Хундай Тусан IV на сухой дороге чуть потише Каптура. Но, как только лужи, это капец. Снизу такой шум от воды, от песка, от щебёнки. Смотря по какому покрытию едешь. И на разбитой дороге хвалёная независимая подвеска что на Хундае, что на Фольксвагене хуже реношных балок.
Судя по двум Рено, на которых я сам езжу/ездил, это не самые шумные машины. Каптур с работающим двигателем на холостом ходу вообще тихоня. Иной раз совсем мотора не слышно и вибраций по кузову нет. На ходу Меган тише был, на холостом мотор шумный.
Забыл, чего хотел сказать - не пожадничай, отдай денег, чтоб моторный щит заизолировали. Со стороны мотора шум во время езды сильный.

Квасной патриот угомонился, а "ушибленных Советской властью" в бане запарили, вот и тишина :lol:

второй, Черик по моторному шуму не напрягает, совсем, мне даже нравится звук его турбо- мотора. Но вот в остальном, это ужас просто- шум от шин, попутных машин, ветер слышно так, буд- то окна сзади открыты, я даже пугался поначалу и дёргал кнопками на двери откр.окон). Решил не экономить и зашумить всё, кроме моторного отсека и арок снаружи ( это можно доработать, если что). А, ну и торпедо трогать не хочу, а то полезу фиг знает..да они и сами отговаривают. Но есть по торпедо сверчки где то снаружи, прямо с салона услышал, поеду на ТО буду дилера напрягать, если получится.

Есть и печальный момент, Флюенс страховая признала " тоталом". Теперь 2 варианта- 1. Выплата страховой суммы и забирают его под разборку. 2. Выплата некой страховой суммы и далее я сам решаю, что делать со своим авто. Жду калькуляцию. Попутно буду узнавать во сколько оценили ремонт на СТО для страховой. Жаль мне отдавать Флю под разбор..очень. Хотел бы ремонтировать..но..не ясен бюджет.

На Флюенсе 2двери под замену, задний бампер, возможно тоже, заднее и переднее крыло, это всё по левому борту. Справа порог замят, а он вроде переходит в крыло.. Не понимаю пока бюджет ремонта, ибо страховая сумма где то 600тыр.

vop, У тебя же был опыт " тотала" на Ноуте, емнип. Какие то были варианты от страховой?

Был тотал, но я тогда закрутился и страховку не продлил, и аккурат через 2 неделе после ее окончания в меня въехали в тотал, такой вот урок на всю жизнь.
Самому делать машину было финансово не выгодно, продал остатки, получил страховку по осаго (тогда 120К) и купил нового Ноута. Потерял тогда где-то 120К (20% если бы продавал Ноут в нормальном состоянии до аварии). Удар был сильный, аж спинка сидения подо мной сломалась, подголовник потом недели 2 чувствовал. Спасло, что был пристегнут, сработал пирапатрон ремня, меня просто в сидение втянуло, иначе башку об руль бы разбил. Саму машину восстановил новый хозяин, но он работал на кузовной станции и мог надолго поставить ее на стапель. Ни одной железяки на ней не поменяли, все вытянули, но на стапеле машина стояла больше месяца. А тянуть там нужно было весь зад, включая крылья, полик под задними сидениями сложился, естественно полик багажника. Установка на стапель - очень дорогое удовольствие по нормачасам, для обычных людей такое не делают, быстрее отрезать и приварить новые панели.
Вопрос во сколько твоя Страховая оценивает остатки? так то в в 600К можно и влезть отремонтироваться, поискать где то в регионах сервис.
как то совсем дешево оценивают Рено. Кашака моего страховая оценила 1,6 ляма, на момент договора (конец декабря) было уже за 180ккм на одометре.
Пока не посыпиться, чувствую, ни чего из имеющегося на рынке не выберу. За нормальное б/у жаба давит, на китайца пока не созрел. Ну может только на Geely Monjaro (его же выпускают как Renault Grand Koleos). Но и он мне большеват по размерам.
.

