Андрей НМ, Молоко в стекле уже лет 20 не продают равно как и соки. Мы живём как и вся Россия. Ассортимент товаров тот же. А про авто....В соседнем гаражном кооперативе за 2 месяца этого года было угнано 18 иномарок.
Ты в 83 уехал, а я в 86 заехал жить и работать в этот город. За 30 лет он мне стал своим. Хотя родился я и рос в Красноярске.

YRA62, я в нефтеинспекции работал, на мне "висели" железногорские АЗС тогда. В 2004 году молоко и сметану продавали еще в стекле. Я тогда раз в квартал на проверки приезжал. Это с 1998 по 2005 год было. А в Полгорный я и сейчас 2 раза в год обязательно, там у меня родственники лежат... А в Железку в 2014 году последний раз приезжал по работе, сейчас просто нет надобности.

YRA62, сейчас мама позвонила. В Пензе умер мой дядя, папин брат. Понятно, что годы, самим бы до этих лет дотянуть. В ноябре у мамы брат умер, тоже в Пензе, всего 66 лет, а сегодня у отца. Из крайности в крайность. В пятницу у друзей дочку выдали... Что за жизнь?

Жизнь идет,кто то умирает,кто то рождается.
У меня из прямой родни мать 78 да дядька 70 лет и ппц((.

YRA62, а как это можно в закрытом городе иномарки воровать? Как их вывозят, или теперь уже не пропускная система?

Felix20, там въезд по пропускам, а выезд свободный, проверяют только по особым мероприятиям.

Андрей НМ, Логично)) ведь нет левых, кто бы выезжал)))

Да просто бардак у нас. С каждым годом всё хуже с защитой города. Зато Россия Сирии помогает. А про то что, у неё в запазухах держат сотни тонн радиоактивного (концентрированного!!!) дерьма...Про это не вспомнят пока по новостям не передадут(если успеют), что ......Даже не хочу дальше развивать мысль.

YRA62, Смотрел передачу, во Франции предприятие, не помню в каком городе, типа Кале, там со всей Европы отходы свозят и держат в переработке, гигантская территория складирования, правда всё цивильно, белые костюмы пропускные пункты и тд. Зелёные там бастуют каждый день, а что толку.Но на этом бабки рубят, а не просто так под носом у себя держат, бизнес такой. Радиоактивные отходы само собой))

YRA62, Юра, как твоё зрение, что со вспышками света?

Сегодня во дворе у нас видел Х- рей, с виду ничего такой, симпатишный)) и косит под кроссовер. Уже продают, ехал мимо салона Лада, дай думаю зацду, гляну, по сижу, по дёргаю рычаг АМТ, но что то резко передумал, вспомнил, что там нет задних и боковых подушек безопасности, а это на шаг назад после Рено

Пока не было. А по поводу предприятий у Франции, так они у нас этому учились. Я же 7 лет отработал в аналогичном производстве в нашем городе. Белые лавсановые комбезы, белые спецботики. У каждого на комбезе висит кассета фиксирующая уровень моей лично взятой радиации. И вот они рядом контейнеры для перевозки ОЯТ. Мы их ремонтировали после каждого рейса.
Радиация альфа-частиц самая коварная вещь. Хотя от неё и можно избавиться обычным мытьём рук и лица. Как от обычной грязи. Пока в рот не попала. Именно про это и говорят по ГО. А бетта и гамма частицы просто пробивают человека как пуля и летят дальше. Это как на ретгене или флюрографии.

