Может это у кого цепь не прописан? Если ты скинул ГРМ, то уже всё, тютю, помпа с антифризом, ну и вообще как можно скинув ГРМ потом его снова чётко накинуть? Не знаю у меня ролик натяжения ГРМ засвистел, когда на лачике, то я попал нормально по работам и деталям.

Felix20, еще раз - замена антифриза на 90 тыс. Как у 1,6 так и у 2,0. Ни о какой замене помпы речи нет.

А когда меняют тормозную жидкость? Прочёл, что через 3 года - это правда, если пробега всего 45 тыс??

Я уверен,что большая часть автомобилистов вообще никогда не меняет тормозуху.

Я меняю,раз в 3 года.

Вот про это я и говорю.
Что большинство не меняет.
Можно сверху голосовалку прикрутить и посмотреть,сколько каких человек.

Chaika, Ещё раз - скинул ремень ГРМ =под замену помпа, антифриз и ремень. это комплекс из трёх составляющих, так было так есть и так будет. То, что нет предписания, не значит ,что это правильно.

По мне так,уж коли добрались до ремня, имеет смысл сменить все, что можно: сальники, ролик естественно, но помпа- это под вопросом.

Менял я и антифриз и тормозуху....пробеги большие ..за три года заметил что эффект от торможения упал..видимо воды ТЖ написала и вскипать начала...сменил сам и никаких проблем...если аэратор сделать ,дык ващще быстро сменить мона...а с помпой лично на моём авто проблем нет и на 180 тылах...ещё родная стоит..на ваших ходимость мне неизвестна...

---------- Сообщение добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:59 ----------

Мне уже ГРМ меняли дважды..скоро третья смена...мастер говорит ч о помпа у нас надёжная и нет смысла менять..закапаетт или подшипник завоет..вот тогда и поменяем..тем паче замена проще чем на тазике........

Felix20, нет такого комплекса..... Можно на сайте Рено посмотреть.....