vop, Да, Рено оценивают в Ресо не дорого, но авто 13лет без месяца...к тому же страховка без франшиз, без износа деталей, и тд. Если бы с улицы защёл машину там не застраховать. Ценник адекватный рыночной стоимости, ну почти. Монджаро, да есть пример знакомая с Вольво пересела, довольна, а Вольво уже год продаёт ( пробег за 300тык), а ценник подзарядила. А хороших вариантов б/у только за очень приличный ценник можно найти, да и кот в мешке, кмк. Я когда искал б/у покупал автотеку, так там такие скелеты в шкафу, просто сразу б/у расхотелось). Ну китайцы реалии жизни, что поделать. Разговаривал с агентом Ресо он с китайцами работает по страхованию, так вот они здесь, да и в Китае стараются не покупать свой автопром, ( может просто такой соц уровень).

Felix20, в Европах, да и не только (тут в Тель-Авив занесло) много становиться китайцев, но в основном электричек или гибридов. Очень много BYD. Из того что у нас бегает, заметные кол-ва Geely, Chery, чего у нас нет - MG.

Хорошая шумка - это музыку включать :D

Сейчас именно так и делаю. Но, хочется бОльшего комфорта;) Вообще, считаю в салоне не должно быть ничего сильно отвлекающего/раздражающего. Кстати, почитал отзыв владельца Камри, что шумил весь авто в конторе, которую выбрал, остался не доволен, типа через стёкла шум проникает в салон)) Типа Ролсройса не получилось) Кстати, даже музыка погромче не панацея для Чери)

Я вижу на дорогах у нас, даже Офдилер в Питере присутствует. Кстати красота кузова неземная у них)

Мэрия Чикаго собирает оплату за парковку на улицах города в размере 150+ млн $/год и отправляет их в Дубай. И будет отправлять до 2083 года.
А почему? А потому что продала в 2008 г. все сборы на 75 лет дубайским инвесторам всего за 1,15 млрд $ что б покрыть дифицит бюджета на тот момент.
Дураки у власти есть везде или это такая коррупция

Ну они налоги с этой суммы небось всяко получают. Плюс расходы на администрирование. Думаю всё равно не сильно в накладе.

Ну пусть налоги с эксплуатацией составляют 50% от кассы. т.е. за 20лет это окупается с лихвой и 50 лет просто кассирование бабла. Инфляцию можно опустить ибо стоимость парковки, соответственно доходы, растет вместе с инфляцией.

Ну и что? Это как дорогу платную строить, а потом с неё бабки получать сколько то десятков лет. Вкладываешься сейчас, а прибыль начинаешь получать после окупаемости, лет через 10-15. Но не в России, там такие тарифы, что уже через пару лет наверное прибыль.

Byaka, на хрена сборы продавать на 75 лет? Ну всегда можно городу выпустить какой-нибудь финансовый инструмент, хоть под 15% (что для США нонсенс с их учетной ставкой) и отдавать с тех самых сборов, но не 75 лет, а 15, ну 20.

vop, Тётя явно получила несколько ярдов за этот "проект". На 75лет вперёд (внукам). Нормальная практика. Надо быть дальновидным)

Привет всем. А темы попроще нет на сегодня?

YRA62, Про шумоизоляцию автомобиля можно тему раскрыть. Есть опыт эксплуатации? Допустим, на сколько Дцб становиться тише после проведения работ)

По шумке, не только авто, но и в квартире/дома, понял, что важны не как супер-пупер материалы, а как правильная работа. Для обывателя достаточно 2-х слоев шумки из разных материалов. В авто если сделать шумку, основной шум будет через окна, особенно если они тонкие. Как ни странно, не много спасает тонировка.
На Кашкае понравилось, что была сделана шумка днища и подкрылков каким то напылением диллером при продаже. Брал такой же Кашак в каршеринге, разница по шуму была заметна. У Кашака еще подкрылки из какого-то "фетрового" материала,шумка заодно делала их стойкими к воде.

vop, Ну вот и я думаю, так сделаю полностью шумку салона, и буду через тонкие стёкла более чётко слышать внешний шум через эти "оконные отверстия". Меня более всего беспокоит, как соберут салон, это единственное. Так то думаю по уровню шума, в целом он должен снизиться, это же физика. Я как то скачивал приложуху на телефон по измерению уровня шума, понятно, что это баловство, но в Рено уровень был достойный.