Легко.
У меня один брат служил в Озёрске (Маяк) в Челябинской области. Приехали как-то раз к нему, машины запускают за ворота по 3 или 5 штук. Ворота на въезде кпп и на выезде с кпп. А после уже можно проехать в город. На выезд из города рядом такая же система.
В каждом промежутке курсирует солдат с автоматом, забирает пропуск и передаёт на кпп. Закрыли оба промежутка из-за нас минут на 15. Машина у меня была с ростовскими номерами.
Проверяли , куда- то звонили.
а однажды на этом кпп выпустили девятку,угнанную несколько минут назад. В городе уже менты ездили,искали.Передали на кпп,что надо задержать её.брат открыл ворота,запустил машину , с кпп начальник брату машет и на ворота рукой тычет. Ну брат и открыл...Так машина и уехала:lol:

Сегодня брат позвал меня по магазинам с ним покататься. Ездили на его Фабии.
Едем , он спрашивает - а бывают какие-нибудь накладки на педали?
Говорю - бывают. А зачем, машина проехала меньше 17000 км за 4 года. Состояние идеальное.
Отвечает-педаль сцепления скрипит, когда нажимаешь, противно слушать. Скрипит , когда на улице сыро и обувь мокрая. Говорю ,надо смазать места соединения , где может скрипеть.
Он- нет, подошва обуви по накладке звук издаёт.
Вот проблемы шкоды-мокрая обувь скрипит на педали.Не то,что на Рено,бренчит и скрипит где только можно.
И проезжаем лежачего полицейского из бетона,он мне говорит -вот,машина раз и проехала,а твой Меган наезжает и раскачивается.
Дороги у нас "растаяли" и появилась лунная поверхность.Фабия по ямам,кочкам раз,раз проехала.
Или Меган -бух,бубух. Со всей полной шумоизоляцией почти за двадцатку.

второй, Да гори ты огнем вместе с Фабией,на нее смотреть то без слез нельзя.Да и маленькая ппц.
Вообще не понимаю как мужики на этих Фабиях ездят,авто для женщин.

Она маленькая только в багажнике. В салоне места побольше, чем в Мегане.
Это как Калина и Приора.
Кому религия не позволяет в русскую машину сесть, так же рассуждают, Калина маленькая, в Приоре места больше.
Ну едешь ты один в своём Мегане, везёшь воздух.
Едет кто-то в Фабии, везёт так же воздух. Причём тратя гораздо меньше денег и с бОльшим комфортом, нет вибрации при работающем двигателе, на холостых двигателя не слышно, на ходу опять намного тише реновского 1.6, резвее, что в городе большой плюс, и на разбитой дороге подвеска комфортнее.

Могу плюсов от шкоды накидать,реношникам есть много чему у них поучиться.
У Мегана один основной плюс - дизайн кузова лучше большинства других автомобилей.
Кроме фонарей. Они уродские, на клык похожи своими остриями. Им надо было на пятидверку фонари от купе приделать. Тогда бы вообще идеально было.

второй,
Да хрен с этой Фабией,не моя машина.

второй, Сам то когда недавно в Автосалон заходил на *Ниссан* загляделся...о пальценвагене и речи небыло...:acute:

Там где езжу я со своей переделанной подвеской владельцы всяких Фабий и фокусов будут за трактором идти или без бампера останутся,по ямам по колено 30-40 без напряга.

dondigidon_85, Фабия по просвету на 1-1,5 см ниже, зато свесы короче и по ямам подвеска более живучая , там, где я ездил на Лачетти езжу на Флюенсе, так вот на лачике никаких стоек стаба ни разу за 4 года не менял и проходила она грунтовку без кренов, но жёстче. Шкода тоже жёстче. есть в этом плюсы.

dondigidon_85, Скажу тебе так, что всем, кто купил Рено Флюенц, кажется, что это самый лучший автомобиль в этом классе, да он наварочен, габаритен и комфортен и достаточно надёжен, но есть слабые места, в каждом авто они есть, что то за счёт чего то. Сейчас я бы хотел чуть по упругостей подвесочку, как на шкоде не рскачивает и зазоры по кузову не гуляют.

Ну вот здесь всё верно,просто кто сейчас на флю,всё в штыки принимает.
На работе грузель на авенсисе 2010 ездит,так для него кроме таёты машины не бывает.
Даже идола гольф 6 засрал.
Местные боятся себе признаться,что лоханулись и есть машины,лучше,чем они хапанули в своё время.Поэтому и упираются рогом в землю.

Здесь я согласен.Есть своё,а оно всегда лучше,чем у соседа:ok:

А ты просто сравни конфигурацию , с ценой тогда (да и сейчас всё не в пользу ренаульта) NISSAN SENTRA Elegance Plus Connect 1.6 мкпп за 850000 рублей и какой-нибудь флюенс 1.6 мкпп в максималке...
Думаю, всё сразу станет на свои места. http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/c...76_105980.html

Сравниваю SENTRA Elegance Plus Connect со своей:
+ Автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида (не актуально, т.к. зад тонирован)
+Открывание багажника из салона (сделал себе сам, цена вопроса стоимость кнопочки)
+Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
- Топливный бак объемом 52 л
- Боковые шторки безопасности отсутствуют

А внешний вид у флю мне больше нравится. Так что не считаю что сентра лучше, если бы брал машину с завода то добавил бы к своей ESP

На моей она слава богу есть,спасла жизнь мне пару раз на трассе

Цена на авто 2015 года Флюенс :
Expression 1,6 л, 106 л.с., МКП5 ---1 005 990 рублей + доплата за металлик 14990 руб.+доплата за есп 20990 руб. + доплата за навигацию 32 990 рублей
итого 1 074 960 рублей. это если я правильно посчитал, мог ошибиться.
Теперь Сентра 2015 года (просто цена) примерно в равной комплектации 893 000 руб.А до нового года была примерно 848000 рублей.
Разница существенна.
Сейчас замена машины неактуальна.

И в то же время Рога из земли можно вытащщить ...ибо...

У меня сейчас актуальна покупка квартиры.:dirol:

цена на авто 2011 года 445 т.р, комплектация Expression+ESP+АКПП (АКПП Карл, не вариатор, не надо в пробке на сильно пересеченном рельефе судорожно правой рукой перетыкивать и ловить момент отката), цена вложений (довести до ума) 20-30к.
Кузов не гниет у флю, зачем брать новую машину за 800к, да еще и непонятно какую?

Еще раз и по-русски , а то какую-то ересь написал, кого перетыкивать и что ловить надо на вариаторе ?

на вариаторе ты просто едешь как в троллейбусе, а на МКПП даже коментить ничего не надо, просто неловко получиться, в 21 веке стоя в пробке дрочить ручку.
Что тут еще нужно пояснять, чтоб предлагать ниссан на ручке или флю в 2016 году?

посмотрел цены на машины 16 года и цены ничем не отличаются, а на прошлогоднюю машину рено обычно 100-150 тыров скидывало раньше и цена будет на уровне любимой тобой сентры

Дико слышать про доплаты за Металлик!?!? Когда этот авангардизм закончится!!! Потом еще за оттенки ходовые доплачивать...на конвеере красят массово,дык зачем доплачивать ,коли красят автоматом!!!

Бизнес/маркетинг,епт.

Когда конкретную модель изначально не будут красить неметалликами.
Красят-то массово, но металлики сами по себе дороже и технология покраски сложнее.

Металлик! Одно название. У меня серый металик, но качество далеко от идеала. Была у меня Тойота, вот там металик так металик. И глубина лака чувствовалась и на солнце переливалась блестками.

У моего на солнце блёстками играет. Про лак писец, конечно, от сухой травы до краски царапается)) Но, пока без ржи ттт

а ржи и не будет, я после небольшой дтп ездил с поврежденным ЛКП крыла, мыл машину с пеной на мойках, говна месил, где только не был осенью прошлой с 1,5 месяца где-то, там даже капельки ржавчины не появилось, чем-то типа анокса металл покрыт и толстый (турецкая сборка) по современным меркам.
А трава это пипец, скатался пару раз на рыбалку по кушерям, вся бочина в полосках мелких, лак не прочный.