Vld, ок, иду туда

raul07, вот - здесь.
http://fluence-club.ru/forum/showthr...E0%F2%ED%FB%E5
"Штатные лампы дневного света Меган 3"
Только малость терпения наберись. пока я наваяю.

Там один видимый винт (зеленая стрелка) и на нем две окрашенные гайки, сфотографировал вчера вечером:
Вложение 21653
Вложение 21654
Его откручивать? Смущает, что он закрашен в цвет кузова...
Есть еще две заглушки (красные стрелочки), может, если их снять, откроется доступ к тем самым зажимам, о которых говорится в книжке?
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=107
Но как тогда добраться до винтов крепления стоп сигнала и отвернуть их, которых, если верить книжке, три?

Dredd, не помню, хоть убей.
Пойду, вот, в гараж, посмотрю. Если вспомню, то вечером напишу.
Мне кажется, что винты под заглушками.

Никак не найти времени на полноценное исследование и решение проблемы, все как-то набегу получается...
Если снять указанные выше заглушки, то открывается доступ к двум защелкам, к третьей доступ открыт через овальное отверстие, на фото видно. На эти заглушки нужно надавить отверткой или ключом, они "отщелкнуться".
Но снять стоп-сигнал у меня не получилось, что-то держит в верхней его части, может, те самые два винта. Но как до них добраться, пока не понял.

Dredd, все верно говоришь. Нет внизу винтов, я забыл. когда говорил.
Снизу защелки, а сверху нажать нужно. На сам фонарь. Там - тоже защелки. Они отщелкнутся.
И, вот тебе ссылка актуальная
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1469

Снял стоп-сигнал наконец, всё, как описано, отжать три защелки через отверстия, потом тянуть на себя с усилием.
У меня повреждена резинка в трех местах, попытаюсь восстановить, поскольку найти замену ей не удалось, буду клеить.
Отсюда вопрос, нужно снимать стоп-сигнал как минимум на ночь, чтобы приклеить резинку и дать клею высохнуть. Чем заклеить отверстие под стоп-сигналом на время ремонта, чтобы вода не попала и следов от скотча в последствии на кузове не осталось?

малярным скотчем, не?

Может быть, но, вроде, малярный скотч малярному скотчу рознь...
По крайней мере, когда тестю вклеивали маленькое стекло в машину, мастер обратил внимание, что тот малярный скотч, который я принес, может оставить следы на ЛКП, поэтому лучше использовать какой-то другой - специальный для этих целей.
Поэтому и спрашиваю.

хоспади, вот проблема то...
намажь красный автогерметик колбаской там где должна быть прокладка и поставь на место.