Найди ВАЗ-2106 и покатайся на нем недельку... Отпустит.

мхахаха +100500!!!!:crazy::crazy::crazy:

Я когда мне символ надоедал, брал раньше у тестя 3110 волгу. Очень помогало. Но после того как у меня на МКАДе на 100 км/ч Отлетел бампер металический и улетел куда то назад, я бросил эти эксперименты :):crazy:

Чтобы ты делал после Ровера, 530л/с, до 100 меньше чем за 6 сек)))

Брр, опорные подшипники, рулевые наконечники, подшипник ступицы - расходники по сути, а из серьёзных поломок был неприятный момент с зажиганием, тупо не заводилась на горячую, утром с пол пинка, покатаешся, заглушишь, пока горячая фиг заведешь, да и что то гремело снизу при трогании на низких, честно говоря все проглядели, так и не поняли( было подозрение что это гремела гофра рядом с глушаком, но при визуальном и тактильном осмотре все было крепко, да и уже из последнего что было, лопнула где то магистраль омывайки, кароче омывайка текла в ноги переднему пассажиру(, но все исправимо, опять таки о хорошем, машина мне нравилась, 1.8 вообще чудесно ехал :)

Прозрел ?

за такую сумму семейный седан, пусть и быстрый... ну его нах...

про налог вспомни, расход и каско

dmc, Многовато что-то всего ломалось..((

Вить про налог ты зря, там выходит около 6 тысяч в год.... На РСке 200 кобыл, а это такой же коэф-нт как и у тебя на коле....

Он не просто быстрый, он очень быстрый:) Семь секунд всё таки, не хухры мухры :)


Расход - фиг знает, думаю не сильно больше чем у меня сейчас :) А у меня сейчас 13 литров, и для 1.6 это ну ппц как много!!!

Каско да возможно и дофга выйдет, но я не узнавал если честно....

Вить ну ты прикинь, да ты покупаешь седан по цене коли, но в обслуге он дешевле флю, и при это в два раза быстрее....

Да и при этом магнитола с нави сенсорная.....

MMikhailovski, а где на нем в москве гонять?

к ней должен прилагаться почтовый ящик увеличенного объема... для квитанций от ДруЗей из ГИБДД

Ну как тебе сказать, если машина разгоняется до сотни за 7 сек, это ещё не болид. Гонять в Москве есть где, при желании, спроси у Людмилы как мы втроём (Люда, Игорёк и я) жестили по вечернему центру столицы практически всё лето.

Можно погонять по М4 "Дон"

Можно съёздить на 3610 и порвать там всех :)

Можно съездить на трассу "Лидер" и позажигать там....

В общем мест достаточно :)

ПС Вить это не значит что мне коля не нравится. Он нравится мне. Хотя мне ещё безумно нравится новый рэнджер на дизеле. Просто я пока не могу понять, за что платить каждое ТО 13 тыщ!!!! На окташке той же выходит каждое второе ТО бесплатно (если сравнивать с Колиным)....

На том же Рэнджере тоже ТО дешевле....

Блин вот не могу понять и всё.....

Но Коля мне всё равно нравится...

MMikhailovski, для коляна то - 9.000 (около того) - свечи менять не надо... - это выдумка дилеров, не более того - спроси у Славы

ну не нравится вне октаха - в плечах тесна... :) хотя машина интересная, даже очень

За что на атмосферном двигателе переплачивать 3 тыщи против турбового???? Всякие клубные карты дающие скидку, знакомства с сотрудниками и т.д. не в счет. Уровняем условия. Вот я и не понимаю....

RS это уже перебор...1,3мулька..
Окташа 1,8Т А6 Элеганс +пакет какой..оптимально и так 900тыр примерно..
Но лучше подождать в новом дизайне кузова..

MMikhailovski, надо смотреть что входит в карты то у каждого дилера....

ну в принципе экономить на то при покупке машины в 1.300...... не знаю..... можно и каско не покупать и сигу не ставить

вот вот не то слово....

http://www.youtube.com/watch?v=pIpF-...eature=related


В таких ситуациях я обычно говорю To whom how...

---------- Сообщение добавлено в 00:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:44 ----------

Ну на колеос (если его буду брать) точно сигу ставить не буду, кому он нужен то? Он ваще не угоняем. И пока он "много" кому нужен - это выгодно нам - потенциальным покупателям.... В том числе и мне. КАСКО полюбе нужна. А в обслуживании машины экономить не нужно, нужно просто нормальные цены делать на ТО, ты сравни скока стоит ТО у Флю и конкурентов, надо мной многие угарают, нахрена я такие деньги отдаю за ТО... 2.0 ещё куда не шло там хоть на флю ТО дешевле....

MMikhailovski, Не я бы ещё понял,если бы RS выделялась внешне чем то кроме буковок на решётке)))

---------- Сообщение добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:49 ----------

А что большие деньги за ТО?Там разница в цене одного ужина с пивком в суши-баре)))

Felix20, ну смотри я нашёл как минимум два отличия:

цвета прикольные есть, мне вот салатовый очень запал...

ДХО есть....

