Всё верно. Из статьи только ща узнал, зачем тебе шипованая резина. Сто раз говорено, что и шипы не панацея. На них у тебя может быть такой же 1% или единственный случай. Использовать же шипы для того, чтобы выехать из сугроба или гаража... Ну ничего не скажешь, разумный подход. А я таких примеров, как твой (про гараж) в большинстве и вижу. И все радуются, что резина хорошо "гребёт" зимой. Вози с собой лопату, мешочек с цементом или песком. Или поставь гусеницы от бульдозера. Кстати. Не видел, как бульдозер по бетонке "шлифует"?

---------- Сообщение добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:07 ----------

Во. То, что мне и надо. Ещё внимательно в этом направлении посмотрю. А, вот насчет Гудьир что-то было про шумность. Нет?

на кой тогда липучки нужны если на машине и не выехать? - если бы чистота дороги от меня зависелела - то вдоль гаражей льда бы небыло - ты можешь себе представить гаражи вдоль железки протяженностью несколько километров? - и колеи ледяные, отшлифованные до зеркального блеска колесами? глубиной сантиметров 10-15?

А я против, что-ли? Это ты всех обозвал маньяками. Вся Япония и Финляндия - одни маньяки? Но в этом сообщении у тебя несколько иной подход к объяснению использования шипов, чем ранее. А то заливаешь про проценты, случаи (ниже себя почитай).

Нельзя же сказать за все одним словом, кроме ice+ других не пробовал, эти на асфальте не слышно до 80км/ч, после начинается немного гул, но не напрягает, я вообще не замечаю если специально к нему не прислушиваться

после 100кмч все остальные шумы перекрывают гул от покрышек, они тише летней в разы (летняя у меня миша энерджи сэйвер), и тише чем липучка kleber krisalp на которой два года отъездил
Гудъер - правильная транскрипция :)


p.s. кстате Миша Alpin A4 победила в последнем тесте ADAC, правда там тестировали 225/45 R 17 - http://www.adac.de/infotestrat/tests...cePageId=31821

как я и думал она обошла контивинтер на сухом и особенно мокром асфальте, но заметно уступила в снегу в торможении и разгоне - на льду одинаковые результаты

Точно. Выбор в большей степени должен зависеть от климата региона. Уже известно, что точка равнодействия липучек и шипов -15°С, и при повышении температуры выигрывают шипы, а при понижении липучки. Так же работа шины в снегу не зависит от ошипованности - шипы на снегу неработают, только на плотном.
Исходя из этого, я купил шиповку, так как средняя полоса, сильных морозов мало, больше город, рыхлого снега почти нет, или накат или "накат в лед" перед перекрестками и светофорами.

Я тоже чего-то к нему склоняюсь. Насчет Мишлена крутится что-то фирменное. А насчёт Йокогамы IG30 или 20 не можешь ничего сказать? Пусть не своё мнение. Хоть и по слухам.

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:46 ----------

Откуда ты такое знаешь? Лингвист? Не признаю вообще категоричность.
В русском языке я такого написания никогда не встречал.
Читай:
http://www.peoples.ru/technics/designer/goodyear/

---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:56 ----------

я никогда не пробовал и желания пока не было, мое предрасудочное мнение что японцы не умеют делать зимнюю резину, во первых у них зимы другие, во вторых у них другие скорости :)

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:06 ----------

где как написано не знаю, так произносят американцы :)

p.s. вот в википедии так же написано :good:

"Goodyear Tire & Rubber Company (NYSE: GT русск. Гудъер) — американская компания, крупнейший производитель шин. Компания занимает 472 место в Fortune Global 500[1] (2009 год). Штаб-квартира — в Акроне, штат Огайо.

Неправильные транскрипции названия на русский язык: Гудыр, Гудьер, Гудиер, Гудир, Гудиир."

Наконец то нормальный тест появился, а то у авторевю он настолько перекупленный, что является полным бредом http://www.autoreview.ru/archive/201...es/Graf-18.jpg
Купил Кордиант, написано, что разница в торможении с хакой 22 метра !!!!! Вы представляете себе, что такое 22 метра (это почти в полтора раза больше чем у хаки), понятно хака лучше, но даже исходя из простой логики, а именно основные показатели резины это жесткость и рисунок, в тесте от "за рулем" тенденция четко прослеживается. После теста от авторевю у меня возникло одно желание, найти второй флю и просто в пол оттормозится как холода наступят, знал на все 100, что разницы в 22 метра быть не может, это не реально. 8 метров согласен, вопрос для меня снят, но не понятно, зачем так явно врать. Так же явно занижены показатели б/у хаки, сам ездил не один год и на хаке и на гисловеде, нету такой огромной разницы, все направлено на то, чтобы показать покупателю, что несите ваши денежки, отъездили один год на хаке и несите ещё и будет вам счастье.

Всем привет!
Взял Континенталь 205/65/15 на шипах Выпуск 10 год.
Мишлен и Гиславед были соответственно 2006 и 2008 годов выпуска.

У меня терпения на столько никогда не хватало, 50-100 км езды со скоростью 60-70 км/ч и больше не заморачивался (на три сезона вроде хватает), по идее шипам прикатка нужна для того, что бы "якоря", которые собственно удерживают шип в покрышке, поглубже врезались в резину, если шип изначально установлен некачественно, то и пять тысяч км аккуратной прикатки не помогут - вылетит при первой же пробуксовке на асфальте.

Да без проблем. Для теста предоставлю свою флю на хаке7. Вот только далековато живём.

А и неважно, что предрассудочное. Никто другого не предложил. Спасибо. Меня вполне ответы устраивают.
А с этого мне следовало начать, задавая вопрос.
Водительское удостоверение я получил 34 года назад. За руль первый раз сел 44 года назад. Это был автомобиль ГАЗ-21 и не у отца на коленях я сидел, поскольку мне уже было 12 лет.
Доводы за шипованную резину меня не убедили.
А за нешипованные, совершенно очевидный и разумный:
И, уж совершенно не так:
Профессия водителя автотранспортного средства одна из тех, где сближается умственный и физический труд. Давно где-то слышал.

Расскажите пожалуйста девушке, где в Москве лучше менять резину? яЯпервый раз, хотелось бы уточнить все-таки шипы или неть:)

Алена, поменять да в любом чистеньком шиномонтаже как пример http://vianor.ru/

по поводу шипы или нет, перечитай всю тему и сама реши
по москве мнения разделились....

первое сообщение и сразу про шины .... а познакомиться.... ???
1. вэлком
2. отпишись хоть о покупке здесь - если купила флю http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=153

Виктор, пытаюсь решить, мозг не позволяет решить такую сложную проблему... к сожалению я в Москве первую зиму буду ездить, поэтому не в курсе, какие именно дороги.

она большая- дороги разные, если загород выезъжать не будешь присмотрись к липучкам, если... то ... к шипам..... а так фиг его знает, щас тебе насоветуют... мозггг точно вынесут :moil:

я нордман 4 взял.....

Я сторонник липучек, на них отъездил 5 лет. Хочу добавить еще одно мнение. У товарища через 3 года на мишлене отсутствовало 70 % шипов, считай резину в утиль. А на липучках еще можно пару сезонов отъездить. Вот вам и разница в цене. А по эксплуатации я не где не вставал, что-бы понадобилась посторонняя помощь.

Ошибся конечно - Michelin X-Ice North XIN2 205/60/16 !!!

Вот посмотрел картинки.
Да. Goodyear UltraGrip Ice+ (чтобы на споры по лингвистике не отвлекаться)
такой агрессивный рисунок протектора. Впечатляет. Я к ней присматривался.
У Alpin A4 похож на Goodyear.
А у Yokohama IG30 - какой-то невнятный. Прям, как "лысая". Или - летняя.
Не возражаю, что это субъективно и по картинкам.
Внешне, вроде первые две схожи. Как мыслишь?

Yokohama IG30 не лучший вариант, по отзывам глубина протектора маловата.
Посмотри еще эту Toyo Observe Garit G4

Глянул. Описание впечатляет. Вариант.
"Мы его валенки покупать послали, а он кеды купил. Они, говорит, красивше". Это я про Goodyear Ultra Grip Ice +
А про Michelin Alpin A4 ничего не скажешь? Не капризничаю. В первопрестольную переться неохота. А в Подольске не всё есть. А у нас переплатишь здорово. Так тут торгуют.

Алён, с шипами поведение машины всюду более предсказуемое. Так что если у вас небольшой стаж и мало уверенности- то шипы.

Для себя же, если не выезжать из столицы- взял бы нешипованные нокиан. А так как живу за городом- шиповка нокиан.

Теперь про то где менять. Вы ведь и хранить там собираетесь, правильно понял? Тут надо чтобы и недалеко от дома, и подальше от главных трасс(чтобы народу меньше было, а то наступит время менять, а шиномонтаж занят на неделю вперёд)

Абсолютно не надо даже заходить туда где работают много грузын. Особенно молодых. Ищите шиномонтаж где работаетне молодой русский человек. Ну а если вы ему ещё и бутылку преподнесёте и улыбнётесь, то будте уверены что ваши колёсики в хороших руках. Да и при хранении колёса поставят как надо, а не на пролитое пятно мазута.

