твой вариант? :)
хочешь сказать что в Гольфе она лучше чем в Мегане?)

я уже 5000 накатал версия ДИНАМИК.

Если отбросить в сторону гарантийный ремонт после 47 км))

Я очень доволен и динамикой и расходом бензина и комфортом.

пока замечаний нет.


кстати у меня есть ручка на внутренней стороне багажника!! тут я читал что у кого то нет вовсе?? странно.


по поводу инструмента в багажнике))) чтобы достать нужно приподнять колесо запасное

Да, у Гольфа лучше, и у Фокуса третьего, и у Астры J.

С Уважением, но шумка на третьем Фокусе? Не согласен совсем, на флю слышимость от арок присутствует,а вот двигатель и наружные шумы прекрасно уходят. На форде вчера ездил около 100 км, после 100км/ч уровень голоса для разговора с соседом повышал значительно, не говоря о музыке.

Двигатель у тебя не так "надоедлив", т.к., выше 3000 об\мин не крутишь.
У Фокуса "шумка" отличается в зависимости от комплектации более дискретно, чем у Рено.

Хм, интересно по поводу комплектации стало. Неужели деление на классы так отчетливо?

Класс-то один - С, а, в комплектациях есть различия по "шумке": Амбиент и Тренд - это одно. Титаниум - это другое.

Под классами я имел ввиду покупателей) А так понял уже.

У меня брат взял Фокуса 3 титаниум (2л. 150 л/с) и я поездив с ним, не могу сказать, что шумка на много лучше чем у нас . :secret:

kuk3, так лучше или хуже, в целом?