oreh, Ты реально даун,сам то откуда?
При чем тут крузак?
тебе говорят о новом Патриоте.Думаю в машине за лям+ о нищебродах говорить не приходится,у тебя флю дешевле.

внешне похож и по назначению. а что он такой в сравнении с крузаком - ну так и трубы у нас ниже и дым пожиже

нищеброд это не тот, у кого нет денег. а тот, кто пытается выглядеть сильно дороже своих доходов. например покупает "реплику Брайтлинга, бельгийский механизм"

oreh, опять же ты не прав,Патр решает многие проблемы ,не все его берут чисто на покатушки.

а я почему и спрашиваю - кто тот "народ" и какие проблемы "народа" решит патриод?

oreh, почитай чтоль.http://uazpatriot.ru/forums/2/38440.html?start=1500

Краш тест Весты в раеле,удивлен.
Все смотреть не обязательно,но двери открылись,подушки сработали

Залез, посмотрел, что новенького у патриодов - все тот же парт-тайм с задним. Допотопное рулевое. Для жителя деревни Гадюкино - самое то. Но вся деревня Гадюкино стоит чуть меньше Патриота. Для города такая машина - бред. Получается крайне нишевое авто.

ну я ж говорю - нишевое авто для фанатов оффроуда небогатых.

Вообще смотреть необязательно, лучше почитать итоги ресурсного теста :))) За эти деньги это говно покупать?

oreh, Ты или тупо тролишь или тупой ,ну тебя, надоел.
Перец на флюхе с самары,только не тебе писать о людях нищеброды,вот ведь.

да не так уж тупо - раз ты ведешься :)))

ой-ой-ой, а кого дешевый м3 на ручке? расскажи нам про "вершины лондонского дна" :lol:

Имея опыт эксплуатации в семье УАЗ 469, 469Б (без редукторов колесных), 3151, 452, новый Патриот ни за что не возьму, мосты практически те же, двигатель почти тот же, с теми же болячками, чуть мешьше козлит, за то красивый внешний вид, салон, ну подвеску переднюю подшаманили, коробку с раздаткой вроде корейскую воткнули, но ДВИГЛО то старое, прожорливое и дохлое для массы за 2 тонны. Недорогое авто для именно бездорожья, где альтернативы нет(хотя дешевле найти и привести в порядок старый Крузак 80) фанатов марки и покатушек.