Контроллер каким-то образом сам заработал и работает до сих пор :) Уж не знаю, что там с ним было. Диоды точно не помню, какие поставил, но на большой ток. Я вроде где-то приводил ссылку на чип и дип. Да, сложного абсолютно ничего нет, диоды я ставил скорее что бы перестраховаться - ну не нравится мне идея скручивать два провода вместе (имеется ввиду левый и правый). Вполне возможно, что это ни на что не повлияет, но я решил не проверять и поставил диоды. Стоят они копейки и поставить их туда нет никакой проблемы.
Диоды что-нибудь типа такого: http://www.chipdip.ru/product/6a05-p600a.aspx
Чем больше прямой ток - тем лучше. По хорошему, там надо 10А ставить, но таких я чего-то не нашел.

На логаше подключал через 5конт реле 2 диода+допонительный предохранитель.Один провод на габариты один просто воткнул под реле бензонасоса где+появляется но там небыло компа интересно на флюче это пройдет?

Огромное спасибо Сергею sba за установку контроллера. В процессе установки додумквли до одного улучшения- убрали диоды к мозгам, теперь они постоянно обдуваются. Короче все супер, все работает :)
P. S. Да, здравствует датчик света:sun_bespectacled:

Innuendo, мои поздравления! Сам доволен! В период с октября по март датчик в Auto и viva forever, контроллер рулит!

Добавлю пару фото. Весь процесс как это водится задокументировать забыли, про фотоаппарат вспомнил в последний момент.
Все провода уже подключены, блок проверен, перед обратной сборкой:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6615/...c4ee362_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6617/...d8b668d_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6517/...97c099b_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6617/...538e9ef_XL.jpg
Питание через предохранитель взяли с аккумулятора, массу тоже оттуда. Вывели диоды наружу и уложили под кожух ЭБУ - там есть вентиляция.

Олег, вот только сейчас рассматривая схему я сообразил, что забыли предохранитель перед диодами. Такой же на 20А. Так что когда еще раз встретимся, надо будет доделать...

---------- Сообщение добавлено в 01:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:04 ----------

Да, чуть не забыл. Для моторов 1.6 сигнал "+ после замка зажигания" надо брать с разъема CM, пин 1. На 2.0 этот сигнал находится на CN,10. Ну и не надо забывать, что если управляющий сигнал - зажигание, надо сменить настройку блока, т.к. по умолчанию он ожидает сигнал скорости.

sba, что бы ты не говорил, но я не могу понять упрямейшего упрямства.с применением этого устройства. Такой огород. Какие-то диоды. Неразбери-поймешь.
- Дорого
- Куча проводов. Вроде к нему, как видно по снимку, идет 8.
- Размеры большие
- Провода вовнутрь БЗК и из него.
Был разговор про реле в Тамбове
- Дешевле
- 4 управляющих провода к нему
1. +12 В (на выходе реле, ток небольшой) откуда угодно можно взять
2. Земля
3. Габарит
4. Выход (подать на реле, чтобы по входу, № 1, не перегружать)
Все это можно взять внутри БЗК.
Хотите развязку по каждой лампе? На выход поставить два маленьких автореле, 5 контактов.
Реле будет подавать +12В в режиме ДХО. Эти + 12В можно взять так же внутри БЗК.
Оба автореле приклеить к реле ДХО и оставить внутри БЗК.
Там же и предохранитель на вход реле.
На выходе из БЗК только два провода - на БС (левый и правый).

проводов слишком! я только ручник вывел наружу(завел в салон вместе с силовым на усь) и предохранитель на 7.5а поставил.диоды и так с запасом -не греются.я ставил пятиамперные. в пол накала проверили потребление блока 4.6 ампера.провода связал в пучки даже родные так как они тоже все растрепаны.с августа проблем нет!

сюды?

http://s018.radikal.ru/i517/1211/42/b5d12e44a0c0.jpg

на неделе впаяю сам, не сложно вроде :)

Питание и диоды - снаружи. 5 проводов. Все остальное внутри. Не захотели вскрывать изоляцию на проводах питания внутри. Диоды вынес наружу в качестве перестровки. Случись чего - ничего не пострадает. Мне тогда повезло, что диоды оплавили только блок и собственную провдку. А ток вы импульсный меряли? Там же шим.

---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:57 ----------

Да, разобрать тот стык зеленого провода с диодами и в разрыв поставить предохранитель.

---------- Сообщение добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:58 ----------

У каждого решения есть свои плюсы и минусы. Каждый сам волен выбирать то, что ему по карману и какие функции он хочет.

а если сразу после диодов в белый провод?