НЕ РАБОТАЕТ ВЕНТИЛЯТОР САЛОНА НА 3 СКОРОСТИ , ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ И КАК УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ

---------- Сообщение добавлено в 05:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:03 ----------

У МЕНЯ КОНДИЦИОНЕР

попробуй углом поставить (один на пол, второй вертикально в крыло) в левое крыло. ну перекроешь визуально вентиляцию, и что из этого? всёравно 2 такие грелки надо охлождать- будет выхлоп на улицу.

градусник забортной температуры врет? что делать? как исправить.

dimcon, сильно? если машина гарантийная думаю можно к любому дилеру подъехать с обычным ртутным градусником (который не врет) и заменить по гарантии. Правда вот выбор эталона температуры - это вопрос.

примерно на 9 градусов. гарантийный случай или нет?

Пока авто стоит датчик нагревается и термометр показывает завышенную температуру. Стоит проехатть минут 5-7 и всё будет нормально..

В около нулевой зоне от -5 до +5 показывает разницу со ртутным примерно на 5 градусов.Т.е.на ртутном +5 на экране -1или-2..Сильно не парюсь,а так показывает правильно..

сдох блок сопротивлений, тоесть одно из сопротивлений в блоке.

Поставил парковочную камеру в Зеркало боковое.

Как порядочный человек думал протянуть провод с сигналом через штатную гофру......... фиг :)
Там 40-ка контактный разьем и ничего протянуть нельзя.

Ну думаю фиг с ним. Поставлю вайфай удлинитель.
Разобрал дверь и меня опять обломали......

Мне нужен был +12 появляющийся при заводке авто(или при открытии авто)
Фиг...... Приходит один +12 на ЭБУ дверное, а дальше все потребители (зеркала, замки, антены) питаются только по команде с ЭБУ ........

Засада.

Вопрос: Может кто копался и все же есть в водительской двери +12 появляющийся только при включении зажигания?

А постоянно присутсвующий не пойдет?

---------- Сообщение добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:43 ----------

И потом...
При запуске двигателя напряжение появляется на стеклоподъемниках.