За то старушкам проще:lol::lol::lol:

Был у знакомых ВАЗ-2112. С одноименным мотором. Куплен в салоне, хорошо обкатан. Водители (папа и сын) не гонщики, но и не тупилы - у обоих нормальный ровный стиль вождения. В принципе машинка была достаточно удачная - резвая, почти не погремушка, хлопот особых не доставляла. Пока на 37-ой тысяче, выезжая на КАД, не оборвало ремень ГРМ. Машинка еще гарантийная, пободались пару месяцев, в конце-концов отремонтировали (вроде движок перебрали - как-то не помню уже). Проехали еще 36 тык. И на том же месте та же шляпа. Гарантия кончилась. Перебрали мотор за свои деньги и продали. С тех пор на продукцию отечественного автопрома и не смотрят.

Летом-то?:lol:

Ну не знаю. Где проедет ВАЗ, там же проеду на М-2. А Логан проходимее Мегана.

А дело было в несоосности шкивов,на которые дядя Вася при сборке сказал: Ну и хрен с ним,так сойдет..... И поставил галочку.

а где проедет М2 - там флюенс даже не поймёт, что какая-то проблема возникнуть могла)))

Только сними сначала передний бампер.....
Что мы тут сравниваем всякую херню? Как будто щас надо выбрать ВАЗ или Рено!
Щас скоро начнется война между Шнивами и Дастерами еще!

Вот мне многие у кого Логан,говорят,что Флюенс ниже,раз он вот тут задел пузом,а у него Логан не задевает тут. :lol:

может быть, не спорю... но по сравнению с М2 - Флюенс вообще как паркетник!

Флюенс не ниже, а длиннее и база у него больше. Поэтому и задевает. А на ровной дороге с тарированной кочкой почти одинаково.