видно как связаны средняя скорость на расход.

играться с цифрами можно по разному, можно стоять на месте и получить расход в 30 литров. а можно по серпантину вниз спускаться и будет пол литра на сотню.
но при нормальное езде... картинка:
http://s018.radikal.ru/i527/1306/63/20b38af019a1.jpg

никаких коэффициентов на которые производитель занижает расход не существует, в рекламе расход указан правильно.
не совпадает расход - значит ты ездишь не так как тестировал машину производитель.

Чухня. Твоя картинка ни о чем.
Низкий расход я тебе сделаю на 40-50 км/час. При 1 500 об/мин
Но! Что важно. На пятой передаче.
При скорости 70 км/час на той же передаче обороты будут ВЫШЕ.
Соответственно и расход повысится.
Картинка твоя не принимает во внимание, как получена эта средняя скорость.

извращаться можешь как угодно, хоть поддомкрать и накрути 1 литр на 100 км, никому это не интересно.

на картинке реальная статистика сотни автомобилей ездящих по обычным дорогам.
и если на приборке расход 13 литров, то это не производитель гад, врёт, просто ты так ездишь.

самый низкий расход в пробке на море был, 1 литр/час, хз сколько там на 100, критерий иной был и это с климматом :lol: на холостых мотор маслал, за 5 часов стояния в пробке потратил 5 литров, проехав при этом всего 60-70 км где-то

За час на ХХ скорость порядка 5 км итого 100 км за 20 часов или 20 л/100 км .

Этого я сделать не могу. У меня ЕСП и выскочит ошибка.
Не могут крутиться только передние колеса.

Существует три вида лжи:
первая — неправда,
вторая — прямая ложь, и, наконец,
самое страшное — это статистика.

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ----------

Вот тут я с тобой соглашусь.
Если машина стоит, то расход по формуле все равно учитывается.
Нет мгновенно расхода.
Но, наверное, общий расход изменяется? Никогда не обращал на это внимания.
А пробег-то остается прежним.

меня другой факт порадовал, что если бы там не было пробки я потратил бы не меньше 7-8 литров на то же расстояние :lol:

dondigidon_85, ты не прав. Вот я ехал по М1 и средняя скорость по БК была выше ста км/час за 400 км. Расход был выше, чем при средней скорости 40-50 км/час.

ну да, точно как на картинке =)
есть оптимальная средняя скорость, 60-80 км/ч
на высокой скорости уже становится заметен эффект от сопротивления воздуха и авто больше жрёт.

прочитай что я написал еще раз, если не понял еще раз и еще раз. Я написал что стоя в пробке 50 км я потратил бензина меньше, чем если ехал бы 100
Минимальный расход на 4-й передаче на 60-65 км/ч

---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:52 ----------

ага, загрузи макет нашего авто во флоусимулятор и удивишься...Эффект играет роль 50-70% дроссель, АКПП 4 ступени всего. 120 км/ч 3500 об/мин если память не изменяет, 130 км/ч 4000 об/мин, для средней 100 надо лететь 150-160, там вообще под отсечку уже, 4500-5500. А аэродинамика в этом авто роли не играет, у меня авто выше стало с переделками на 5-6 см, никак на расходе, динамике и устойчивости не сказалось, это не болид.

---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:01 ----------

Заморочился созданием 3D-модели нашего авто в Solid-е, попробую погонять во флоу и посмотреть разные режимы.

А у меня хоть как не гоняй по трассе расход всегда укладывается в 6,4 литра. При средней 75-80 км\ч. Бывают и затяжные подъемы, после них такие же спуски. Еду обычно 110-120 км/ч. Иногда бывает и до 170км/ч при обгонах. Быстрее пока ездить не приходилось. Нравиться во Флю, что эта скорость не пугает и не усложняет управление машиной. Это пока подвеска и рулевое не износилась.

dondigidon_85, несколько страниц назад ты написал, что чем выше средняя скорость, тем меньше расход.

чем выше средняя скорость, тем меньше расход

это верно при городском режиме.
На трассе же наоборот. Чем больше скорость, тем больше сопротивление ветра (как правильно было замечено) - больше и расход.

На трассе сложно получить среднюю скорость более 100 км/ч. Как не топи, все равно придется замедляться на деревушках с ограничением 60, а то и 40. Да и дороги местами не дают разогнаться.
Как то "летел" с Сыктывкара до Кирова ночью (400 км). Скорость держал 150-160 км/ч. БК посчитал среднюю около 119 км/ч. Но потом дорога "загрузилась" (трафик, ограничения, камеры) и по приезду в Рязань (всего 1400 км проехал) средняя составила 93 км/ч.
Показания скидывал перед поездкой. Так вот проезжая Киров расход был 7,5 л/100 км. А к Рязани снизился до 6,6 л. Это я на Мазде 6 (1,8 л. 120 л.с) ехал.

Сейчас глянул 9,3л при 33,9км/ч

Dj Buzz, на М1 в Беларуси нет деревушек. Разрешённая скорость 120 км/час.

Хорошо в Беларуси.
У нас бы хоть платные что ли открыли. Чтоб ехать 150 км/ч по хорошему покрытию в центре России

У нас они и есть.

а для тебя это открытие?

Есть то конечно есть. Только я там не езжу. Неплохо было бы везде сделать. А то налоги платим, а дорог толком нет.

Неплохо бы везде НОРМАЛЬНЫЕ дороги сделать, а там дело и до скоростных дойдет. А то половина существующих не дороги, а направления....И чем дальше от столицы, то процент направлений возрастает

Да ладно 150, хоть бы существующие подшаманили и разрешили 120...

Для дорог с разрешенной скоростью более 90 необходим разделитель, а больше 120 с газоном.
Не скоро к такому придем, с нашими темпами строительства дорог.

В Крае есть местами разделители. Мало но есть. Так и там 90:sad:

Для меня это не открытие, а полный бред. Есть оптимальная скорость, при которой расход на сотню будет минимальный. При более низкой, или более высокой скорости расход будет отличаться от минимального в большую сторону.

спасибо за просвящение, а то я думал на 250 км/ч минимальный расход.
Расход зависит от режима работы двигателя приведенному к скоростному режиму и никак иначе.
Не надо тут из себя изображать уникума.
Выше есть график, у расхода параболическая зависимость.

dondigidon_85,Твоя фраза
Теперь попробуй её переварить. Стоя в пробке ты истратил за 50 км - 10 литров бензина ! А сколько ты бы истратил бензина проехав этот участок со скоростью 100 км в час, по моим подсчетам получается минимум 21 литр- на 100км, чтобы расход стал больше или что-то не так ?

хватит занудствовать

dondigidon_85, Это не занудство, а попытка понять , ты когда пишешь думаешь ?

dondigidon_85, Дэн, снова на тебя набросились с поучениями) Расход то это такая штука зависит от совокупности сопутствующих факторов(ветер, склон трассы, загрузка авто, доп оборудование, скорость, сезон эксплуатации, температурный режим ДВС и т.д) потому как средний это величина относительная

я вообще не думаю, зачем? я дебил, меня с моста уронили в детстве

dondigidon_85, да ладно тебе) идеальных нет, каждый хорош по своему)

да я не за то, mikem65 просто самый умный, самый правильный, самый самый, а все вокруг дебилы малолетние

У всех подходы разные к одному и тому же, лично я никому не пытаюсь навязывать свои мнения, и страшно не люблю тех кто этим заниматся, мнение высказал и спасибо, кому нужно воспользуется

согласен, а меня тут ходят по пятам и пытаются научить некоторые, от безделия видимо. В 31 люди уже не слушают посторонних, делают все как им вздумается, лет так 15-16 уже как минимум.