У меня морозит отлично ))3тьфу, а конденсату как грязи. Может, все же, как Nemo думает?

я же говорю, спорить не буду. Сказал, за что купил. Если у кого знакомые кондиционерщики есть - поговорите пожалуйста. Дайте подтверждение моим словам.

p.s. Кстати, сегодня опробовал кондей в новом формате. Ездил за город, почти 100 км. На улице 31 и очень душно, а в машине самое то, причем солнышко навстречу. Я своего результата добился, и вам желаю (правда обошлось мне аш 500 руб.)

кстати вопрос, кто знает где на мегане трубка отвода конденсата, куда он капает? ни разу под собой не замечал пока. а то может по римеру сандеры из-за слетевшей трубки он льется куда-нибудь в салон?

Дык, Вы же сами и дали. Фреона Вам докачали (добавили), давление увеличилось и воздух стал холоднее.

Под днищем, примерно в районе ног переднего пассажира. Коврик под бардачком пощупайте...

я не упомянул одной детали. Кондиционерщики не знали какое давление должно быть во флюенсе, поэтому они мне сначало довели давление фреонас 2-х до трех попугаев (у них манометр был, незнаю как был отградуирован), температура с сопел увеличилась с 18 градусов до 27. Потом плавно стали фреон спускать, и температура пошла вниз. В итоге спустили :) до 2,5 попугаев и температура с сопла показала 8,8 градусов.

Я повторюсь, Вы поговорите с кондиционерщиками (можно и с бытовыми), я думаю они подтвердят мои слова.

На днях стоял в пробке....потел. Включил на полную мощь кондиционер, но оттуда выходил лишь теплый воздух. Сегодня поехал к дилерам по этому поводу, т.к. машинка на гарантии. Часа 2 проверяли. Вынесли вердикт, что радиатор кондиционера пробит. При проверке кондиционера и его прокачки давление газа резко падало. Сказали, что по всей видимости наехал на сугроб, палку или попал камень. Пробег 14 000 км за 8 месяцев. Не помню, чтобы куда-нибудь наезжал, цеплял что-нибудь и т.п. Стоит защита картера, но нет защитной решетки радиатора. Смотрел сам, есть действительно небольшие вмятины на радиаторе. Дилер сказал, что это не гарантийный случай и ремонт обойдется в общей сложности в 30 т.р., в т.ч. радиатор кондиционера 22,5 т.р., работа и остальные детали, хладоген - 6,5 т.р. Также посоветовали обратиться в страховую компанию. У Меня КАСКО. Не думаю, что страховая будет выплачивать, ведь машина без внешних повреждений.
Уважаемые форумчане, что можете посоветовать? Сталкивался кто-нибудь с подобным?

Вмятины на радиаторе это ещё не утечка, пусть конкретно покажут где хладагент течёт, может он уходит через сальник компрессора, а это уже гарантия.

Для проверки в фреон добавляют компонент который видно в УФ свете. Или тут почитать http://freezer.ru/diags.shtml

правильно посоветовали, нужно зафиксировать в ГИБДД случай, описать мол так и так, ехал за фурой, вылетел камень и пробил ;). по КАСКО такие вещи должны выплачивать. Я когда думал ставить защиту радиатора или нет, подъяснился у них, сказали что такие вещи это страховой случай. Не сочтите за рекламу, я в Ренесансе.