Ну тогда почему многие пишут " -30С, пуск с первого раза, проблем нет", да и у меня лично глаз зелённый, пуск 3 сек. Вот посмотрите:http://youtu.be/Tnb1Orf3jC0

Кроме АКБ есть еще соединения, контакты. А то что у меня в гарже стоит - так там перепад по сегодняшнему дню всего 3 гр.

Leon,
Рекомендация №1
Регулярный подзаряд АКБ. Периодичность определяй сам.
Гаража нет? Неприемлемо.
№2 (не рекомендация, просто мое мнение)
Поставить АКБ 50 А/час.
Я бы поставил, но пока не хочу тратиться.
Думаю еще пободаться.

и у меня зеленый, только стартер вообще не крутит , хватает на 5 секунд, Люди ------- какой аккумулятор лучше ВАРТА ИЛИ ЕЩЕ чего нибудь, посоветуйте, а не разглагольствование почему и как??????

neo349, про всех, как и про тебя не могу знать.
Ты че думаешь, я - Алан Чумак или Вольф Мессинг?

---------- Сообщение добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:24 ----------

Leon,
Разглагольствования...
Ишь, каков! Съезди в мастерскую какую-нибудь по аккумуляторам.
Проси его проверить. Они тебе без разглагольствований все скажут.
Чудес на свете не бывает. Нормальный аккумулятор и не крутит.
Мистика, да и только.

Знакомый купил гелевый, говорит хороший и в мороз крутит отлично, но стоит 8000руб.

глазок на АКБ стоит в одной из средних банок и с ней может быть все ОК. В крайних банках (на кот.больше всего сказываются температурные перепады) могут быть проблемы и их "на глазок" не увидишь.
Из-за этого могут быть и проблемы зарядом/пуском.

Ушли в демагогию и бессмысленные рассуждения.
Носи аккумулятор домой каждый день и регулярно подзаряжай.
Никаких проблем не будет.
За это ручаюсь. К слову.
Повторюсь.
Те, кому в прошлом году меняли блок отключения аккумуляторной батареи, здесь есть в наличии?
vitna, у тебя нет проблем? И не будет.
Ни к чему твой комментарий.
Сдохли банки... За срок эксплуатации меньше года. И в массовом порядке.
Сообразил?
Рено на помойке аккумуляторы подбирает?

Завелся!!! Эвакуатор завтра утром отменю, если опять зведется.. И сам на ТО поеду.
Причем педаль тормоза колом уже, не нажималась, нажал на газ - флюенс перднул и завелся. Ура!

Допишу свой опус до конца (можно перенести в тему про недозаряд аккума)
ОД менять аккум по гарантии отказался, мотивируя, что установлены нештатные магнитола, усь и сабвуфер и тем более не у них... Завтра буду бодаться с ними по поводу слабого тока зарядки из-за чего собственно и сдох аккамулятор!:aggressive: