Да, нормально запустился, обороты упали, но вытянул, всё таки правильно было, что то там на пуск перепрошить 2,5 года назад, ещё на бензин грешу, что то было явно не то. Звук, тарахтение, конечно не радует, и ещё первые километры бухает дубовая с мороза подвеска и руль с трудом крутится, но всё это ерунда, авто заводится и едет, и это главное.

Феликс, не смотря на одно имя у нас разные машины. Я после работы вечером при -25 заводил машину и через 8-10 минут ехал. Подвеска мягкая, дубовитости нет. Это я отметил сразу после своей Тойоты, та первые километры ехала как телега. А моя Флюша едет сразу мягко, руль работает легко, только поскрипывают резинки в задних амортизаторах и передние втулки стабилизатора. И я понял, их срывает именно в морозы: резина ещё дубовая, скручиваться не может физически, стабилизатор её проворачивает и потом уже она начинает крутиться и скрипеть. Скрипы у меня только в сильные морозы именно на первых километрах.
Ну а так, у нас сегодня снова +2, машина как в говне осенью. После поездки сегодня заехал купил ещё 5л. омывайки за 160 руб. ( московская область, Измайловское шоссе. До -30гр, без запаха. Рекомендую, хотя...этих наклеек можно кучу настрочить. Кому как повезёт.)

Ну дубовый дубовому рознь. Дубовый флю на морозе и дубовый кореец летом, это разница в пропасть. Автомобили не могут у нас быть принципиально разными, хотя у меня наполовину Ниссан, и вот Кашкан воды тоже такие симптомы отмечают. Ещё у первых кашкаев на морозе тормоза отказывали, у моего такой фигни нет (ттт)

У меня недели 3 назад такое было. Сам офигел, мороз был -30, торможу на светофоре как обычно а машина едет!!! Чем только не вьехал Равику. Сам испугаться не успел, не до того было, а супруга испугалась. Мне странно показалось, ездил ведь и раньше! Тормоза всегда хорошие, за 70 метров могу с 80 до 0 остановиться за 50 метров зимой на шипах. Я думаю, что в тот вечер поторопился выпить таблетку от давления, башка болела от нервотрёпного дня, ближе к 17 часам выпил Капотен, а в 17.10 уже поехал за супругой. Я ей говорить не стал про свои проблемы, но авто я вёл как-будто поддатый. Реакция была очень медленной. Слава Богу...

так ремень провернуть проще, чем цепуру, не в движках дело.
У меня новый акум маслает такое ощущение что стартер вылетит в космос.
У нас мороз сменился потеплением, выехал из гаража после 5 часов работы, а там зеркало на дороге, дождь идет :shok:

у тебя просто нет видимо полицейского лежачего у дома, у меня когда мороз даже -5 на нем поскрипывают оба пыльника шруса как минимум)))

У меня и без них перевалов до хрена. Хоть вечером с работы, хоть тем более утром из гаража.

да перевалы это хрень, машина по факту козлит только на полицейских,на кочах у меня скрипов тоже нет. Положи бревно на землю и попробуй через него проехать в мороз, удивишься))) Услышишь оба шруса.

Я когда с собаками гуляю или за машиной иду ,надо переходить улицу на ней(улице) перед и за пешеходным переходм лежачие ,так регулярно слышу как подвеска отрабатывает у разных авто.
Присутствует масса всяко разных неприятных звуков.

Вот с 4.01 пропал.
Зря помыл походу,я вот не мою и то бывает после оттепели прихватывает.

я как соскачил на М3 с гарантии, лил Мобил1 0w40, причем первый раз как раз совпало с морозами за -20. Разница то, с какой легкостью СТАЛ заводится двигатель в морозы очень существенная, по сравнению с ELF SRX 5W40