Не кипятись, я уверен, будет и на твоей улице праздник. Ты только с работой определись, и желательно что бы иметь с неё что-то побочное, левое.

Что касается санузлов, так я и этим своим рад. 3 года назад за 4 дня оформил. Естественно сам. Недорого и глазам приятно:

У меня другой принцип, стараюсь не вписываться в грядки типа кредитов, ипотек и тд. Покупаю только то, что могу позволить за налик. Иначе уже бы ездил на другом аппарате по самые помидоры в долгах))))

я транжира, я не умею копить, я не копил даже когда имел больше 100ки в месяц, не умею принципиально, налика у меня всегда было ноль, не мой вариант.

Вот, это чумавой пост)) особенного акцент комментатора))):good:

Тоже вариант, я об этом не подумал, что такое бывает))

Посмешило заявление о том, что Рено вроде ничего плохого, но что-то в нём есть, плохое...:lol:
Зато шкода - это ооо, дааа. Хотя едет хуже, подвеска жёсткая.:crazy:
Вот про шкодоводов он точно подметил, постоянно кидаются какашками в сторону Рено, хотя никогда даже за рулём не сидели.

Есть такая тема))

Могу сравнить рено с ваг 5,к примеру у последнего по мелочам меньше проблем
А флюн за год вытянул 2500$ (от з/ч до омывайки +азс)

Если считать азс+страховки+то+мойки, омывайки, шиномонтаж с хранением, тогда и ваг вытащит за год больше 2500$. Как то считал подробно, набегает 10-ка в месяц минимум. И, это "С" класс. Автомобиль становится предметом роскоши)) Это иномарка если с хорошим бензином, офиц сервисом, каско и ездой каждый день. Если Лада под окнами, как машина выходного дня, то реально бюджетней.