oreh, а если не сканворд, а судоку попадётся - вообще пиши пропало :lol:

Там нужно иметь лицензию на подрисовывание клеточек уже! :crazy:

В жизни не любил эту разминку мозгов, проще энциклопедию прочитать, полезнее будет. Да и люди пошли.... Помню, недавно двое коллег по работе разгадывают подобное, пушной зверек там значился. Говорю им ответ: Соболь. Они говорят не подходит.Спрашиваю, как не подходит?! Оказывается, они писали Собль. И это сибирские мужики которым за 30 лет. Дебилы, блин....

Во первых в российских реалиях обычно приходит пушной зверек песец :lol:
А во вторых они по аналогии со словом бабр вероятно писали.
Ну и главное - в охранники читателей не берут, там писатели нужны! :crazy:

Такую так же размалевать, не хуже той будет на фотографии. Может даже получше.

<a href="https://ibb.co/6WgSKBz"><img src="https://i.ibb.co/MCMHz6r/8tu7-YIo-Klw-1.jpg" alt="8tu7-YIo-Klw-1" border="0"></a><br /><a target='_blank' href='https://imgbb.com/'>

Особенно фигура исправляется мейком :crazy:

Жадничают, или и правда гавно а не танки? :D

Byaka, У америкосов на первом месте бизнес и личная выгода. Им насрать на Украину, они даже не знают где она находится. Если передача Абрамсов не выгодна их экономике они их туда не отправят под любым предлогом. Что получается на самом деле: США выделяют деньги на вооружение для ВСУ, эти деньги никуда из америки не уходят. Они перекладываются из одного кармана в другой, в америкосовский ВПК. Но эти затраты потом вычтут из Украины. А значит скупят почти всю страну. Это бизнес, чувак, и ничего личного.

Это значит учитывается вес танка, грузоподъемность мостов и ж/д сети, наличие рембаз в Европе, что является самым главным (у нас в стране очень странно любую войну рассматривают - как битву на передовой только, между тем современные войны всегда выигрывает экономика и логистика). Ну и на самом деле там куда более интересная игра сейчас идет.
Между немцами и англичанами:

"Глава Пентагона не смог убедить своего немецкого коллегу в том, чтобы Германия первой поставила танки Украине, пишет Time со ссылкой на источники в Минобороны США.
Упёртость немцев объясняется просто. Их позиция до сих пор остается принципиально отличной от британской и американской: Германия выступает за возвращение конфликта к положению на 24 февраля, после чего предполагается проведение переговорного процесса. Катастрофический сюжет для России, риски которого возрастают в случае более экстремальных сценариев, немцам не выгоден, так как тогда идея «санитарного кордона» под контролем Великобритании получит практическое воплощение - в конце концов, Европа будет вынуждена соглашаться на строительство самой настоящей «засечной полосы», отделяющей ее от хаотизированного пространства на Востоке. Контролировать этот «санитарный кордон» континентальная Европа не сможет (так как он будет принадлежать Великобритании), а значит - вся Западная Европа будет вторичной по отношению к любым британским проектам. При этом Великобритания вышла из Евросоюза, а потому каких-либо инструментов согласования позиций у Европы нет и не будет.
И вот за всё это немцам предлагают еще и заплатить - в том числе поставками танков, которые только приблизят наступление неблагоприятного для нее сценария.
«Против Германии, руками Германии, за счет Германии» - классическая стратегия англо-саксов. Неудивительно, что немцы артачатся. Здесь речь идёт об их интересах.
Россия здесь - инструмент, равно как и Украина, жесткого противостояния внутри западных стран. Не стоит здесь искать доброжелателей и Украины, и России - у всех свои интересы."

Ты наверное веришь, что СССР все поставки по ленд-лизу оплатил? :lol:

Ну и из свеженького:
"Сообщается, что со стратегических складов в Аризоне в Европу переброшено (и продолжает перебрасываться) большое количество танков - самое большое со времен Второй мировой войны. Конечный пункт прибытия в Европе неизвестен"

Смотрю ценники в Европах на машины подросли. Кашкай начинается от 29500€ на мешалке с турбо 1,3. Варик идет только на гибридах и от 36,5К€.
Как то бюджетная повозка уже переваливает за 3 лимона.

Так это старая тема маркетолухов - тачки плавно повышают в классе и цене при сохранении названия. Идея в том, что покупателю при смене авто западло пересаживаться на класс ниже (по названию) и он переезжает в следующий вслед за знакомым названием.

oreh, так Кашкай в следующий класс так и не перешел, Хитрилой не стал, в размерах не поменялся

vop, инфляция!
Я новый экстрейл тут посмотрел, мне понравился. Предыдущий какой-то колхозмобиль был. Гибридик вполне приличный, комфортный, эргономика приятная. В полном фарше 44 тыщи, дороговато конечно.

Посмотрел кашкай, ну так да, там много чего нового, да и гибрид - это и батарея и изменения в приводах в связи с этим, поэтому и дороже.

Вот не понимаю что со мной произошло, но мне за свой родной Флюенс садиться не хочется. Но приходиться пару раз в неделю. Ездим на нем вперемежку с сыном. У него свои настройки зеркал и сидений у меня свои. Надоело. Да и не интересно уже стало водить машину. Нервное это дело.

