Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)

- - Автофлудилка (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2329)

Цитата:

Сообщение от Викtор (Сообщение 219323)

Допускают ошибки все. С этим согласен. Но "опыт - сын ошибок трудных, рождает сомненья вдруг.." Как говоиться: "Дураки учаться на своих ошибках - умные на чужих"

Т.е. все таки мы не совершенны и учиться надо? Тогда к чему это было?

Цитата:

Сообщение от Викtор (Сообщение 219309)

Что то курсами начинает попахивать очень часто в этой теме.....Ситуацию оценивает каждый водитель в его возможных пределах.

Догадайся..

Цитата:

Сообщение от Victor (Сообщение 219320)

sba, отличаются - у тебя перед тяжелее :)

---------- Сообщение добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:36 ----------

Ромео, м3 - 110 лошадей разве? я что то пропустил?

Нет все правильно. 106 л.с. это маркетинговый ход со стороны автофрамоса, для улучшения продаж в РФ.

Т.к. М3 это машина чисто для Европы. Там очень любят 5 дверные хеджбеки. В РФ больше и чаше покупают седаны. И Флю разрабатывался специально для РФ.

Машину загонял на стенд: тестировали свечи и газоанализатором. Стенд выдал 110,5 л.с. в киловаттах не помню. Распечатку если найду в личку кину.

Цитата:

Сообщение от Викtор (Сообщение 219329)

Догадайся..

Ни единой мысли.

На калине тож было такое, чтоб не превышать лимит, но на деле было ок 109л\с

Цитата:

Сообщение от malvina (Сообщение 219322)

все действительно очень индивидуально. на вопрос на кой ляд купила-отвечу, что в силу жизненных обстоятельств я в технических характеристик автомобилей не понимала, я себе представить не могла-что двигло 1,6 может иметь разные л.с. и т.п. представляете?))) работа изменилась, по городу практически не езжу. раньше ездила на агрегатах других от 150поней, как выясняется.

авто по всем параметрам устраивает, за исключением вышеописанного. поменялась на другую. есть такая возможность.

У Вас адское сочетание 1,6 + КОРОБКА АВТОМАТ. В этом случае мощи не хватает.

Цитата:

Сообщение от Ромео (Сообщение 219318)

Замечательные слова!!! М3 Двигатель 110 кобыл. Короткоходная шатунно поршневая группа. Вариатор фаз газораспределения. Сближенные передаточные числа КПП.

На обгон идет изумительно. Как будто кто то подталкивает.

ЗЫ: для тех у кого все плохо и мощи не хватает. "Права купил, а ездить не купил".:thank_you2:

про себя что ли? я езжу аккуратано. ШВВМ ходила.без пацанских вые...в,

что вы будите делать, когда "крутой пацан" на вЭ 8 начинает встречный обгон по встречной полосе и достигает скорости 200 на встречке, когда вы уже начали обгон и ваши лошадки уже не могут а справо фуры едут. по трое. а этот х..й вам еще фарит. или вы умеете определять по свету фар с какой скоростью поедет вон тот чебурек в далеке и через какое время он это сделает? Гм.

Да блин, 30 проц ездят же как то?

Цитата:

Сообщение от Викtор (Сообщение 219336)

Да блин, 30 проц ездят же как то?

до поры -до времени.ттт.
яж тоже ездила, пол года (на ней), да "в ус не дула", а тут вот так...рааазз и все

Цитата:

Сообщение от malvina (Сообщение 219335)

Если честно, всего один раз было, когда не рассчитал дистанцию и вылез из за фуры в лоб другой фуре, да еще и в узком месте. Благо, машинка вытянула. Но с тех пор - "сто раз подумай, прежде чем обгонять..". А таких "крутых пацанов" хорошо видно издалека - висят на хвосте и на пол-корпуса на встречке - только и ждут момент, когда на тапку нажать.

---------- Сообщение добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:57 ----------

А давайте перенесемся в автофлудилку, а то здесь как-то не по теме получается.