Просто если отражатель не приспособлен под ксенон и омывателя и корректора нет можно запросто словить подарок от встречного в виде "случайно" уроненного болта м12. Знакомый с 9ки снял, когда 2ю лобовуху ставил.

Я вот все никак не созрею, не могу понять - если поставлю оригинальные флюенсовские фары с ксеноном - менты смогут до меня докопаться? Ведь омывателей в комплектации моей нет.

Менты в основном смотрят на индекс фары. Если стоит "Н", хоть три омывателя там навесь и наоборот...

K.I.D., да есть возможность купить оригинальную фару ксеноновую от флю б/у. Только вычитал, что теперь тип фары и лампы в Раше все равно - должен быть омыватель и автоматический корректор.

Или второй вариант поменять на линзованные фары Флю, которые стали ставить на рестайл.

Действительно, всё это нужно. От ментов отбрехаться - хватит и одной фары, но, как понимаешь, корректор галогеновый из салона ксеноновой фарой не управляет, по умолчанию она смотрит в пол и, главное, - выставить её правильно. Поставить полный комплект с корректором и омывайкой если не БУ, то влетит в копеечку...
Если денег и времени на всё это дело жалко, тогда да, галоген линзованный выйдет намного предпочтительней, хоть самому вкрячить, хоть готовые купить...

А разница между обычной фарой и линзованной галогенкой будет не очень большая, имхо...в общем в задумчивости.

Как не странно, по ощущениям, галоген лучше...

K.I.D., Павел, не понял...галоген лучше чем что? линзованный галоген лучше чем просто галоген? мне кажется что несильно.

Галоген просто желтее просто кому то так привычнее.
кстати у тебя линзы китайские стоят?