Полностью солидарен, как бы из этого что не вышло нехорошее - частые включения не есть хорошо.
Но сегодня нашёл один плюс - на RX4 климат(при условии что не выключался перед глушением) при включении зажигания сразу начинал работать и в момент пуска соответственно тоже(что считаю неправильным), на Флюенсе включается только после заводки двигателя(и магнитола так же).

letuchiy,

Тоже не совсем понимаю алгоритм климата . Типа охладил до выставленной температуры , выключился , потом опять включился . Надо представителю ОД вопрос задать . И у Лагуноводов спросить

:blush: Извиняюсь, конечно.
Может кондей климата часто включается из-за разницы температур в силу своей двухзонности? Типа: Водителю нужно так. а пассажиру нужно - сяк?
Может такое быть?

У меня по 24 градуса выставлено, так что явно это не причина.

Включается муфта или не включается, я думаю беспокоит мало. Работает и ладно. Я столкнулся что при тем. 19% функция SOFT не работает. Вот это проблема. Начинает при 21 . Спрашивается зачем эта кнопка. Я при 19 уменьшаю скорость вентилятора.

в волгограда ставишь 19? у тебя сопли (прости за нескромность) проходят? я помню в астрахани полдня с 21 проездил так и то на сопли изошел

Наверно вы Москвичи стали Питерцами. Жару вообще не воспринимаете. Я ежу с 19. И мне комфортно. А сопли у меня бывают осенью.

Был у дилера. Пожаловался на постоянное включение-выключение вентилятора и муфты. Заодно намекнул может как то можно датчики температуры перенастроить? Получил ответ что датчик один. Встречный вопрос "а как же ДВУХзонный климат-контроль" привел мастера в ступор.

Вывод - никто ничего не знает и знать не хочет. И эти люди обслуживают мою машину. Думаете они делают "10 бесплатных обязательных проверок" что на сайте Рено описаны?

Это производительско/дилерский терроризм поставленный против потребительского. Я вчера к знакомому забежал в гости - его начальник Спортаж купленный в 2009 послал сгонять на осмотр - стекло лобовое лопнуло и передний суппорт заклинил так что машина с горки не катится, да ещё краска на петлях 5-й двери слезла. Он мне показал акт(или что там) так ему в наглую наотмечали - состояние лобового стекла - норма, тормоза - норма(а там пол диска уже сожрало по сравнению с другими), а петли - оставьте машину на 3 дня. Жалоба на сожранную заднюю резину - вы сами должны были следить на ТО это не проверяется(а пункт в акте об этом есть и опять всё гут). Вот так нас имеют.

Прошу прощения за отход от темы.

Так он может только температуру раздельно регулирует и только. Как вы думаете где надо поставить датчик в салоне чтоб воздух, не смешивался и отдельно создавал разный климат?