Нет! Это будет называться тюнинг :lol::lol::lol:

Ну костыли назад и резину высокую. Я в свое время на снежинку свою ставил. Она узкая и высокая. По снегу самое то! В такие дебри лазил. Уууууу. На Логане там я уже побоялся ехать. :D:D

это будет называться ремонт!

Логан повороты на высоких скоростях проходит очень хорошо. Крен минимальный. Из Вазов лучше всех это делает 8-ка. Самая легкая патамушта.

Да нормуль он по снегу гребет. В том году ездиил зимой на дачу и снега было по бампер!

Нет. Ремонтом будет называться вот что: (через год примерно): а почему у меня перестало дуть в ноги????? Почему пассажиру дует,а мне не дует????? :lol:

Ну да! А потом он не едет,уперевшись в него. А потом снег там набивается в полости бампера и гремит там превратившись в лед!
А на ВАЗе можно смело с разгона прокладывать новую дорогу в зимнем лесу.
Но это не повод брать ВАЗ.
Некоторые покупают Логан даже после 400000 пробега после такси. Я когда в жестянке работал,мы такие часто делали. Их берут по дешевке перекупы и продают. У них кроме лысых рулей и грязного салона нечего менять. Ну или по мелочам,а наши тачки? После 100 тыщ всю ходовку и рулевую под замену! Сцепление,шрусы. Всё короче! А ведь Логан простой,как полено. Его во дворе можно отремонтировать и все винтики и гайки откручиваются без особых усилий. А на ВАЗе попробуй-ка после 2х зим подкрылки открутить???

А потом нормаильно с разгону пробивает!

Была с зад.балкой такая фигня пока лед не скинешь!

Ну если там пень??? На 2109 бампер-то не сломается,а на Логане?

Не дай Бог на Логане на пляже застрять! Все лето потом будешь на кочках асфальт песочком посыпать. :lol::lol: