Конечно извините. Но так смешно смотреть когда одни хаают машину и говорят что она лучше всех , а другие наоборот ненавидят её и только думают как избавиться. Хотите улыбнуться снимите обшивку потолка). Там я нашел паралон и какой то картон.

Денег она своих стоит.

alg, чем тебе больше понравилась октавия то?хотя там 1,4 турбо моторчик нравился мне..хорошо брал

На каких машинах не так?
Стекло тёплое, ну улице минус и идёт снег, вы при ехали на стоянку, поставили машину.
И чего вы хотите? Что бы по приходу через 8 часов дворники не примёрзли, за счёт чего?
Может я чего не понимаю, объясните.
На работе, на стоянке много машин и практически у всех подняты дворники зимой, когда идёт снег.
Если же на улице ясная морозная погода, то и дворники не примерзают у меня.

Картонка на потолке это наверное утилизируют турки не нужный картон от упаковки деталей таким образом. Да еще виброизоляция багажника умиляет . Секретными программами и заумными расчетами вычислили реношники треугольники и место их наклейки))). Для смеха над потребителем видно или для отчета проведенной ведроизоляции.

---------- Сообщение добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:23 ----------

По теме ветки "что выбрать флюенс или меган3?"
Если нет разницы зачем платить больше, надо вообще брать Логан. По поводу виброшумоизоляции Логан и Флюенс на одном уровне.

Итак Логан потолок. Вот тут вибра так вибра мощная и работает даже как ребро жесткости (подтвердить могут все кто хоть раз сам лично видел и трогал ее)

http://s017.radikal.ru/i426/1210/e3/b23d88c097b4.jpg

Флюенс потолок. Без коментариев.
http://i068.radikal.ru/1210/c7/a782c9ed8d5b.jpg
http://s58.radikal.ru/i160/1210/3a/8e35dea2627f.jpg

Багажник Логан.
http://s006.radikal.ru/i214/1210/a0/ff891cf94240.jpg
http://s019.radikal.ru/i620/1210/44/cf7998c2e3e5.jpg
http://s52.radikal.ru/i137/1210/36/57aeee902ae9.jpg
Багажник Флюенс.
http://s48.radikal.ru/i121/1210/ec/3ff5b1049265.jpg
http://s019.radikal.ru/i611/1210/e7/8a0d40543cb9.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1210/8e/628105e3154b.jpg
По этим фото видно чем отличаются эти автомобили. Разговор про немеки на виброшумоизоляцию флюенса вообще не уместен.

Алексей С, Ну не понимаешь ты тут и все. На флюенсе нанопокрытие из вибро и шумки. а на логане то нет там обычную пытались сунуть.Эх просто в моцыках ты не шаришь)

Вот про него я и не подумал! Он оно че! Ананопокрытие вот в чем фишка виброшумоизоляции флюенса. Спасибо хоть сообщили буду знать.

Вот именно мотором, эргономикой (сиденья, взаимное расположение органов управления поудачнее) и багажником (кузов лифтбэк и объем огромный).
Но разница в цене очень существенная, в моем случае получалась примерно 80-90 тысяч если с мотором 1.6 и 110-120 если с мотором 1.4 турбо. Плюс стоимость страховки выше. Для меня это существенные деньги.
Для меня самый существенный недостаток флю сейчас это динамика. Все таки надо брать два литра.
Но я считаю своих денег флю (заплатил 620 за экспрешн + металлик + СР) стоит :) . За эти деньги я ничего лучше не нашел.

А в процессе эксплуатации флюенса к нанопокрытию добавляется матопокрытие.... т.е. покрытие отборным матом...

Точно так с рычагом трапеции дворников поступить)))). Обрезать саму педаль на 100мм и заварить.

Прочитав последние Две страницы Темы:*Что Выбрать:Флюэнс или Меган-3* Я понял Что Нужно Выбирать- Хорошую Вибро\шумо\Изоляцию,,,,,,;)

Хм.а что делать тем кому покуй на шумо-вибро и еще чего то там?Тем кто не разбирает потолки,багажники?
Просто ездит и все ок.
Господа копите деньги за лям+ и будет вам счастье,наверно.

Круз от 1.,8 и выше.

Я то собственно написал к тому что купить авто за 600к руб+-,и корячится с потолками и прочей хренью ну его.

Активно учавствовать в теме анекдоты и пятничное настроение! :)

а я бы сказал - чпокус 2,0 + пауэршифт...

Если кому интересно:
Когда шумил свой Меган 3 Динамик, то немного посмотрел процесс...Так вот.Шумка типа войлока есть во всех дверях, двери багажника...насчёт пола не уверен, вроде нет)
Очень толстый слой шумки на моторном щите со стороны салона. Остальное-голый метал!
Ааа, забыл, конечно картонка на крыше)))))))

И ещё: когда катался на тест драйве, менеджер сказал, что шумка одинаковая во всех комплектациях.

В этой теме есть фото багажника Флюенса и потолка. Нет шумки нигде. Двери сам смотрел нет там ничего кроме пенопластовых заглушек и маленьких кусочков вибры.

Видимо менеджер меня обманул и шумка сильно различается в зависимости от комплектации. У вас минимальная, а у меня максимальная. У вас шумки нет, а у меня есть. Как-то так)))))

В флюенсе шумки меньше чем в мегане. Это сделано для того, чтобы снизить массу авто. Обратите внимание, что меган и флюенс весят одинаково при существенных различиях в габаритах.

Vitaly, уверен?

шумка эсмпрешна и динамика флю отличается тоже - с чего бы это? тоже снижение массы?

Чёта не въехал в смысл вопроса.
Видимо атмосферное давление меняется...

Vitaly, шумка разная на динамиках и экспрешнах, снималь дверные карты, смотрели ....

почему ты уверен что разница в массе мегана и флюенса достигается за счет шумоизоляции если на том же флюенсе она разная в экспрешне и динамике?

Шумка у мегана 3 и флюенса одинаковая - ее там нет, за исключением перегородки м/д двигателем и салоном. То что Вы видите черное в багажнике и на крышке багажника это не шумка, а обшивка багажника. Единственное не видел только самую навороченую комплектацию у флюенса, но думаю там все точно также.

Алексей С, млин ну сними ты карты дверные с динамика и экспрешна сам увидишь

Нет, на версиях Е2-3 стоит иная шумка (по крайней мере в обивке задней двери она есть)

---------- Сообщение добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:48 ----------

и дверные карты также различаются по версионности

---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:49 ----------

кстати, для тех, кто ждет обновленный Меган 3 - будет с 2014))

Так мне объяснил менеджер ОД во время тест-драйва.

---------- Сообщение добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:11 ----------

А картинки уже где нибудь есть?
Любопытно взглянуть, хотя я не уверен, что следующей моей машиной будет Рено.

Ещё раз убеждаюсь, что в большинстве своём эти менеджеры ничегошеньки не знают)))))) Хоть бы на форум к нам заходили-почитать про то, что продают))))

Дома поищу фото дверей во время шумоизоляции...

Не, это ком тайна)))

если погуглить, конечно далеко не факт что будет таким, но хоть что-то
http://www.renault-portal.ru/novyj-m...entyabre-2013/

я же выкладывал фото - пусть роет тему и ищет если ему надо
ты кстати не те фотки выложил))

Вот, собственно, штатная шумка)

Butcher171, ага.. на экспрешнах и ниже даже этого нет

Очень спорный.
Тебе, например, чем это понравилось?
У меня снизу - запаска. Она как-то и днище защищает.
А у тебя, как понимаю - корыто внизу.
Приведи свои доводы "за".

Ну как человек этой зимой 1 раз вынужденный доставать запаску скажу,грязь главный гемор,а так вполне себе.

да собственно про грязь я и имел в виду.а так запаска лежит чистая в корыте и все пучком.на европейских меганах клиренс намного ниже чем на бензиновых-так что там наверное при всем желании под днище не запихнуть

Сама то запаска чистая болтается под задом.а вот вытаскивать ее и запихивать((.Но решаемо.

Хороший пучок-то. Грязная запаска - на дороге грязь. Багажное отделение забито под жвак.
И весь бутор куда? В грязь. А потом в багажное отделение - грязное колесо и весь скарб.
А, если еще и дождь идет или снег?
Никогда такого делать не доводилось? Меня миловало. В грязь не доводилось.
Не проще руки вымыть - протереть?

У запаски в багажнике только один +: можно, как в шайку барахла напихать.)

Ну мы не берем самые экстремальные случаи.багажник под завязку у меня пока еще не был забит.а то что лежит можно в салоне разместить если надо вытащить запаску.тем более если снег или дождь-как аккуратно не делай-испачкаешь не только руки)) да и если багажник завален то не всегда домкрат в доступности лежит. да и вообще я с самого начала написал что это спорный плюс для многих-но меня лилично устраивает.

svk86, вот, попробуешь сделать это, когда скарба много будет и, когда понадобится колесо менять, тогда и поговорим. а пока у тебя - выдумки-придумки.
Домкрат? не знаю, где он у тебя. У меня с левой стороны, под крышкой. Подобраться к нему - никаких проблем не составит.
В салон, говоришь, все выгружать? Ты, прежде, чем говорить, подумай, хоть немного.
Я еду с юга, у меня в салоне арбузы и дыни лежат. Как же я их в конце сентября - начале октября не куплю в Ростовской области?

Vld, у тебя дыни и арбузы а у меня клеенка в багажнике-так что выложить все даже на землю не составит труда.на предыдущей машине запаска тоже была в багажнике и за 2 года 2 раза менял колесо-и без особых мучений. возможно если бы у меня запаска была как у Вас под днищем я может быть привык и тоже бы начал отстаивать Вашу точку зрения.ладно мы итак отвлеклись от темы))