Стандартная европейка нового поколения. Заложенный ресурс пары "коробка-движок" 100 тык. пробега смешанного, в городе тысяч 70. В общем 5 лет жизни и в утиль, поскольку ремонт будет стоить дороже самого авто.
Впрочем в европах что-то я ни автоматов ни бензиновых движков не наблюдал :))) Там дизеля на ручке.

Вот тебе и ШКОДА...

А что ШКОДА? Немецкие авто может и эталон технической продвинутости, но уже давно не эталон надежности и долговечности.

ЗЫ А между тем Мицубиси тихо слила непосредственный впрыск ;)

Alkab, А также Пежо, Рено, Шевроле (давно переставшие быть настоящими американцами) и т.д. и т.п.
Это рынок)

PS в бензиновой части - да, поскольку пошли движки, совместные с БМВ, рено - можете посмотреть сами, сколько у него наддутых малообъемников, вообще ИМХО рено завязали с бензиновыми движками, будут ниссановские для слаборазвитых стран ставить, а европа давно на дизелях. Шевроле (европейское отделение) это солянка из корейских моделей, косяки есть - но в целом ресурс вполне нормальный заложен.

Угол наклона задних сидений остался тот же.Очень неудобный.На дальняк там ехать - экзекуция для заднего пассажира.

Это ты сейчас на эргономику ВАГов наехал? Да она эталон!!! :))) Ну так мне на самарском автофоруме с пеной у рта доказывали ;) Написали, что только кретин может сделать включение фар на подрулевом, надо отдельный выключатель на панели мутить - так гораздо удобнее :))))

Кстати,а как вам выштамповка,съедающая часть пространства в ногах у переднего пассажира?На дальние расстояния ой как не сладко сидеть,ноги на тесном полу держа в одном положении.А у нас ровный пол хоть танцуй.И по салону расстояние водитель-предний пассажир явно уже флюенса.Особенно заметно в зимней одежде.

В очередной раз проехал пассажиром на А5, на переднем сидении меньше места чем у Флю, как то уже, про ноги ,что за выштамповки? не заметил такого, а так всё приятно по салончику строго, мягеннько, кстати и подвесочка не табуреточная сравнима с Флю, может чел просто вёз аккуратно по рельсам, может что то дорабатывал, Окташа видно сразу,что на базе гольфа, поджата, но кому то не нужен суперобъёмный салон. Вон на Меганчиках народ ездит и пищит от восторга.

На 1.4 тси то же самое. Холодно!