Про кнопку забыл написать. Она у меня еще на багажнике есть, помимо ключа.

Тоже долго думал с сигой или без. Так вот для себя решил, что расклад такой, если шпана бьет мне стекло (3 тьфу) когда машина на работе, брелок пищит, бежать мне до машины через всю стройплощадку метров 300, ясень пень их уже не будет. Если дома и например ночью, то пока я сросонья пойму что это сига надрывается, пока накину какие нибудь штаны :D, пока спущюсь, то их опять же никого уже не будет. Да и потом наркоши и гопники на эти дела по одному не ходят, даже если я прибегу и увижу, что какая то морда копошится у меня в тачке, то что... вступать с ним в потасовку и при этом на 97% увеличиваются шансы получить нож в печень или чем нибудь тяжелым по темечку и в итоге из-за сраного куска железа в первом случае сдохнуть на месте от потери крови, а во втором, в лучшем случае пробитая бошка и 4 недели в больнице, а в худшем кормить будут с ложечки всю оставшуюся жизнь. А профессиональный угоньщик, которому сдалась именно моя машина все равно ее сопрет, ну не с первого раза, но со второго точно, так что теперь разбирать и домой ее уносить чтоли:D

:rofl:

вот читаю про то, что "захотят угнать -- угонят" и понимаю, что нет понимания главного -- цель угона.
А цель угона -- не угнать именно вашу машину любой ценой!
Цель угона -- получить за неё денег.
И угонщик должен получить за неё именно денег, а не грамоту "Угнано любой ценой"
Насколько я понимаю экономику угона, то если угон не рентабелен -- его не будет.
Если это конечно не кровная месть родственников из соседнего аула.

Если машине должен быть нанесён ущерб больше чем гонорар угонщика, а именно он "несёт ответственность" перед заказчиком -- его крышей, то он этим не будет заниматься. И основной гешефт с угона получает именно крыша, а не угонщик.
Хотя, это могут быть всего лишь мои домыслы.

Фраза "захотят угнат..." -- по-моему всего лишь инфрмационное воздействие и деморализация противника. Ты проиграл, только потому, что уже согласился с этим.

Про эвакуатор вообще считаю бред. Угон эвакуатором -- доказанный факт кражи, а не покататься или погреться в соответствии с существующим уголовным кодексом.
И ещё с эвакуатором есть момент -- время! его надо поставить, раскорячить, подлезть на стоянке, разбудить соседей (если это "тихо" и по "быстрому"), прицепить машину, а это может быть и десятки минут!
И главное -- экономика угона. Какой идиот будет рисковать эвакуатором, стоимостью под миллион, а то и более. Ведь никто не будет воровать на старом барахле, которое вот-вот заглохнет.

Так, что думаю, в любом случае надо добавлять немного "колхоза" стоимостью пол-курицы и спать спокойно.
если конечно у вас нет "родственников" в соседнем ауле...

:0)

Рядом с работой активно разгребают второй ряд. От остановки рядом эвакуатора до трогания с машиной на борту 1,5-3 минуты. Орать сигналка начинает часто когда эвакуатор делает первый поворот (т.е. уже поздно уже уехал).


А так в целом выводы верные. риск должен быть оправдан. Рено эвакуатором угонять не будут.

emborian, согласен. В первую очередь, угонщикам нужна легкая добыча - зачем ломать оборудованную противоугонными средствами машину, когда рядом стоит без сигналки...

вот только не надо путать сигналку с противоугонными системами ) Задача сигналки попищать и не более того )

А разные блокировочные реле и т.п. входящие в комплект сигналки разве не делают её противоугонной системой? Они ведь направлены на то, чтобы максимально осложнить задачу угонщику по "изъятию" машины. И что в Вашем понимании "противоугонная система"; куча спутников, висящая над конкретной машиной; рота ОМОНа вокруг или банальная "кочерга" на руль?

блокировочные реле уже как правило входят в то что называется "противоугонный комплекс" сигналка же в чистом виде лишь то что заложено в ее названии. А противоугонная система это тот же имобилайзер, физическая блокировка руля и т.д.


И больше всего меня поражает когда ради функции автозапуска отключают противоугонную систему и втыкают сигнализирующую..... неправильно это как то, как мне кажется.

Всем доброго времени суток. Встал вопрос о установке сигнализации, решил себе подобрать автосигнализацию с автозапуском на рено флюенс КПП автомат, вообщем заехал к ОД, там устанавливают только шерхан и говорят что только они подходят к этим машинам. Стал узнавать в установочных центрах, в одном сказали что шерхан полная кака и что они не устанавливают такие сигнализации, еще пояснили что подойдет Старлайн А92 кан, кан это я так понял шина кановская. У кого какая сигналка подскажите, и вообще какую можно поставить, предпочитаю конечно старлайн, стояла на других машинах,очень нравиться как работает.