Эх, вы! Жентельмены. Нужна ей ваша теория, да ещё и с бутылками. Ей помощь мужская нужна. Поехал - познакомился и все дела. И какая разница, какая у неё резина стоять будет? Сам же возить её будешь.

На днях заказал себе шины, взял Гиславед норд фрост 5 размер 205/60 R16, сразу 5 штук, малоли что в дороге может быть всёже бывает много езжу по подмосковью., запаска не помешает:) Осталось дождаться и переобуть.

Как модератор не могу не оценить Vl_mgd, ваше искреннее желание помочь Алёне выбрать не только зимнюю резину, но и мужа. Но давайте создадим для этого отдельную тему. Да и согласие самой Алёны крайне желательно.

Это, конечно, очень интересно: кто, что и за сколько купил (для налоговой).
А, вот ещё бы информацию: из каких соображений именно эту резину взял.

Lowyear, я поступил также. Потом трудно будет найти такую же резину- придётся покупать сразу 2. Да и запаска должна быть зимой-зимняя.

да, alpin и ice+ очень похожие и по рисунку и cсоответвенно по работе, разница в мягкости.. ice+ на ощупь заметно мягче и ее фрикционные свойства на льду и снегу получше, а на асфальте и больших скоростях наоборот лучше должен быть альпин

чем мягче резина тем ленивей она следует за рулем и не любит резких маневров типа объезда люков, думаю что альпин и прослужит дольше по той же причине твердости

на гражданских скоростях в городе наверно разницы не будет никакой или ей можно будет принебречь :drinks:

Ничего не понимаете. Какой муж? Хотя... вариант. Девчушка (я предполагаю) обратилась за помощью, а вы все её куда-то посылаете, вопросы непонятные задаёте. Чё вы такие заскорузлые? Проще надо быть и жизни радоваться.

Ну так взял бы, не языком чесал, а поехал и познакомился.

Вопрос такого характера, что однозначного ответа на него не может быть, поэтому и уточняют!

Ну, спасибо! С меня причитается. Очень хорошая информация для размышления. Не видел у себя ни той, ни другой. Чужими руками потрогал. С Ice+ проблема. В Москву за ней ехать надо. Ещё раз: "Спасибо".

---------- Сообщение добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:28 ----------

Ну и встал бы? Это не беда. И для этого только брать шипы, думаю, не стоит. Лопата, песок, цемент... Зима есть зима.

---------- Сообщение добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:35 ----------

Не могу. Не видишь, что-ли? У меня у самого проблема с резиной. Только позориться. Это спецы пусть едут.

Тогда и других поучать не нужно! А если насчет постебацца - в курилку!:big_boss:

Vl_mgd,
взял гиславед из соображений цена-качество, да и темболее европеец, а ещё на норд фросте 2 раньше ездил, ничего плохого сказать не могу.
P.S. 4500 за 1 колесо и налоговой небоюсь ибо плачу налоги исправно.

Взял себе ice +. Пока очень доволен. посмотрим как она себя будет вести в "боевых" условиях.
Скажите, други, а нешиповку нужно обкатывать?
только не ругайтесь!:D

Лет 8 отъездил на липучке, а сейчас купил шип и вдруг узнал что его обкатывать надо. На каких скоростях и сколько км нужно обкатывать шипы уже писалось, а вот когда начинать, можно ли по асфальту или снежок обязательно ждать?

Да я не за себя боюсь, а за других - кому от меня может достаться!

Нокиан - это сильно. Потому что с размерами 205/65 R15 как я поняла из вышенаписанного стоят прилично. итого даже без дисков они у меня выйдут в районе 17-18 тыЩ... чет я на такое как то не рассчитывала...

Хранить собираюсь на балконе. Благо места хватает. А вот русского на мойке или шиномонтаже когда вы видели в последний раз??? скажите где, я туда поеду:)
ЗЫ. Замужем я уже :) Просто мужу нельзя водить, поэтому я сама:)

Алена, да это мы по доброму... :drinks:

но вроде в 15 за комплект можно сейчас еще уложиться...., ну естественно ребина не "брендовая" будет....

Вот, что я нашла в пределах разума... ну на эту первую зиму.

Bridgestone Ice Cruiser 5000 205/65 R15

Nordman 4 205/65 R15

обе с шипами.

Зы. Я посмотрела через интернет дешевле заказать. а кто как вообще делает???

если через интернет (и это нормальная практика) то в крупных интернетмагазинах

например здесь я брал + скидка 10% на шиномонтаж у них
посмотри - твоя размерность

http://www.shinatut.ru/tyres/tyres_f...yres__filter=Y

согласен с Nemo - также это все рассматривал и нордман взял - та же самая хаккапелита - только сбоку... (делается в России на заводе нокиан)

Из упомянутых двух я бы выбрал Нордман.