YRA62, у меня по фейсу подстраивает и сидушку и зеркала. Можно по ключу, можно по кнопочкам на двери там есть 1 и 2 для запоминания настроек. :dirol:

Как ярый пессимист скажу: так быстро износится пластиковый механизм зеркал, особенно в морозы. Да мне уже по фигу, пусть это будет проблемой сына. Я уже наездился. Хочу нервы последние сберечь. После первых двух недель сидения дома начался нервный тик левого глаза, пока для посторонних не заметен. Не проходит уже неделю першение в горле, как будто наждачкой прошли. Явно влияние сухого воздуха в квартире, а может и проснулось мое предрасположенность к раку гортани.

Пластик то не деформируется же :crazy:

Не изнсится, каждый день минимум 2 раза раскрытие и закрытие, + супруга регулярно под себя устанавливает, пока ни на одной машине механизм зеркал не умер.

Аналогично. На Рено садиться что-то вообще не хочется. Тоже последнее время предпочитаю пешком по району двигаться. У Рено всё тугое, тяжёлое. Впечатление будто на Жигулях езжу. Но там усилителей не было. Честная машина.
Лучше бы у брата в своё время Фабию забрал. На той ездить было одно удовольствие.
А Меган 3 тоже нормальная тачка. Если у неё мотор нормальный, а не тупой К4М.

Каптур твой на базе дачии сделан, а не рено. Но вообще французские тачки конечно специфичные. Флюенс неплохая машина в своём классе была, но нынешний меган совершенно неконкурентоспособен. Если талисманы ещё хоть кто-то покупал и я их видел на дорогах, то меган новый увидеть - это прям событие... Нынче в европах доминируют япошки, немцы и корейцы. А реношки разве что во Франции и в Турции в больших количествах продаются.

Так они всегда были в А и В классах популярны. Клио 2 вся Европа в свое время забита была, да и Твинго дофига было.

Собрался менять ремень ГРМ - сервисмены гудрят что помпу надо менять на второй замене ремня. А у меня 112 пробега. Хотя моточасов дохрена. Вот и думаю теперь - оригинал 6 тыр хотят, плюс работа. А говно китайское ставить - как бы хуже не стало. По хорошему и фазик надо бы проверять и менять, но тогда вообще небюджетно все станет...

Обычно помпу меняют вместе с ремнём грм, т.к. если она накроется, то всё равно менять и грм надо.

Ну, если помпа потекла - зачем ремень менять? Помпу заменил и все. А вот если заклинила - там обычно вместе с клапанами или двигателем замена :crazy:
Другой вопрос что в свое время я техноту ДСП реношную по помпам читал - там ресурс был 400 тык заложенный.

Странный ресурс... у меня помню на фольксвагане на 110 тысячах помпа потекла. Там же её чтоб менять надо снимать ремень грм, а потом его назад ставить некошерно. Вон дигидон тогда доэкономился и двигло потом ремонтировал.

Да и вообще, если такая проблема обслуживать авто, то видимо оно не по средствам.

Нашёл интересную информацию.
Владимир Фёдорович Вавилов автор музыки. Написал музыку в конце 60-х.
Анри Волохонский автор текста. Написал текст в 1972 году.
Первым песню записал поэт-авангардист Алексей Хвостенко
<iframe width="600" height="338" src="https://www.youtube.com/embed/i-wLwVYZW9w" title="Алексей "Хвост" Хвостенко, песня "Рай" (Город Золотой)" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>
А уж через вторые-третьи руки песня попала к Борису Гребенщикову.

Это точно. Если дорого обслуживать машину, надо пересаживаться на Гранту:crazy:
Там много чего дешевле. даже взять те же самые колёса. Я на свой куплю одну покрышку, а на Гранту можно найти за те же деньги все четыре.

Интересно, а где сейчас Дигидон?
Поди и машины уже нет у него.

Хаха, прямо сейчас на вацап звонок, аватарка какого то мвд. Беру трубку, тот спрашивает: -Юрий Иванович? Я -Ага, тот - старший следователь какого то экономического отдела, я-ага, с Украины? тот -э, э, эге. И бросил трубку.
Смешно.

Нормальный ресурс. Там по идее ломаться нечему. А насчёт потекла - развод сервисменов старый - в районе подшипники потёки должны быть, там смазка идёт антифризом. Поэтому на сухую запрещено помпу крутить.

Угу. Только надо вкинуть сумму, на которую можно три раза движок откапиталить на этой.
А мозги не включая можно золотой любую сделать. Даже Гранату.

А Дачия сделана на платформе Клио, на ней же куча других машин: Модус, Ниссан Ноут, Куб, Микра

Российский "сортир" сделан из В0 и Х-trail. Европейский на новой платформе CMF.

Ну все - сменил наконец ремень с роликами и помпу. Еще на 5 лет можно забыть. А то по плану летом собирался, но в сезон некогда, отложил на осень, а осенью началось шоу мальчиков-зайчиков и машинка до середины ноября просто стояла. 5 лет и 60 тык пробега - ремень вполне себе бодрый, но на изгиб трещинки пошли небольшие.

Может на войнушку забрали, он же zа был :crazy:

Не поняли меня, садиться не хочется не конкретно на Рено а вообще за руль любого авто. Пропал интерес вождения машины, насытился видать ездой. Тем более что делю Флюенс с сыном. Чужой для меня Флю стал, настройки не мои, грязный неухоженный салон и т.п. В жизни не привык с кем-то делиться имуществом. Мне проще раз отдать и не вспоминать больше, я так и рассчитывал когда сыну свой Рено отдавал, но приходиться пару раз в неделю пользоваться машиной, внука возить на спорт. секцию. Достало....