Это больше работает в классическом маркетинге, автосервис это больше услуги экстренной помощи (в России), туда едут/привозят авто когда они уже не едут/плохо едут между любовницей и женой и времени всего час-два...
Интересовался, спрашивал, долгостой есть в сервисах, но его не любят ни клиенты, ни сами работники.
А так да, асортимент играет ключевую роль, но опять же, смотря где

Вот благодаря таким клоунам как ты и ползают по миру слухи о бизнесе, вылези из своей скорлупы и подумай, многое станет очевидным и понятным.

Как раз автосервис - классический случай. В узкий сервис я поеду исключительно, когда знаю причину поломки или мне надо определенная услуга(шумка, тонировка и т.п.). А когда я не знаю (то ли двигатель, то ли электрика), мне нужен широкий автосервис с широким профилем, где я могу, если что, бросить машину, и плевать, что дорого, мне ездить нужно, да и время терпит.

Я в Челябинске был у людей, занимающихся электроникой и подобным.
Они мне активировали ятур, т.к. дилеры отказались.
Часа 2 возились. Нашли клип, скачали программу для него, подцепили к машине, не получилось, снесли винду на ноутбуке, подключили, не получилось, пошли качать другую программу.
Я ушёл по магазинам шляться, чтоб время убить. Пришёл, они всё сделали.
Тут подошёл парень с девахой. У них праворучка, по его словам машина стала жрать больше 20 литров на сотку. Принёс ЭБУ с машины. Оставил мастерам и ушёл. Те разобрали, чем-то там проверили и давай ржать. Говорят - как он не взорвался, пока ехал, там говорят бензин напрямую в трубу летел, не сгорая в камере.
Сгорела какая-то хреновинка в мозгах машины. Взялись плату восстанавливать.
Так что ремонтируются ЭБУ.

Да 100500 статей с фото и видео есть на тему ремонта.(вот просто сходу http://autodata.ru/article/all/mitsu...k_upravleniya/) Но дуракам с оборонки проще всего придумать мифические 50 слойные платы на ЭБУ (суперкомпутер Крей же нужен, чтобы бензину пцыкнуть) и заявить, что это невозможно.

эту энтузиазм, много ты на таком не заработаешь, за эти 2 часа они могли в 5-6 машинах провести плановое ТО и заработать суммарно 30-40 рублей.
Эта та работа за которую много не попросишь, а делать приходится до конца.
Да они молодцы, но в целом это энтузиазм больше

Это байки из склепа для неразбирающихся, если топливо не сгорает, двигатель не работает/троит. Откинь провода одной свечи с катушки и проедь метров 200-300...Там жрать будет, но и троить будет.
Это бред, причюхнули чисто для поддержания разговора и набивки себе статуса.

А зачем им статус набивать, если клиент не слышит?

У кого Меган 2 был, есть.
Это правда, что для замены стартера двигатель снимать надо?
А на Меган 3 стартер снимать муторно ? Невозможно ?

Неправда. Стартеры стоят абсолютно одинаково и снимать/ставить их одинаково муторно.