в том то и смех что тягач они берут и делают, а вот поджопник нет и не станут даже мараться.....

Какой смех? Хоть оба и работают на дизельном топливе, но моторы очень разные... Нормальный подход нормального профи: браться за то, что знаешь и умеешь.

Сейчас всё чинят починяют и даже коробочки CVT если что) В дизельке главное, чтобы не накрылся ТНВД...насколько я понимаю.

ты твердо эволюционировать решил до дизельного полного привода? минимум дизель намного отзывчевее на качество топлива и очень не любит работу в холостую не зависимо, от назначения ТС.

я в курсе этого (довелось поработать на амереканце), я к тому что тягач дизельный найти где проведут ремонт на"хорошо" не так сложно, а на легковую это аут- ни дилер толком не решает, ни гаражники, ни сторонее СТО-одна проблема-диагноз у всех разный.