Лампочки-расходник.Никто их по гарантии не поменяет.

Залез в exist и глаза разбежались из-за изобилия разных ламп фирмы Osram).
А кто ставил себе лампы Osram COOL BLUE INTENSE (64210CBI), в чем отличия света от обычных Osram (64210) за 200 руб?

Да вот никак не заставить даже одну поменять. В гарантийной книжке сказано, что перегоревшие лампы под гарантию не попадают, это расходник. Так что за свой счёт и лучше своими руками (пошаговая инструкция есть на форуме, нужно найдёшь), меньше потери времени, на душе спокойнее и в кармане денежки больше останется.

Вообще-то при запуске фары и магнитола отключаются, чтобы больше энергии "уходило" на стартёр, они включаются снова потом после запуска движка. Ну а спираль она всегда холодная и ей глубоко пофигу холодно на улице или тепло. Пусковые токи на лампах практически одинаковые в любую погоду.

Буду сам менять, осталось только купить лампы.
Кстати, недавно переставала работать лампочка левого стопаря, габарит горел.
Поехал купил новую за 12 руб., снял фару, думал одна нить накаливания перегорела, а она взяла и заработала).
Вот и думаю сейчас, может быть в ближнем свете тоже что нибудь с контактом?

А чего ты их в Экзист ищешь?
В любом автомагазине их - вагон и маленькая тележка.
Там и цены - перед глазами и скажут свое мнение о них. Продавцы-то.
А ты - просеивай, ищи золотую середину.

перегорела лампа в ближнем свете. ну купил за 170 филипс. ктож знал что линза свои коррективы преподнесет)) .. пришлось раскошелится на филипс за 1200 экстрим +130...
стало круто . правда не надолго . заявлено 450 часов((

Хм? Что за лампа, если стандартный Филипс стоит вдвое дороже?
Дело видимо не в линзе.

эт точно. )). история с заменой ламп очень запутанная и долгая. скажу только что изначально поменялась хорошая лампочка от дальника( по ошибке вместо ближнего света). вплоть до проверки предохранителей)). в итоге официалы воткнули эту за 170..)) а дальше сам по видеоинструкции.......

Коллеги, не могу заднюю левую фару (которая не в пятой двери) на Мегане снять для замены лампочки стоп-сигнала. Вроде все по инструкции из мануала делаю, но не снимается... Усилие применять боюсь. Какие там нюансы, подскажите, кто менял.

Если фонарь на крыле, то там два крепления. Откручиваются, дальше можно чем-нибудь слегка постукать по торчащим винтам.