Вообще по мне так прикольно, прикинь подъезжаешь на Окташке, к светофору, подъезжает какой ни то 2.0 на ручке, и думает аха ща я его порву, ну ну :)

Я бы по приколу и значки РС оторвал бы :)

Слушайте а там ещё в салоне помоему потолок черный....

В этом смысле ,безусловно))) понравился отзыв владельца=http://my.auto.ru/review/4016802.html

Felix20, ну на 3 тыщи в суши нужно всю еженедельную встречу напоить конечно :)

Дело не в том что дорого, у меня другой вопрос, за что я в рено флюенс 1.6 106 л.с. плачу за ТО 9 тыщ, против по сути немецкого Октавия РС 2.0 200 л.с. 6,5 тыщ.

Вот аргументируй, если реально можешь. Объясни на пальцах за что я переплачиваю...

MMikhailovski, ты уверен что ТО у рски будет такое же - т.е. 6.5 ?

6.5 это и есть стоимость ТО на РСке... Я спрашивал на московском автосалоне у представителя дилера, после чего дико офигел. Тут спросил, вот мне сегодня подтвердили...

Вот Вить и офигеваю....

---------- Сообщение добавлено в 01:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:05 ----------

Завтра если успею выложу фотки с автосалона РСки в белом цвете...

Да ты что? Я с супругой за пару часов на 2тыр наедаю)))


Да это они тебе рассказывают пока не приехал к ним на ТО))
Да и разница ТО 2,0 от 1,6 в 1,5тыр. А после обслуживания Шевроле мне вообще смешно на ценники смотреть..

Да было время и не на таких катался.Просто мерседес всегда хотелось.

Пара цитат о ценах на ТО с форума Октахи :

Мотор 1,6
Мотор 1,8 TSI

Ну мне кажется норм, когда мне её дали, там пробег был около 80 тысяч, и это при условии что никто не знает как за ней следили раньше, я на ней катался год с лишнем, каждый день серьёзной эксплуатации, наездили около 165 тысяч, вначале вообще проблем не было, но видимо наши дороги и время дало о себе знать, в нашей стране мне кажется любой авто к этому пробегу так живет, к тому же если в постоянной эксплуатации, так что вполне=)

Добавлю еще от себя
Реальный факт у товарища
Пулково - Авто
ТО -1 - 8 т.р
ТО - 2 - 11 т.р (3 своих фильтра VAG, без замены свечей) с фильтрами ОД и заменой свечей ~ 15 т.р

ТО в концерне VAG, как говорит мой товарищ, не из дешевых.

Нельзя, я ж ее на заводе видела, а перед презентацией даже мобильники отобрали.

---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:25 ----------

У меня рс-ка была , это офигительный автомобиль, к ней я была очень привязана, но под мои цели она перестала подходить(((((

Visma, скажи тогда какая же всё таки стоимость ТО и что в эту стоимость входит. А то разная инфа абсолютно. Одни говорят 10 тыщ, официалы говорят 6,5 тыщ....

РСка какая была? Вторая или первая (в смысле в каком кузове)

Вот и новая Шкода: http://auto.mail.ru/article.html?id=38800

Погодите, стоимости ТО может разнится, так как у Шкоды есть обычное ТО и расширенное, клиент выбирает сам список работ. В реалии от 7 до 9 тыр.

У меня была вторая дофейслифт на ручке.

Отлично тока нихрена непонятно какая же она будет :D

http://s019.radikal.ru/i619/1210/a7/247ad1048454.jpg

О, да! Не совру! Но с помощью технического прогресса - а именно "хрени" которая в руках у ребёнка показывает и говорит мультики и фильмы:D, я начинаю ощущать сея спокойнее и мне перестают сниться кошмары, где я загоняю свою Флюшку к нам же на химчистку!!! А если по теме, то мне субъективно не нравиться внешний вид и, как не странно это звучит - эргономика.

Понятно только,что в другом ценовом сегменте играть будет,обидно.

Ну как-то не очень информативно)))
и всё таки, кто собрался покупать Окташу, посмотрите внимательно на педаль газа, она там оригинально устроена (у нас не так,зачёт конструкторам Рено,кстати) зимой под неё сто пудов будет снег наваливать..а там под ней много всего интересного..

И еще 7 ступенчатая ДСГ, будьте с ней аккуратней. Да гарантию увеличили, да будут рассказывать о смене прошивок и настроек, но проблема не решена. Цена замены в не гарантии очень не радует, продать тяжело (если не попасть на человека не видевшего интернет). ПО опыту уже двух машин говорю.

Напольная - это оригинально? Ты, что на Газ-51 не ездил?:sarcastic_hand:

На легковых уже да. Дас Авто в этом плане чуть ли не последний из могикан.
Уже не понимаю, почему некоторым нравится напольная педаль газа...
Подвесная мне удобней.

Мож они Флинстоунс пересмотрели???

Я не говорил, что мне нравится напольная педаль.
Мне всё равно: хоть напольная, хоть подвесная.

---------- Сообщение добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:58 ----------

Расшифруй, что-ли...

Да я не тебе.
У отдельной части автобратии есть мнение, что напольная педаль газау Дас Авто - это круто и это дополнительный плюс марки.