Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Общий технический раздел (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Не знаю где спросить - 2 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1873)

Кудрявый 29.01.2014 20:55

Денис 690, по какому поводу чек загорается? Кат можно по второму кислороднику посмотреть.

Денис 690 29.01.2014 21:29

Квадрат а в нем кривая нарисована говорят катализатор а в инструкции написано что неисправность электроники:dash1: ОД говорит что катализатор что делать?Как проверить?
А еще говорят что может датчик кислорода но не могут выявить пока не поменяю катализатор

Serafimm 29.01.2014 21:36

Цитата:

Сообщение от Dime (Сообщение 446076)
Одеяло автотепло кто покупал - подскажите, пожалуйста по номеру. На офф.сайте - №8, а у продаванов - №1 или №8.
Вроде кто-то писал, но не могу найти, что №8 покупал - и как оно легло? Просто по фоткам кажется, что №1 шибко больше и его подгибать по углам надо.

Брал №1. Подогнул в основном в р-не лобового стекла, по краям совсем чуть-чуть. Плюс немного сдвигал со стороны решетки радиатора, под упоры капота. За 5 минут всё упаковал и уже месяц не открываю капот :) Предварительно залил незамерзайку!

pavvs 29.01.2014 22:25

Скажите, что еще отоброжается на верхнем дисплее справа от спидометра, кроме положения АКПП?

Roman12310 29.01.2014 22:31

Цитата:

Сообщение от pavvs (Сообщение 446116)
Скажите, что еще отоброжается на верхнем дисплее справа от спидометра, кроме положения АКПП?

в меню настройки БК еще меню отображается и все.

HAY 29.01.2014 23:20

Цитата:

Сообщение от Dime (Сообщение 446076)
Просто по фоткам кажется, что №1 шибко больше и его подгибать по углам надо

Подгиб на №1 приходится спереди моторного отсека по углам и на месте замка (~4 см). Размеры и покрой у №1 и №8 разные. См.: http://www.avtoteplo.org/catalog/ele...=193&model=869 http://www.avtoteplo.org/catalog/ele...=152&model=342 Плюсы автотепла: немного дольше остывает двигатель, не образуется наледь на капоте. Минусы: т.к. тепло от двигателя не идет вверх, то замерзают патрубки омывайки (хотя залита "незамерзайка").

mmisher 30.01.2014 00:21

Цитата:

Сообщение от HAY (Сообщение 446128)
Минусы: т.к. тепло от двигателя не идет вверх, то замерзают патрубки омывайки (хотя залита "незамерзайка").

тоже с этим столкнулся, но, думаю, это проблема незамерзайки, т.к. у меня жиклёры мёрзли и с одеялом и без него.

Dime 30.01.2014 00:29

HAY, спасибо. Про покрой я понял. По тем ссылкам, что Вы привели, именно №8 идёт на Флю.
Как кладётся №1 так же понятно. Просто кто-то на этом форуме писал, что купил №8 - вот и хотел узнать как он лёг. Может он 1 к 1 с нашими размерами.

А про незамерзайку: залил такую http://exist.ru/Catalog/Goods/7/339/FFE046D2 - пока доволен. И подогрев незамерзайки стоит - хорошая штука.

Andrey D 30.01.2014 00:31

В патрубках вроде не мерзнет, а вот на выходе в форсунках - да! Потому, как после прогрева ИХ рукой брызгает нормально. Спустя 7 минут замерзает. Тут надо задуматься о подогреве самих форсунок ))

mmisher 30.01.2014 00:43

Цитата:

Сообщение от Dime (Сообщение 446140)
HAY, спасибо. Про покрой я понял. По тем ссылкам, что Вы привели, именно №8 идёт на Флю.
Как кладётся №1 так же понятно. Просто кто-то на этом форуме писал, что купил №8 - вот и хотел узнать как он лёг. Может он 1 к 1 с нашими размерами.

А про незамерзайку: залил такую http://exist.ru/Catalog/Goods/7/339/FFE046D2 - пока доволен. И подогрев незамерзайки стоит - хорошая штука.

я купил №8, а он для Мегана. у него вырез под фары глубже. по остальным размерам, в принципе, все ОК, но №1 предпочтительнее т.к. щель между фарой и подкапотным пространством(хоть она и узкая) не закрыта. могу зафоткать как у меня лежит.


Текущее время: 18:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors