Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Ходовая, трансмиссия, управление (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=34)
-   -   Проблемы со сцеплением (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2645)

DeepD 01.10.2016 21:17

Цитата:

Сообщение от YAS1 (Сообщение 580058)
DeepD, без выжима сцепления на ходу не пробовал переключать?

Когда еще мог ехать они не втыкались, как исправной машине.

---------- Сообщение добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:17 ----------

Цитата:

Сообщение от YAS1 (Сообщение 580058)
DeepD, без выжима сцепления на ходу не пробовал переключать?

Когда еще мог ехать они не втыкались, как исправной машине. Ну если посильнее то хруст.

mikem65 01.10.2016 21:26

Цитата:

Сообщение от DeepD (Сообщение 580057)
Передачи на заведенном двигателе перестали включатся вообще, на выключенном все ОК, заменил главный цилиндр, без изменений.
ГЦС поненял на БУ с разборки, вычитал про проверку: если жмёшь на педаль и жидкость поднимается в бачке то не исправен перепускной клапан. У меня уровень поднимается :-(, видно тоже неисправный.

Накосячили либо с заменой выжимного, либо в системе воздух, поработай педалью несколько раз и потом попробуй включить скорость. Проверить работу сцепления можно также при попытке завести авто на скорости с выжатым сцеплением, если при включении стартера авто дернется, то ищи где накосячили.

DeepD 01.10.2016 21:45

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 580063)
Накосячили либо с заменой выжимного, либо в системе воздух, поработай педалью несколько раз и потом попробуй включить скорость. Проверить работу сцепления можно также при попытке завести авто на скорости с выжатым сцеплением, если при включении стартера авто дернется, то ищи где накосячили.

С сервиса я сам уехал, выжимной криво поставить не получится, даже при большом желании. Лично менял сцепу на м2. Если завести на передаче машина едет, тормазуха в бачке вверх поднимается, когда жмешь, Бу цилиндр попробую сдать и купить новый.
систему прокачивал три раза
педалью работал :), не раз

mikem65 01.10.2016 21:54

DeepD,Проблемы начались ведь после смены выжимного и усугубились после смены главного, значит косяк в выжимном.

YAS1 01.10.2016 21:56

DeepD, на исправной машине они переключаются и без сцепления. Просто не все это умеют. Исходя из сказанного Вами, дело скорее всего не в КПП.

mikem65 01.10.2016 21:57

Далее, поскольку не включается при выжатом сцеплении на стоянке даже первая, то претензий к коробке быть не может, опять все к сводится к сцеплению .

YAS1 01.10.2016 22:03

Цитата:

Сообщение от DeepD (Сообщение 580064)
систему прокачивал три раза

Что значит три раза? Первая прокачка сцепления (после замены рабочего цилиндра) состоит из двух этапов, а вторая (после замены главного) - из одного. Это и есть три раза? Или каждый этап три раза? Прокачивал сам или кто- то? Результат прокачки видел?

mikem65 01.10.2016 22:08

YAS1,Даже если в системе осталось немного воздуха, то при многократном нажатии он сожмется и передача включится. У меня только есть одна догадка, это усталость лепестков корзины, их усилия не хватает, чтобы отжать диск.

YAS1 01.10.2016 22:14

mikem65, это если немного. А вот если при замене рабочего цилиндра прокачать только одну сторону, то его останется совсем не немного.

DeepD 01.10.2016 23:57

Цитата:

Сообщение от YAS1 (Сообщение 580070)
mikem65, это если немного. А вот если при замене рабочего цилиндра прокачать только одну сторону, то его останется совсем не немного.

Можно поподробнее про прокачку, в два этапа и одну сторону. Сцепление прокачивал сам с помощью шприца.

---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:52 ----------

Цитата:

Сообщение от YAS1 (Сообщение 580068)
Что значит три раза? Первая прокачка сцепления (после замены рабочего цилиндра) состоит из двух этапов, а вторая (после замены главного) - из одного. Это и есть три раза? Или каждый этап три раза? Прокачивал сам или кто- то? Результат прокачки видел?

сам качал до и после замены ГЦС, третий контрольный

---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:53 ----------

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 580065)
DeepD,Проблемы начались ведь после смены выжимного и усугубились после смены главного, значит косяк в выжимном.

Проблемы были до замены выжимного приехал на дастере :), на лямке, передачи то втыкались то нет, после замены и прокачке вроде стало лучше, доехал до дому сам. Но утром перестали втыкатся передачи совсем.
Хронология такая:
Когда купил машину показалось что немного туго включаются скорости, иногда третья не включалась за 2 недели раза три.
В среду утром стоя на светофоре с выжатым сцеплением и воткнутой 1 передачей ощутил толчёк, подумал показалось, вечером стали туговато включатся передачи.
Четверг утро, доехал до работы, более менее нормально, покатался на территории, передачи перестали включатся на заведённой, дальше лямка до сервиса.
Пятница, заменили выжимной (люфты большие) забрал вечером машину, поехал по дороге до дома таже хрень, припарковался.
Суббота, покатался по площадке, встал. Передачи не втыкаются. Купил тормозухи, прокачал, нет реакции, купил Б/У ГЦС, заменил прокачал, нет реакции. Приехал тесть, начал жать педаль - я смотрю в бачёк, уровень поднимается.

---------- Сообщение добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:56 ----------


Текущее время: 09:10. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors