Родной коврик со стороны водителя имеет 2-е выемки,которыми он надевается на 2 пенька возле вод.сидения. Защёлок никаких у меня нет,но коврики на месте и не двигаются.

http://fluence-club.ru/forum/album.p...&pictureid=314 вот тут как раз в 3 шаге и нет переходника

Покупал коврики у ОД при покупке машины. У водительского коврика две защелки-кнопки. Все замечательно защелкивается :) Не елозит, сидит как вкопаный.

---------- Сообщение добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:07 ----------

Виктор, у меня немного не такие.

На все коврики приклеил липучку, даже не шевелится ни один,после 5-7 снятий-установок отрываются от пола легче,если не понравится всегда можно(или частично) основу прилепить.

пробовал, липучка отлепляется от коврика и остается на полу)))))))

Так липучку на суперклей надо к коврику приклеевать. Тогда не отвалиться. И клеить к коврикам 3 мерта липучки не надо, всего две небольших полоски по краям и всё!!! Либо четыре квадратика по углам. Сидит мертво, и отдирается легко когда помыть надо.

---------- Сообщение добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:58 ----------

У меня на ковриках эти пеньки есть, но на полу шишек этих почему-то нет. Вот и приходится извращаться с липучками

я читал эпопею с ковриками с самого начала)))

Задние коврики уползали из-под ног, я тоже попоробовал приклеить липучку по углам на суперклей. Теперь сидят нормально.

Посадка в машину не нравится .У Логана двери слегка переходили в крышу и садиться было очень удобно.У Флюенса нет. И места над головой меньше .Можно конечно сиденье опустить ,но тогда вылазить неудобно,обтираю пороги.
Боковой карман на двери маленький (ну опять же в сравнении с Логаном)
Сиденье не совсем удобное ,проезжаю километров 50 и хочется выйти размять ноги .короткая подушка(а может пока не привык)
И мало места под правую ногу.

в клубе мегановодов тоже хаяли флю за то что убрали карманы и ящичек в полу, как будто машина для перевозки всяких мелочей без которых не обойтись

Когда их на предыдущей машине не было, то и не замечаешь их отсутствие. На М2 в этих бардачках немного чего лежало, в полу пассажира "тайничок" вообще девственный был. Но теперь понимаю, что на Флю бардачков и тайничков не хватает, по сравнению с М2.

я на счет посадки согласен, для меня проблем нет, сиденье в самый низ опущено, но вот отец (он человек крупный. 120кг) испытывает затруднения. В логан он без проблем садится. Там посадка повыше.

Лишними уж точно не будут. А то приходится дополнительно багажник коробками захломлять.

У меня: губка для ботинок, навигатор, доп очки, тряпка для протирки салона, влажные салфетки, диски, фотоаппаратик маленький, карты, книга... на вскидку то всё и не вспомнить. Плюс ко всему при путешествиях(не так уж и редко) хочется чтобы в карманы в дверях умещалась бутылка поболее 0,5л и при этом не мешала.

Вот вот, а потом: откуда такой расход большой? шучу)))) у женщин в сумочках чего только нет, а тут целая машина с кармашками)))

Опять же на вкус и цвет...:
на Логане из-за этих переходов дверей на крышу, каждая попытка открыть двери зимой оканчивается выпаданием снега на сиденье :) Так и не смог привыкнуть :)
А в Мегане при выходе из машины я, пока не привык, постоянно зацеплялся на брюками за ручку регулировки высоты подушки сиденья.... И кармашками не пользовался :)
Про длину подушки сиденья флю пока ничего сказать не могу. Вот покатаюсь и тогда смогу сказать. На мегане, было дело, и по 1500 км в день проезжал - уставали не ноги а голова :)

я решил руль не менять, а перетянуть кожей натуральной, плюс подлокотник в кожу, плюс подлокотники на дверях. а то засаливается все. но мне цену какую-то заоблачную сегодня озвучили 28 000 рубликов, по моему это через чур.... за руль 8500... это нормальные цены? кто-нить в курсе?
PS цены из салона мерседес ))) (не надо коментов по этому поводу, просто там ну прям очень хорошо делают)

Абсолютно согласен снег в машине всегда был. И еще вот этот загиб на двери так удачно по ушам бьет ,ну во всяком случае 2 раза себя цеплял.

Так что же делать ребятушки? Задолбалась я с ними с этими ковриками. Мне вообще кажется что коврики не от Флю, а дали что было, а этот лохмот где педаль сцепления меня она просто бесит, оторвать ее штоли.

Ksy, наверное такие же как и у меня))))

В соответствующей теме я отписывался с фотографиями- горя не знаю. Вытряхиваю, ни соринки на ковре. Зимой можно спокойно дня 2 воду с этих ванн не сливать.

Димитрий, как бы это помягче выразиться...кхм..,бл..,о....ели у вас там эти,как их...,с такими ценами им место где-нибудь в West Coast,у нас руль-3500,4 двери+подлокотник-12000р.

а говорят в москве дорого... ставрополь самый дорогой город на земле!!! Обалдеть, мне поехать в москву, там все сделать и вернуться, обойдётся дешевле, чем делать это у себя...пипец...:shok: хотя в других местах еще не узнавал, но в "гаражи" как-то не хоца отдавать...

Димитрий, гаражи - гаражам рознь. Пример уже где-то приводил. У меня знакомый перешивал руль и подлокотник на стареньком "Лехусе" GS400 именно в гаражах, за работу отдал символические 2500 или 3500, работал молодой парень (в соседней нам Адыгее). Я специально смотрел результаты, очень понравилось, руль достаточно сложный, с кнопакми и пр. Не знал бы что гараж, подумал бы что работало крутое тюнинг-ателье.

Так что ищите, а ребята из ОД Мерседес работают золотыми иголками... Бренд однако.

Правильно,коврики-то мегановские,наверное.Но они позже облягутся и все будет хорошо.:music:

Да какой облягутся они протерлись уже от туда сюда. Я оторвала нафиг это простите непонятное чтото около педали сцепления,а вот с уползанием ничего поделать не могу.
У нас их еще не купить на Флю даже резину зимнюю заказывали нет. Что говорить Урал.

---------- Сообщение добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:51 ----------

Виктор если чего придумаете отпишитесь а? Не могу злюсь выброшу их совсем.
А то на сайте некогда просиживать у нас у женщин, ну сами понимаете.

Народ, я купил на рынке коврики с пристегивающимеся тканевыми накладками за 600р, резина с силиконом, мягкая и цвет приятный. все лето с ними проездил, сейчас погрязнее стало, ткань убрал, осталась резина (отстегнул ткань только спереди, ибо задние у меня не пачкаются) ни куда не уползают, лежат очень хорошо, закрывают всю площадь. На мой взгляд, это лучше, чем 2000 за оригинальные с бортиками, наш дилер по такой цене их продает.

Я заказал коврики велюровые,в соседней теме про коврики. Мне их уже выслали. Придут отпишусь.

Ksy, приклейте "липучки" с обратной стороны по углам. Ездить перестанут. Где-то была такая тема.

Ksy,

Странно , но в Уфе с резиной вообще проблемм нет , да и с остальным тоже . Вроде рядом , если что , могу в личку адресок магазина по резине и дискам скинуть . В августе брал PIRELLI шипованную : на 15 , 205 * 65 , по 2500 за колесо . И диски у них интересные есть , но себе к весне буду править

Нет это "сурово" из за ковриков в Уфу ехать. А вот идея со скотчем мне вполне подходит, завтра попробую. Кстати что там новенького по пдд сегодня в 12 часов вступают в силу изменения.

http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=848

Давным давно в теме о ковриках идею предложили )

Ksy, Специально для вас "со скотчем",коврики даже и не думают уползать.Клеил на супер клей в два захода(подклеивал еще раз края)белый налет от него(клея) вроде отмывается не заморачиваюсь все равно не видно.Липучка продается в ателье-магазинах(дешево)можно купить с запасом.Коврики первое время отрываются тяжеловато,лучше снимать держа за липучку, потом нормально.

potapa4, вчера когда стелил ковры в машину, хоть она еще и в салоне, но заметил, что ковры будто прилипли к полу, у меня они Нордпластовские, резино-полимерные. И еще есть шпеньки, которые вкручиваются в пол, и защелкиваются. У вас не было таких шпеньков?

шпеньки есть - защелок нет на коврах, можгде продают отдельно?

Виктор, так если защелки есть, то что мешает защелкунть коврики за шпеньки?

Самого крепежа нет http://fluence-club.ru/forum/album.php?albumid=68

Виктор, правильно понял, что ковры купили, а крепежей к ним не дали?

Необогреваемая зона дворников - это косячище! имхо.

зима наступит поглядим хотя зимний пакет как на фордах точно не помешал.

Так и есть, покупал вместе с машиной и менеджер сам ложил ковры и поддон в багажник. Так что я не видел крепежей, а всплыло только когда заездили по полу. А может их и не было. Коврики были в пакете и кроме бумажки ничего не осталось. Интересно их отдельно продают?