:shok: Моторное масло RAVENOL SSO 0W-30
145
Артикул: 1111100
Полностью синтетическое ПАО масло RAVENOL SSO 0W-30 для легковых автомобилей Audi, BMW, Opel, Chevrolet, Daewoo, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Renault, VW и других, требующих применения моторных масел с высоким щелочным числом и вязкостью SAE 0W-30 и уровнем качества ACEA A3/B4.
В наличии
10 175 ₽
:acute:

Ну, крепкая цена. Я вон ТО-0 проходил у ОД с заменой масла, фильтров, заплатил 5тыр). Понятно, что был сертификат, но всё равно с работой заплатил бы не более 10.

Раньше около 4000 стоило. А сейчас 10 отвали плюс ещё литр купи, ибо надо 4.5 литра заливать. Ещё фильтра надо покупать. В итоге очень жирно получается.

Позавчера что-то с принтером случилось. Обновление, что ли прилетело? Не могу понять, что случилось и что сейчас делать.
Ничего не устанавливается.
Принтер HP Smart Tank 580.
Пишет, что прекратил работу "кто-то что-то там".
придётся провод покупать, подключать через него.
А принтер Brother работает, как и раньше.
Фирма HP гадит зачем-то.
Может кто знает, как исправить? На одном сайте прочитал, человек откатил программное обеспечение на старое, всё заработало. Вот где и как это взять и откатить?

Если для windows 10
Программное обеспечение настройки принтера HP Smart Tank 580-590 EasyStart (для установки драйвера не требуется подключение к Интернету)

57.2.1673
339.4 MB
7 июня 2023 г.


https://ftp.hp.com/pub/softlib/softw..._1_Webpack.exe

второй, Ну ты, как рукастый-головастый можешь и сам всё поменять. Это наездникам безруким тяжело в этом плане.;) Я вон видел чувак поддомкратил авто и банку подставил прям напротив подъезда. Про шиномонтаж вообще молчу. Сейчас мне Орбита прислала офер -15% на шинку до 24 октября, рановато канешн, но с другой стороны фрикционки, думаю. У нас 80% зимы в городе асфальт.

mikem65, заработал принтер.
Интересно, у меня уже установлено это приложение на компьютере, сейчас посмотрел в загрузках. Так же весит 399мб, та же самая версия. Утром пытался принтер подключить, откуда-то скачивал. Сейчас включил и пошла загрузка.
<a href="https://ibb.co/jZL8xSTR"><img src="https://i.ibb.co/rfZQLVms/71.jpg" alt="71" border="0"></a>

Я уже думал приобрести третий комплект шин. Взять липучку на межсезонье.
Надо будет ещё и диски покупать, штамповку с колпаками.

На метро он заменен и на карш, а я смотрю ты пошел по китайцам, любишь толк в извращениях :lol:

Извращение, это когда с автомобиля дауншифтинг в метро:lol: Был я вашем метро в час-пик, ноги подогнул и толпа пиплов тебя заносит в вагон и выносит:ok:Что сейчас новое не китайское?
Не, ещё один авто на межсезонье:ok:

я лучше на метро, чем на китайском ведре ) Ты хотя бы Geely взял бы, а не Черри )

Ну да Geely у которого в мороз пластиковая педаль газа отламывается. Чери ведро проверенное, из проблем там было только ЛКП, это подправили, теперь лучше.:ok: Давай, метро, так метро, не будем тебе мешать. Метро, это надёжно, зимой тепло летом прохладно. А, ещё экономно - одни плюсы.

Думаю метро штука конечно полезная и в каком-то смысле удобная. Но к нему еще нужно всё-таки иметь крепкие и быстрые ноги, или дополнительно воспользоваться автобусом, трамваем, троллейбусом.

Да в том и дело. Не всегда жильё и работа рядом, ещё добираться. Вот жил бы я рядом (сейчас 2,5 км), возможно им бы пользовался (работа как раз в 500х метрах, не далеко). А так получается где то 1час добираться, не удобно с пересадками. По рассказам в Мск с общ.транспортом хорошо обстоят дела, автомобиль там не очевиден. Поездив на прямом автобусе 2 нед. до работы и обратно (2 часа на дорогу/в день), принял решение, это не моё. Хотя сейчас в Навигаторах удобно отслеживать движение наземного транспорта, чтобы долго не тусить на остановке в непогоду.

Felix20, Да, с помощью навигации стало удобно отслеживать движение нужного тебе общественного транспорта. Сам к этому привык и если в какой-то момент эти приложения не работают, то становится как-то не комфортно ожидать свой маршрут. А в часы пик дорога на работу, с работы может быть проблемой на любом транспорте. В своей машине можешь простоять в пробках, в автобусах могут как минимум оторвать пуговицы, как максимум поломать ребра.

Ну не так гротескно .:crazy: В машине в пробках не вижу проблем, во первых, перед выездом смотришь дорожную ситуацию, во вторых всё таки тепло, комфортно, с музычкой. Ситуация в дороге может измениться, ну тут уж "лотерея". Можно подвиснуть на несколько часов, но это случается крайне редко. Всё таки автомобиль, что ни говори - дарован милостью Богов человечеству.:yahoo:

Сегодня эта милость Богов начинает оборачиваться другой стороной. На одной из наших городских АЗС в черте города увидел ценник 95 бензина. 75,5р. Проезжал пассажиром на такси, мельком это заметил. Последнее время предпочитаю такси. Приезжает через 3-5 минут после звонка. Лихие ребята, не удивительно что почти каждое второе ДТП у нас с их участием. Как правило это японские праворульки. Цена такси в пределах нашего городка пока 180 р. это в радиусе 7 км. Но точно скоро цена подскочит.

Только заправился по 65 руб., ну так ценник конечно не радует.
Мне как раз столько до работы ехать, по такой цене ездил бы на такси. Но, сейчас не знаю, а полгода назад было по 500-600 в среднем. Приезжают быстро, согласен. А вот если выставить к нужному времени подачу, приезжают заранее, и получается либо ты должен заплатить за ожидание, либо отказаться и тогда снимут некую сумму, это в Яндексе, деньги конечно возвращают после претензии. Короче у этих чертей расчёт на то,что ты доплачиваешь.

Зависит от организации движения в городе. В МСК общественный транспорт по выделенке бегает, мне иногда удобнее и быстрее автобусом в центр, чем до метро/в метро/от метро, а тем более на личном авто.
Давно ты в приличных городах на автобусе не ездил, давно. Вспомни еще про "скотовоз" Лиаз.

Зависит от места пребывания. Даже в Мск, работая в Центре можно на Метро, а затем ещё на трамвайке добираться. Итого более часа на всё.

Ну почему давно. Уже как года 3 три не пользуюсь своим авто. Или такси или автобус, или сын подвезет. Есть у нас прекрасные большие автобусы, с низкой посадкой на входе. Довольно удобные, способы оплаты разные. Не в деревне живём. А Лиаз 677 я помню.Это как символ моего детства и юношества. На его обширной задней площадке можно было познакомиться с девушкой... Чем и занимался предусмотрительно затариваясь портвейном дома. Осечек не бывало.

Не потяну вторую машину. Денег нет.

Метро=вонь. Там духан всегда отвратительный. И люди какие-то "особые" в метро ездят. Не все, но очень много почему-то в метро всяких, которые любят быть "не такими, как все".

час +-20 мин. до работы для МСК это ещё достаточно быстро.

Как то не замечено в последнии года, раньше бомжи ездили, особенно первый и последний вагон, ну и на лавках на станциях лежали, вот они пованивали знатно, сейчас их нет, да подвижной состав сильно обновился, как и количество станции.
Метро очень сильно изменилось.

Не от бичей вонь, а от самого метро. Пахнет, как общественный туалет. Сквозняки ещё. Как спускаешься в метро, сразу запах в нос шибает.

Ну вот час, час двадцать. Это не мало, мне на метро если так это целая история - до него наземным, 10- 15мин на нём 40мин и от него 10мин пешком, итого час. На автобусе удобнее, но час. На машине 27мин ( обратно 35). Плюсов в общественном транспорте для себя не вижу, крайне утомительно. Экономнее конечно, но опять же, единый билет не покупаю, по бензину 3-4 литра поездка, не сильно дороже. А ТО и страховки ежегодно и так оплачиваю. Автомобилиста загнать на ОТ, это надо сильно постараться, только финансово если придушить). А придушеных во дворе смотрю достаточно, либо удаленщиков прибавилось много авто на приколе.

А, забыл мощный инструмент загнать водил на ОТ- зоны платной парковки. Для Мск совсем актуально. У нас пока центральные районы охвачены, но там я не работаю, пока повезло. Но скоро охватят парковками платными и другие районы, сделают по образу Столицы).

Какие же у нас всё-таки создатели программ косорукие. Опять Рутуб мозг парит. Не открывается. А если открывать в приватном окне, то открывается.

Ну во первых не у Geely, а у Чангана, во вторых на Coolray отъездил 125к и за это время у него отрыгнул только аккумулятор) А коробка в связке с двигателем это вообще сказка) И самое что интересное на 125к у этого китайского ведра нет ни одного сверчка, в отличии от французского гавноавтомобилестроения )

Тайкус, Какие то взаимоисключающие у тя утверждения - то "знаешь толк в извращениях", "китайское ведро", и тут же " за 125к нет ни одного сверчка" и " отрыгнул только аккумулятор" "связка мотор-коробка великолепная". Иными словами "китайское ведро" вполне так прилично и надёжное?:dirol:

Felix20, Уже который день смотрю криминальный сериал "Васька", в котором действие происходит в основном на Васильевском острове. Красивое место конечно, дорожный мост с изогнутыми опорами освещения, богато смотрится. Старая застройка домов конечно плотная, похоже только по одним крышам можно половину острова пройти, не спускаясь на землю.

Да, в детстве по крышам бегали чердаки были не под замками, славное было время). Сейчас прогулки по крышам отдельный вид экскурсий. Изогнутые опоры освещения, это мост уже на ЗСД (скоростной диаметр). На крыши уже не хочется) в прочем, как и подвалам. Старый фонд это конечно романтично, но зная сопутствующие прелести - отсутствие инсоляции, присутствие соседей-маргиналов, наших друзей меньших (клопы, тараканы, мыши), то ну его нафиг). Нередки случаи, когда хороший ремонт и вдруг фигак - потолок упал или ещё того хуже перекрытие. Приятель купил на Петроградке старый фонд квартиру 150м2, теперь репу чешет, как ему приводить её в нормальный вид, одних окон замену насчитали на 10 мульков.

Он наверное из тех, кто аутентичные паровые батареи начала века ставит? Тогда можно и больше легко насчитать.

А нечего всяку гадость на ночь глядя смотреть.:lol:

Тут важно сколько лет отъездил. А то по трассе можно на чем угодно 125 тык накатать.
Так что мне бы говноавтомобилестроение с чугунием внутри, а вы можете покупать прекрасных кетайцев, я не против.

Окна в любом случае там под замену (фасад идёт на капремонт), из хорошей древесины это 10-ка, из плохой дешевле, но смысл? А там помимо окон ещё двери по 3,2 м высотой и .т.д

У моего китайца тоже чугуний внутри, и что? Ну турбинка, не знаю на сколько убивает быстро двс, если не отжигать по трассе стрелку не укладывать.
По трассе, если стрелку укладывать тоже ничего хорошего.

У моего Флюенса люминий был внутри 175тык проездил и ещё проездит думаю не мало. и это город практически, трасса была минимальной. Вот был момент стремноватый с заменой свечей, читал случаи трещин в свечных колодцах (если правильно понял), при криворуких мастерах замены.

А, пардон муа, нафига из древесины? Можно еще заказать венецианские витражи в окна...