Felix20, https://vc.ru/life/1353861-top-11-se...nkt-peterburge. Ссылка на питерские конторы по шумоизоляции Топ-10.

Да полюбому снизится. Тут главное правильно написал vop, что важно как сделают. А то шума убавится, а сверчков прибавится.

Felix20, Торпеду я бы не трогал, в первую очередь обклеить нужно колесные арки, днище, двери. Потолок тоже не помешает.

Торпеда, уже вся в сверчках) новая машина, псисец. По сверчкам двери будут уплотнительными лентами делать в швах, такая концепция. Потолок и пол, чтобы стал в сверчках, ну не знаю. В общем, решил сделать салон, багажник, капот и заднюю дверь, кроме торпедо (туда не полезут). Спрошу, что можно сделать с торпедо снаружи..прокатимся, послушаем. от сверчков, кстати, панацея музыка погромче). В общем, как говориться, работа видна в её отсутствие, это я про Рено Флюенс, насколько даже не думал о шумоизоляции. Как мне сказал агент Ресо - " ну а что китайцы понимают, зачем делать шумоизоляцию, если владелец и сам её сделает"

Ну тут вон недавно один заявлял, что и жопогрей можно самому сделать.

Felix20, А я бы поколхозил для начала в торпеде. Взял бы двухсторонний скотч и пропихал аккуратно в щели торпедо. Ну мало ли, может сыграет.

я б начал бы с дверей, колесныйх арок (может обработка антикором существенно уменьшит шум). Полик, если совсем ковер говно. Потолок шумит только от дождя, тут как решишь.
Багажник обклеить можно самому, да в принципе и днище, там ни чего сложного нет.
Пару раз разбирали брата ХТрейл, хобби у него в машине ковыряться, еесли знать как, а по Хитриле все всети есть, не сложно и быстро. Шумку можно самому наклеить, только инструмент прикупить для пкокатки.
По крайней мере сейчас, я б двери, потолок, пол, багажник шумил бы сам. С пивом и шашлыком за выхи легко. И часть материалов брал бы не для авто, а для шумки жилища, просто тупо дешевле
.

Тут добавлю: для аккуратного снятия клипс обшивки я на работе сделал своего рода вилку с двумя ребрами. Полезная вещь, пригодится и в дальнейшем. Можно конечно и обычную столовую использовать если отломать одно-два зубца в центре и слегка их затупить. Но это грубо. Есть клипсы со шлицами под отвертку, тогда их надо повернуть против часовой пока шляпа не вылезет. Все просто, если руки и голова работает.

Имелось ввиду сам, это сам решит вопрос с шумоизоляцией, а не сам ручками полезет).

vop,
YRA62, Не, мужики, вы чё, куда я полезу)) я вон " профи" то не совсем доверяю со сборкой салона)). Мне, как то приятель говорил " ну не соберут салончик, как на заводе собрали", и это плотно засело в памяти..отсюда негатив. Ну я максимум что могу, это сифон поменять в раковине, ну личинку замка в двери)). На этом мои умения заканчиваются. А, ещё вентилятор в ванной могу приколхозить, было дело...Колесо запаску 2 раза менял, вспомнил. После чувствовал себя мастером шиномонтажником))

vop, Антикор мне сделал офдилер подарком, кстати, камушки, лужи я в салоне не слышу совсем. А вот шины об дорожное покрытие и ветер, это пугает и давит на нервную систему, сильно. Подключил андроид авто, навигатор от Яндекс только платный по подписке, от собаки. Гугл навигатор зато пожалуйста, но не очень его жалую, как то завёз меня в лес, по лесной дороге и я почти заблудился и наткнулся на делянку дерево заготовки с пристанищем каннибалов, еле ноги унёс). С той поры Гуглу не доверял, но вынужден вернуться. Впечатления от китайца конечно такие, буд то он хлипкий какой то, не надёжный, но это обманчивое, ибо знаю, что они да ломаются непланово по пробегам, по мелочам, но в целом довольно крепыши. Опыта эксплуатации с большим пробегом не было, первый Черик ещё под сотку пробегом. Зато на Флюенсе после 160тык схавал неприятные моменты - внезапный разрыв патрубка антифриза, причем лопнул так, что скотчем склеить не смог, но доехал до СТО без антифриза практически патрубок 15круб плюс работа. Ну и этой зимой внезапно аккумулятор+ генератор. Генератор на Флю новый под 200круб, если что, ставили б/у за 18круб. Аккумулятор уже 10круб стоит, ещё тормозные трубки меняли на медь, а по подвеске так и вообще посыпалась то да сё. Последние 1,5года конечно денег подъел прилично. А, радиатор менял 2г назад - 30круб стоил плюс работа и т.д и т.п. Но, отдавать Флю на разборку это кощунство, ещё предстоит на эту тему борьба со Страховой. А для начала мне надо выяснить калькуляцию по ремонту от СТО, вот в выходные надо найти и выведать кто этот счёт выставлял.

Вот я подумал, насколько человек сам себе создаёт проблемы, можно же и на ОТ ездить, и на Каршере и такси периодически. И на Электричке летом с рюкзаком)). Шучу конечно, до пенсии ещё ой как не близко, чтобы лечь у телика уютно и без лишних ответвлений.

Felix20, я чувствую что нам пенсия и не светит... ещё успеют поднять пенсионный возраст, чтоб точно не дожили :D

Byaka, Ну почему не светит? Я тоже так думал в свои 40 лет, думал не доживу. Дожил, сижу на пенсии, скучаю, получаю регулярно по 30 т. р. в месяц. Годы пролетели очень быстро на любимой работе, отработал последние 20 лет на одном месте. Расставался с работой скрывая слезу. Вот никак до сих пор не пойму что же все-таки лучше: работать или сидеть дома пенсионером. Есть плюсы, есть и минусы. Вот поспать могу сколько захочу и что из этого. А дальше как день сурка, как де жа вю. Как ни странно но устаешь от такой жизни. Надоедает. А работать далее просто кем-либо не хочу. Да и прошлый инфаркт все-таки сильно подкосил здоровье. Вот и сижу, протираю диван и штаны. Зато долгожданная пенсия...
При том я, прекрасно понимаю что в первую очередь возмущения граждан интерес не в том чтобы уйти на отдых, а в том чтобы получать добавку от государства к зарплате как можно раньше. А работают пока не выгонят.

YRA62, Ну интерес то даже сидя дома затворником можно найти, не так уж это и сложно. Мне вот вообще с возрастом стало приятно быть дома, без суеты. Могу легко пробыть на выхах не выходя на улицу. Да и в январские каникулы практически дома пробыл, выходя с собакой утро/ вечер по 10мин на морозец. А жена с дочкой дома не сидят, и вот это мне особенно нравится, один дома).

YRA62, Зато прикинь у тебя нет никаких заморочек, не нужен автомобиль, с которым лёгкий гимор по любому, вообще ни обязательств особо, ни суеты, и деньги на еду выдают, а много ли на пенсии человеку надобно?) Ещё и на пивко хватает, о как. Ты вот книги любишь читать, я тоже иногда, могу рекомендовать интересный детектив Сердце Ангела в 2х частях, по первой части был фильм снят Аланом Паркером с Микки Рурком в гл.роли, тебе понравится.

Felix20, Поверь, через год-два это осточертеет. Потому что в жизни не станет никаких заморочек кроме визитов в поликлинику и аптек. Уже почти три года как я ушёл с работы, а во снах начали сниться мои коллеги, моя работа, токарка.

YRA62, Значит надо заняться токаркой, а что делать? У меня есть товарищ детства, вдруг зафанател Токаркой, какие то станочки купил на даче бункер бетонный построил, и даже зачем то купил 3д принтер). А по профессии он парикмахер, работает по специальности. Я грешным делом подумал о нехорошем, чего он там в бункере решил мастерить?)) Он даже вступил в сообщество токарей- любителей этого дела, ему там советы накидывают. А я вот никогда не имел потребности, что то делать руками, физически, меня конечно в этом смысле " рукастые" восхищают своим умением и энтузиазмом)).