А зачем тогда нужен "авто", если его днем включаешь и ни один габарит не горит,кроме ДХО...просто ,что-бы был?

авто, при потемнении, сам включить ближний.

Достали уже на дорогах те которые из авто делают новогоднюю гирлянду.У этих людей нет ни чувства меры,ни понятия о том для чего машине фары и фонари

ты это, приедь на сходку тазоводов, и там такое заяви, когда будут запинывать, можешь попробовать отбиться фразой "ксенон в тазах только у /\0Xов" )))))
габариты ничего страшного никому не сделают. светодиод мощностью три ватта никого не ослепит....

ДХО нужны для пешеходов,которые тебя видят спереди.А при этом эл.энергия не расходуется на задние фонари и подсветку номера.Больше уйдет на зарядку акк.б.

ну и сколько по вашему, уходит на подсветку номера и габаритов сзади, и приборку?
по 5 вт на номер, так же в габаритах. итого уже 30! + приборка и салон, хорошо, еще 30. итого 60. ну округлим. 80.
80 ватт.
с киловаттного гены......

Так я до потемнения буду ездить без габаритов?

мне вот например хочется, чтоб меня не только спереди видели, но и всякие слепо-косорылые уроды сзади. а таких большинство. им пока туманкой моргать не начнешь, не замечают....

---------- Сообщение добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:30 ----------

ставишь авто. завел, включил D и поехал. гарят светодиоды.
как только стало достаточно темно, комп притушит светодиоды и включит ближний. (насчет туманки и дальнего не знаю, 99% что к ним он отношения не имеет). как станет светло, комп все это выключит и зажжет в полную яркость светодиоды.

По госту именно так и должно быть (ДХО либо ближний либо противотуманки), про габариты нет ни слова.

если коснуться ГОСТа - ближний только с габаритами (у нас это притушенные ДХО), туманки так же с габаритами. по отдельности никак.