Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Ремонт (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=36)
-   -   ELM327 и диагностика по obd (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4161)

vladhanter1 11.01.2015 18:33

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 501146)
vladhanter1,Все ошибки сбрасываются при включенном зажигании, а не на заведённом авто, в проге даже предупреждение выскакивает, только при включенном зажигании
Если elm увидит ошибки, то сбросит без проблем.


смогу ли я после сброса завести автомобиль ?

Ivar 11.01.2015 18:36

Запрет питания топливом через клип по моему снимается.

mikem65 11.01.2015 18:38

vladhanter1, А это уже интересный вопрос, если БК вновь увидит ошибки , по которым эксплуатация авто по мнению Рено невозможно, то думаю, что опять заглушит. Короче надо пробовать .

Vld 11.01.2015 18:45

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 501150)
в режиме ожидания ток "гуляет" в пределах 30-80 мА (в зависимости от модели)

А где ты такое вычитал?
В теме про недозаряд АКБ я писал о результатах измерений тока от аккумулятора в "спящем режиме" . Цифры приводил. Забыл уже, поскольку эти значения ничтожно малы и ни на что не влияют.

---------- Сообщение добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:41 ----------

vladhanter1, погоди сбрасывать.
Обрати внимание на такую вещь.
При включении зажигания.
- нажатие кнопки Старт без нажатия педали
или
- поворот ключа зажигания.
При этих действиях происходит отработка бензонасоса?
Гул 2-3 сек. под задним сиденьем.
Будь другом, обрати на это внимание.
Но, только до сброса ошибки по подушкам.
А потом можешь даже мне в личку чирикнуть.
А то ответ в темах может затеряться.
Как? По рукам?

mikem65 11.01.2015 18:46

Vld,Это касается ELM средний ток 45 мА , но реально может гулять от 30 до 80 . Мой замерял кушает под 50.

Nemo 11.01.2015 18:47

Цитата:

Сообщение от gromozeka (Сообщение 501148)
Диагностический разъем, при автоматическом обесточивании то же отключает питание?

По схемам у него пред общий с звуковым сигналом и с охранной сигнализацией, так что обесточиваться не должен.
А лучше проверь сам на 16-м гнезде.
http://kolanne.users.photofile.ru/ph.../207015038.jpg

gromozeka 11.01.2015 18:50

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 501150)
gromozeka,Я никогда не отключаю, но у меня машина стоит максимум это Новогодние праздники, а так практически каждый день использую. В своё время вычитал
, так что даже если и не отключается считай за сколько посадит.

А то мне электронщик на работе сказал, что возможен такой вариант. Но он то же на каком то форуме это вычитал. С другой стороны, возможно у того человека акум сел вовсе по другой причине...

Vld 11.01.2015 18:57

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 501153)
А это уже интересный вопрос, если БК вновь увидит ошибки , по которым эксплуатация авто по мнению Рено невозможно, то думаю, что опять заглушит.

И какие это ошибки?
- надпись Стоп?
- Engine failure hazard?
Что-то там еще.

---------- Сообщение добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:53 ----------

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 501157)
Мой замерял кушает под 50.

Твой, это ELM?
Если - так, то понятно о чем речь идет.
Но я бы не оставлял.
От греха...

Nemo 11.01.2015 18:58

Цитата:

Сообщение от gromozeka (Сообщение 501159)
А то мне электронщик на работе сказал, что возможен такой вариант.

Как вариант можно резануть питающий проводник и воткнуть переключатель. Что бы был выбор: или штатная запитка или от плюса после замка зажигания.

mikem65 11.01.2015 18:59

Vld,Это не те ошибки. Навскидку, если по алгоритму запрещается эксплуатация со сработавшей или отключенной подушкой, то авто опять заглохнет и надо будет ставить обманку. Я думаю, что точно вряд-ли кто скажет , только путем проб и ошибок. Авто обычно доставляют на эвакуаторе, затем ремонтируют и только потом заводят.

---------- Сообщение добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:59 ----------

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 501165)
Как вариант можно резануть питающий проводник и воткнуть переключатель. Что бы был выбор: или штатная запитка или от плюса после замка зажигания.

При длительной стоянке может и да, а так считай 8А за 100 часов.


Текущее время: 20:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors