|
aviarzn, через Болохов это как? Там вроде дорога не айс)
|
71 RUS, щя закатали нормально! до М4 как ласточка 140-160 а дальш местами конешн трясет но на основной трассе тож местами не айс! но машин нет даже при небольшой скорости 80+- экономишь время! почти кажду неделю в туле бываю всеми дорогами неоднократно пробовал остановился на том что через болохов быстрей и комфортней
---------- Сообщение добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:05 ---------- 71 RUS, а много флюх в новомосковске? |
Цитата:
|
Сергей Ж, А почему не блокируются, тоже отключил, чтоли
З. Блокируются они от тех, кто снаружи, изнутри открываются влет. |
aviarzn, слушай, ну неужели дорогу до Болохова заделали? Там ямы были непролазные. Флюх в Новомосковске все больше и больше.
|
Уважаемые владельцы! У меня такой вопрос: При наборе скорости (когда спидометр входит в зону между 65 и 75 км/ч) появляется гул (вой или свист)...даже не знаю как точно определить этот шум...при движении в этом диапазоне на ходу включая положение N на АКПП звук исчезает...правда он исчезает и когда машина идет накатом, то есть без нажатия на педаль газа но в положение D (например под уклон)...официалы утверждают что это якобы аэродинамический звук или звук резины....но на зимней резине то же самое было, а в аэродинамику я не верю...Может кто сталкивался или хотябы наслышан о такой проблеме...???
|
nikolya, почитай тут http://fluence-club.ru/forum/showthr...D1%E2%E8%F1%F2
|
Есть, те кто тонировал лобовое стекло, точнее его часть(полосу)?
Хотелось бы увидеть фото! Заранее спасибо! |
Цитата:
|
ВОЛчёК, А кто-то даже снаружи плёнку нахероячил....
|
подскажите а можно ли на флю приспособить фаркоп для прицепа, какой выбрать и как его там устанавливать?
|
Можно.
У дилера например с установкой 11 т.р Вот например http://www.petrovskiy.ru/?p=accessories_catalog&id=50 Возможно можно поискать подешевле не у дилера http://www.shop.farkop-spb.ru/product_14821.html А вообще есть тема http://www.fluence-club.ru/forum/sho...t=%E4%F3%E3%E8 |
|
Подскажите пожулуйста название темы и сообщение где разъяснялось "нормальным" техническим языком нужно или не нужно переключать вариатор в режим "Паркинг" стоя на светофоре или в пробке...
Заранее спасибо. Поиск не помог... |
Вальд,
Мануала нет? |
Pol, есть конечно, просто где-то кидали ссылку на очень умную статью где было написанно почему вариатор не нужно переключать, а АКПП нужно...
|
Цитата:
|
Вальд,
АКПП, как раз, не то что не нужно, а нельзя ;) ---------- Сообщение добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:52 ---------- Вальд, 1. "Можно ли на светофорах и в пробках переводить селектор вариатора из положения "D" в "N" и как это в дальнейшем скажется на работе вариатора?" 2. "Можно ли переводить селектор вариатора из положения "D" в "N" и обратно в "D" на ходу, не часто, (например на спуске), если нет, то какие "органы" вариатора при этом подвергаются поломке или износу?" Ответ: 1. можно - но нет необходимости и это вредно в следующих случаях. - например водитель поставил на N перед светофором и задумался о смысле жизни, тут включают зеленый - ему сигналят , он сдуру включает D и сразу газ жмет. Что происходит - пакеты фрикционов расцеплены и между переводом селектора из N в D проходит время time lag - время задержки. Оно определено инерцией механизмов и скоростью нарастания давления масла в системе. Пока масло не заполнит полости и не сдвинет поршня-фрикционы не сомкнуться и водитель не дождавшись момента их полного сцепления может допустить их пробуксовку . Каждая пробуксовка - это осыпание фрикционов и ремня на шкивах - так как давление на N падает. Если так ездить - то коробка долго не проживет никакая, вариаторная тем более. Поэтому если селектор на N , то после перевода в D нужно выждать около секунды , чтобы гарантированно все сомкнулось и включилось в коробке.( характерный толчек при включении ) Если водитель при таких моментах совершает ошибку - лучше селектор не трогать в пробках - оставлять в положении D . Просто любой водитель в спешке может допустить такую ошибку - дать газу не дождавшись включения коробки. Система охлаждения рассчитана на все эти моменты - ничего не произойдет. Рекомендовать ставить на N можно в глухой пробке - где явно видно , что стоять пол часа. 2. на ходу не рекомендуется переводить в N -так как фрикционы здесь рассчитаны на постоянное включение в течении всего режима движения - и они не размыкаются при движении и изменении передаточных чисел. Поэтому в этом случае будет происходить их износ лишний, включая в накате D вы будете напрягать цепь , раскручивая мотор первичным валом - так как цепь всегда растянута , а давление в N падает в шкивах - то можно добиться проскальзывания цепи и задира шкивов при таком движении. Иными словами быстрее доконать коробку - чем она этого заслуживает. |
Pol, а вариаторе разве не ремень стоит?
|
aviarzn,
Ремень. ---------- Сообщение добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:40 ---------- Цепь еще, вроде, бывает. Вот такая красотка : http://sylphy.ru/uploads/thumbs/1195365817_315590.jpeg ---------- Сообщение добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:42 ---------- А вот и ремешок: http://moto-minsk.by/uploads/posts/2...896545_292.jpg |
Pol, В вариаторе никогда не использовался ремень ГРМ,показанный тобою на нижней фотке.Ремень вариатора имеет схожую конструкцию с цепью,показанной тобою же на фотке выше,отличается он от цепи по большому счёту,своим профилем...
|
Slava,
Да, тогда скажи мне применимость этого ремня ГРМ ;) ;) ---------- Сообщение добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:23 ---------- Хорошего фото нашего ремня просто не нашел. Разве что такое есть, но это чисто схематическое. Да и вопроса не было в форме ремня. http://l.yimg.com/a/i/us/aut/ph/edit..._is_today2.jpg |
Pol, Насчёт того ремня,ничего не могу сказать,но то,что он ремень ГРМ-100%...В нашем же вариаторе фирмы JATCO,используется ремень,состоящих из металлических секций.Наш вариатор:http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/JF009E.html и принцип его работы:http:http://www.youtube.com/watch?v=E7vYB...yer_detailpage
...Хотя, пожалуй ,тот ремень(резиновый) может быть предназначен для вариатора скутера,либо мотоцикла... |
Pol, снегоход "Буран". Точно так.
В автомобиле, наверное, малость посложнее. Но суть - одна. |
люди, идея в голове вертится как передний бампер флю немного видоизменить, как мне кажется это добавит ему агрессивности и деловитости, но не умею в фотошопе рисовать, есть какая нибудь программка для меня, чтобы решить мою проблемку, ну и потом на ваш суд выставлю.
если нет думаю на своем флю поэкспериментировать, повырезать из картона заготовки и аккуратно приклеить к бамперу, получиться грубовато и "колхозно" |
Цитата:
|
Цитата:
|
tatarstan, Я например,собираюсь поставить на своего Флю бампер от SM-3,имхо,он придаёт автомобилю более законченный по стилю внешний вид....Если у тебя возникли какие-либо доугие замыслы-пожалуйста выкладывай в виде схематических набросков,с удовольствием рассмотрю,если вариант будет подходящим и малозатратным с точки зрения конструктивного вмешательства...
|
Slava, побыстрей! и фото для сравнения ;)
|
Господа, кто-нибудь ставил предпусковой подогреватель???
|
Я конечно дико извиняюсь, но подскажите мне кто-нибудь как снять фальш-фары на крышке багажника? У меня там каким-то способом попали мухи прямо во внутрь и сдохли, сцуки!!!!:shok:
|
Цитата:
Снимешь и всё дальше увидишь. Там просто. По паре болтиков открутить. |
Цитата:
Все посты на тему ПППД перенес туда же. |
Господа, еще вопрос:
шумоизоляция и/или утеплитель на капот это опция? или на каких-то комплектациях есть? |
AIChupanov, шумку не ставят, нет ни на каких комплектациях. Сами покупаем и ставим.
|
Цитата:
подскажите, кто-нибудь, я завтра буду пролетом в Москве, где купить? У ОД? Или еще варианты есть? |
AIChupanov, У Антона в Десотте http://www.desotta.ru/index.php?categoryID=143 На сайте есть телефон для связи.
|
Цитата:
|
Постоянно стало что-то бренчать в правой передней двери на ямках - кочках... Звук типа тыдн-тыдн. Сильно раздражает! У кого-то было? Подскажите, это гарантия, к ОД ехать?
|
alexont, замок смаж
|
| Текущее время: 19:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors