Да всё почитал интересно,но от этого легче не стало.Своими руками я так понял ни чего не сделаешь.Отключать ДД я не буду,т.к. у меня зеркало монохромное.Я думаю эта функция тоже отключится,а это для меня важней чем ДД иДС. ДД и ДС больше для выпендрежа и маркетологов,чем для водителя.Это те функции от которых легко можно отказаться и купить машину дешевле.Лучше бы обогрев дворников и форсунок сделали.

насколько помню, на зеркало отдельно провода идут. Там только питание нужно. Остальное делают два датчика в самом зеркале.

Черно-белое?

ДД+ДС и электрохромное зеркало - самостоятельные блоки независимые друг от друга.

:) ну чего стразу так? Ну перепутал человек с электрохромным ))))

точно перепутал

Дело, как говорят - хозяйское.
Выскажу свое мнение.
То, о чем говоришь - полная ерунда.
Говорил я с владельцем. у которого подогрев зоны покоя дворников.
Что - есть, что - нет. Его мнение.
Представляешь себе эти примочки очень идеализировано.
И стекло и форсунки греются так, что пар идет. Так?
Это невозможно просто эксплуатационно.

По реализации. Ставили здесь щетки с подогревом.
Рассказали. продемонстрировали виео с сайта и притихли.
Про установку подогрева омывающей жидкости тоже писали, рассказывали.
Было это лет 5, 6. 7 назад. Где они теперь?
Может я их не вижу? Покажи пальцем, но отзывов нет.

То, что перечислено. ДД, ДС и электрохромное зеркал.
Все удобно и хорошо. Но из этого перечня я, в первую очередь отказался бы от зеркала.
Поясню. Его один раз перекинул ночью и - все дела.
ДД. Без него нужно все время дергать рычаг.
ДС. С ним я вообще не вспоминаю про свет. Он сам это делает.
А в тоннеле? Песня!

На кронштейне зеркала два разъема. Под крышкой, слева и справа.
Один - датчик температуры.
Другой - электрохромное зеркало.
На ДД и ДС идет отдельный провод. Разъем прямо в корпусе датчика.

---------- Сообщение добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:29 ----------

Кронштейн зеркала. Верхня часть, которая крепится к стеклу на пятак.
Снизу - само зеркало. Справа видно разъем питания элементов зеркала.
Слева, такой же - на датчик температуры.
На ДД и ДС идут отдельно три провода. Как говорил, разъем прямо в датчике.
Так, что зеркало никак не отключишь.

http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=3042

а чего с тоннелем не так?

---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:49 ----------

Звиняйте, думал не нравиться, как он в тоннеле работает)) Не так прочитал

Andrey D, да, с тоннелем вопросов нет.
А, ведь, если не ездишь через какой-то постоянно, при въезде и не сообразишь ближний включить.
У меня есть видео проезда через тоннель по дороге на о. Рица в Абхазии.
Интересный. Просто вырублен в скале. Никаких фонариков.
Так, что и говорить и обсуждать необходимость и ДД и ДС не хочу.
Проблема с этим вскочила и я уже заболел. Так привык.

Греть же стекло или брызгать на него подогретой жидкостью...
Разговоры и реклама.
Где массовое внедрение? Где положительные отзывы? Не встречал.

Я два года с трещинами на стекле проездил. С сентября 2015 г.
Летом трещины ползли немного. А, так бы - за одну зиму.

---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:31 ----------

Снимаю шляпу, сам понимаю, что не в тему.
Но некоторая аналогия с подогревом щеток, форсунок, омывающей жидкости.
Да и другие "идеи".
При покупке и внедрении - помпа. Потом - тишина...

Сегодня прочитал запись одного деятеля.
Форсунки омывателя у него в очередной раз забились. Что он туда льет - не понять.
Дело не в этом, а в способе устранении дефекта.
В бачок с омывающей жидкостью он нафигачил Силит. Прямо в бачок!
Тот самый, что служит для удаления налета и ржавчины.
Силита у меня нет. Есть Солита. Та же, примерно, штука. Но дешевле.
Так она содержит соляную кислоту!
Здесь мы как-то говорили про очистку форсунок. Опустить их в эту бодягу. Потом промыть.
Сдохнут и - черт с ними.

Но нафигачить это в бачок... Это - что-то.
И потом брызгать на стекло и машину.
Ему маляры сказали, что для окраски металлик это не страшно.
Ежу понятно, металлическая краска же.

Другой описывает материалы, которые купил для замены.
Масло. Эльф Фул Тек. Для дизеля. Двигатель К4М. Масло, есть масло. Это понятно.
Но зачем так нахально?

Кто-то что попало налил в двигатель и многозначительно заявляет: "Посмотрим, как будет себя вести". Как оно себя вести может? Булькать только.

Свечи ставят какие попало. Аж двухэлектродные. Специально такие ищут!

На каждом шагу такое убожество.

Скажешь, что ошибся, спросишь, зачем так сделал? Начинают ногами сучить, как паралитики.

Уже и не удивляюсь. Почти.

woldemar,
Здесь почитай про установку обогрева зоны покоя дворников.
Описание процесса обалденное. Торпеду он снимал.
Говорит: "Обе ленты в сумме потребляют 3,6 А, что не много."
Опрометчивое заявление, на мой взгляд. Но ему виднее.
Отчета по зимнему использованию пока нет.

Смеюсь, блин!
Не над тобой, а по результату.
Только выехал из гаража и все работает. Вначале ДХО по ДС загорелись.
Потом на стекло побрызгал и щетки заелозили по ДД.
Так я и не понял, как ДС можно проверить.
И проверять надо все, в комплексе.