А я уже может бы и рад "ужалиться" но боюсь смешивать вакцины. Четыре укола уже поставил от бешенства, остались два. Последний будет в январе. Да и думаю уже поздно, вернее не время сейчас ставить первую вакцину от короны при таком масштабном заражении населения. Организм может не успеть за положенный месяц приобрести иммунитет после укола, как тут же подхватит настоящий короновирус. Будет очень плохо в таком случае.

Примерно как и корь и еще 100500 заболеваний, от которых прививки есть. ;)

Вакцинация Спутником это 2 укола с перерывом более 21 дня и потом еще через сколько-то сертификат. Так что к Новому Году как раз будет QR :lol: А не хватает Спутника-Лайт (хотя это одно и то же, что первая доза просто Спутника) - потому что там один укол и сразу тебе QR код. Мозгов ни у кого не прибавилось, просто, как говаривала моя бабушка, "как срать - так и жопу драть".
Загранице на Спутник в основном по барабану, привился ты им или нет - он пока не сертифицирован ЕС. Очередей реально огромных нет, но как обычно, организовывают давку в тесных кабинетах больницы, чтоб уж наверняка все перезаражались :lol: Знакомая девчонка медсестрой на прививках работает как раз от короны - говорит сейчас порядка 300 в день и 75 за ночь делают.

Я только что приехал с вакцинации. Поставил Jansen от джонсон и джонсон. Однокомпанентная, типа спутник лайт. Зато теперь во многие страны можно свободно пердюхать.

Для тебя это самое главное в жизни?

YRA62, самое главное в жизни для меня, чтоб я и дети не болели, хрен стоял и деньги были. А остальное всё приложится.

Странно, нам тут пиризидент рассказывал, что приезжают Лайт вколоть, а потом справку про Jansen в европах покупают! :lol:

Как то так?
https://kazanfirst.ru/storage/post/J...kT2BfMbLbq.jpg

Byaka, Вот и я про то же. Для меня в первую очередь здоровье внуков, супруги, сына, невестки. А они как назло что ни неделя то новые болячки у всех. А сам... на этой недели проходил рабочую медкоммисию. Глазника насторожило глазное давление, терапевт тоже перенёс заключение о годности на понедельник из-за артериального давления. Ларинголог обеспокоился голосовыми связками. Одна увеличена, частая охриплость голоса. Сегодня ездил по его направлению в Краевую онкологию, разрешил им только эндоскопом через нос осмотреть связки. От биопсии отказался, не хочу травмировать гортань. Там только потревожь отщипом и через год на тебя деревянный макинтош наденут. Тем более что это у меня уже на протяжении 10 лет. Значит думаю доброкачественная опухоль, иначе за это время уже 3 раза похоронить успели бы.Супруге ничего не рассказывал, тайком ездил в онкологию. Зачем раньше времени расстраивать, может всё и обойдётся. С каждым разом всё сложнее проходить эти медосмотры.
Теперь такая жизнь в мире началась что не знаешь от чего быстрее ласты склеешь: от рака или от короны. Но если уж придётся то лишь бы быстрее, без мучений для себя и для близких.

Взял мартини, надо расслабиться после прививки.

Мартини, extra dry, кушал на прошлой неделе.

На этой ipa/apa.. Сегодня вечером твой напиток дегустирую...отгадай какой??))

Angostura 1919? :)

Бинго!!!

YRA62, Бросай курить вставай на лыжи.

Жаль я сегодня лоттерейный билет не купил :D

Поздно, в моём возрасте меня нельзя лишать привычных удовольствий. Иначе хуже будет, это стресс для организма, нервные расстройства. А от этого может появиться куча болячек, которые пока затаились и ждут благоприятной ситуации для активации. Жить нужно привычным за долгие годы способом.
Недавно один врач, при дружеской беседе узнав про мою увлеченность сборкой моделей за последний год, сказал:
Это хорошо, дольше проживёшь. Когда у человека есть цель, есть конкретно поставленные задачи на каждый день, тогда его мысли направлены именно на это. А это важно для организма сконцентрироваться на чём-то другим, более важным, нежели каждую минуту прислушиваться к себе и искать недомогания.
Помню свой случай на службе в армии: ноги загнили фурункулами, неделями их чем-то мазал, не засыхали. А тут нас вывели на зимние полевые учения, пару недель жили в палатках не снимая штанов, без бани. Палатки обогревались "буржуйками", но все равно холодно и мерзко. Короче, как на настоящем фронте. Не до фурункулов мне было. А потом, по возвращению на место постоянной дислокации, я обнаружил что их не стало, остались только следы от них. Шрамы от которых и по сей день видны на коже.

Если дуть пиво ведрами, и курить как паровоз, модельки не продлят жизнь.

Сергей Ялунин, Пиво по 1.5 л за ужином, сигарет по 15 шт. в день. Пиво это почти вода, которая необходима для жизнедеятельности организма. Умеренный образ жизни. Таких людей в достаточно пожилом возрасте полно вокруг нас. А вот полностью не пьющие, не курящие почему-то долго не задерживаются на этом свете. Сердечко у них слабое, мозги перегружены.

Ну сигареты то точно, укреплению здоровья не способствуют. 30 лет курил, примерно представляю, что это такое. Пиво правда только советское помню, которое 3 дня и в утиль. А сейчас у него сколько срок годности, год наверное?

Бывает и полгода срок, бывает пиво и на 21 день срока, вот это относительно хорошее. У нас такое стоит по 50-60 р. Почти местное, из Абакана. "АЯН", в стеклянных бутылках как раньше.. Но тупая молодёжь предпочтитает в банках по 70-80 р. со сроком хранения до полугода, года. Пил я такое пиво, дерьмо. Вкуса никакого, запах азота как в салоне самолета во время полёта.
У меня стаж курения 43 года.

Это кстати из-за того, что не могли тогда обеспечить стерильный розлив. Поэтому и портилось, скисало быстро. Так то пиво хранится очень долго. Я баловался домашним приготовлением пива. Если нормально тару всю промыть со спец-раствором, то может храниться долго. Правда я всего один раз проверял длительность хранения, и то когда уезжал в отпуск, а так оно быстро выпивается.
Хмель и спирт - естественные консерванты. Главное, чтоб свет не попадал на бутылки, а то хмель засвечивается. В алюминиевых банках нет такой проблемы.

Приветствую всех. Зовут Алексей, на днях исполняется полтинник. Две недели назад приобрёл Рено флюенс, 2014 г. 1.6 вариатор. Пришёл сюда за помощью в нюансах эксплуатации данного автомобиля. О себе работал водителем грузовиков разных, в Москве и Московской области, несколько лет в охране, потом в автосервисе 12 лет, диагностика и ремонт ЭСУД. В настоящее время работаю водителем ПА в СПАСОП. Увлечения, винокурение, инкубация домашней птицы.

Нормальная тема :)

Да тема интересная, но у меня она отошла на второй план. Мне сейчас интереснее инкубация. Сделал в начале года инкубатор на 56 яиц, провёл три инкубации за лето, две куры и одну утки, всё удачные. Сейчас строю новый инкубатор на 648 яиц.

Привет. Пробег то какой? Сколько хозяинов было? Что в сервисной книжке написано?
Обычно в сервисах масло в вариаторе отказываются менять, ссылаясь на то что оно не меняется. Но тем не менее менять нужно, хотя бы через максимум 60 тыс. Если рукастый поменяй сам. Масло NS-2, NS-3. Споров много, но я бы всё-таки NS-2 залил, на нём меньше дерготни в летний сезон. Хотя эти еле заметные дергания неопытному трудно заметить. Эти два типа масел оличаются только вязкостью, да и то в интервале 0,3 кажется. Лишь на десятые доли.
Мотор у тебя тоже от Ниссан. Н4М должен быть. Не замечен потливостью масла, но любит это масло кушать. Примерно по 1 литру на 10 000км. Это нормально.
Береги вариатор, если конечно тебе его не успели измочалить. Не дерзи сразу с места и в галоп. Хотя...сам грешен этим. При включении реверсной передачи обязательно дождись полной остановки машины, иначе будет трындец солнечной шестерни в вариаторе.
Ну вот, так в кратце.

Значит на Флюенсе проездешь от силы 2 года. Бизнес в гору пойдёт, сменишь машину на более дорогую. Хотя скажу что Флюенс очень недооцененая машина, зря её народ чурается. Если её на насиловать она послужит долго. Тем более что у тебя рестайлинг.

Приветствую. Пробег 145000, реальный. По ПТС я третий хозяин, но вообще второй он год был у диллера а потом куплен и сразу продан. Масло в вариаторе уже поменял, масло судя по поддону не менялось, но что порадовало, на магнитах не было вообще стружки, просто магниты были в сером налёте. До замены масла вариатор как то запаздывал особенно при троганье, после автомата это немного напрягало, после замены данный косяк ушёл, работает очень плавно и мягко. Заметил такой момент, когда стоишь на светофоре и плавно отпускаешь тормоза есть откат назад, если педаль тормоза отпустить до конца то вариатор как бы включается, может это как-то можно отрегулировать с помощью датчика педали тормоза, думаю что это из-за того что колодки уже отпущены а блок управления видит педаль в нажатом положении.

Optimist, ну вообще откат на вариаторе возможен, это всё же не гидравлическая коробка.

У сына на мурано такого нет, может как то это можно убрать или минимизировать, мне как то это пофиг, я привык, а вот дочь переживает, опыт вождения, небольшой, машина в основном для неё.

Optimist, ну у меня тоже на машине есть функция трогания на уклоне, там тормоз удерживает после снятия ноги ещё несколько секунд. Есть ещё функция автоудержания, если её включить то после нажатия на тормоз можно с него ногу убирать он сам будет держать, пока на газ не нажмёшь, или ещё раз на тормоз. На мурано, я просто уверен, тоже похожие фишки какие-то должны быть.

Про откат назад при старте на ровном месте не обращал внимания. А вот при остановке нажав на тормоз что то типа клевок и откат ,это норм).

Felix20, на ровном месте отката вообще не должно быть. С чего бы?

При старте не должно. При остановке есть , ты либо забыл, либо не обращал внимания. Я тоже не обращал внимания, пока Юра не поднял этот момент в своё время было обсуждение.

Felix20, так вопрос был в откате при снятии с тормоза, а не при остановке.

Как же сложно с подбором запчастей, на Экзисте так и не смог разобраться с каталогом поеду в офис, пусть сами подбирают, что бы потом не было проблем с возвратом. С тоётой всё было просто и понятно.

У меня на небольшой горке машина стоит, не откатывается пока я перекидываю ногу с тормоза на газ. И не понял Оптимиста, зачем плавно или резко отпускать педаль тормоза. Отпускаем мы все её одинаково, или нажали или отпустили.
Но если машина всё-таки сразу катится назад на спуск, думаю это мало давление масла в гидротрансформаторе.

Забей, это скорее всего характерность ходовой части. Явно всему причина общеизвестная мягкость, плавность подвески Флюенса. Где-то резинки в сочленениях подвески малость дают люфт на раскачку кузова.

Тут такая ситуация, что вариатор как бы встаёт в нейтраль и если при отпустить педаль тормоза что бы колодки растормозились, но датчик положения педали тормоза показывает что тормоз нажат, то коробка остаётся в нейтрали и машина начинает котиться назад на уклоне, при полном отпускании происходит включение вариатора. Мне после гидро автомата это показалось странным и не привычным. Кстате с давлением всё хорошо.

Optimist, Посмотри концевой выключатель над педалью тормоза. Может закис, клинит. Может по вылету его надо подрегулировать.

Я и спрашивал, есть ли там возможность регулировки, что бы датчик пораньше отключался, а то чуть педали коснешся сразу стопы включаются.