Да то что обидно есть немного , но на некоторые вещи я уже не обращаю внимание, а вот жиклеры омыватель лобовика мне удалось настроить без всяких топ насосов и вееров прыскают хорошо и по месту. Вообще весь мировой автопром испортился, все чаще вспоминаю свою
Вольво 940............

они и так прыскают отлично при плюсовой температуре без доп настроек.

у меня и незамерзайку нормуль прыскали

По поводу вибраций, только тепло наступило, изыскания продолжу.
Но косяк по моему в конструкции самой подушки кпп, надо пробовать менять на мегановскую 2.
Там видно будет.

А у меня Вариатор...у тебя МКПП

Ну, и что? И Маруся в F-1 катается...)

тихоход, собственно разница с Марусей:
http://www.f1-world.ru/teams/cups.php3

Там понты дешевые...

---------- Сообщение добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:27 ----------

Например: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...ournal/918178/

Сегодня ездил смотреть обновленный флю. Пройдусь по минусам, плюсы уже известны
Стояла в шоуруме
аутентик нашего производства
Конечно самое что бросается в глаза это обивка потолка испоганили сильно по крайне мере визуально, отсутствует микролифт бардачка, козырёк приборки из жесткого пластика и пластиковый руль
Так же стоял комфорт турецкого производства там как мне показалось обивка потолка полутше чем в нашем, но всё равно хуже чем был остальное как в аутентике
И ещё удалось посидеть в динамике, так вот там, в динамике, обивка потолка такая же как на старом, есть микролифт бардачка, козырёк приборов из мягкого пластика, все обивки дверей тоже из мягкого, подголовник регулируется под шею т.е. не полностью литой
Но на всех версиях исчез кожух закрывающий мозги двигателя перед воздушным фильтром теперь он открыт всем ветрам.
И ещё посмотрел визуально движок ниссановский 1,6 две свечи можно поменять без проблем а оставшиеся две надо снимать впускай коллектор.

Да ну... зачем так сложно? Проще набрать в поисковике "фольксваген жор масла", и сразу все станет на свои места.