Митюха, как на фото с первой страницы? В первую зиму не сталкивался
с этим, но такая возможная проблема не дает покоя. Тоже сделать заранее что ли?

Fan-na-Megan, С такой проблемой не сталкивался, а вот фото глядел, и поэтому начал делать перемычку( не хочу зимой застрять в каком нибудь Замухлюевске)Предупреждён-значит вооружен:acute:

Ребята, у Вас машины какого года выпуска? Конечно запас карман не тянет, но такой косяк встречался только на машинах первых выпусков (весна-лето 2010), потом после жалоб владельцев, блок отключения АКБ заменили на "правильный".
Если всё-таки придётся применить вариант с обходом блока АКБ (дай бог чтобы этого не случилось), то почитайте внимательно, как эту перемычку эксплуатировать, т.е когда снимать.

Ноябрь 2011года(не я из соображений -лучше перебдеть-перемычку делаю -нехай в багажнике валяеться)а насчёт как подключать так есть фото а как пользоваться и отключать не читал.Так если мне и придётся ею пользоваться так я прям на ней сразу к ОД и поеду Пускай с Этим блоком защиты АКБ разбираются Это уже ихняя работа

Согласен, почему и сказал: запас карман не тянет.

Аналогично. Может не стоит заморачиваться.

сейчас беру флю ЛЕ 1.6,
и если все правильно понял эта перемычка тупо провод с предохранителем?? а сечение провода??

Может и ошибаюсь тогда поправьте : где то Полтора- два квадрата изолированный.

Лучше брать провода=по сечению тем, которые подключены к этому блоку (провода красного цвета). Там квадратов 10-16 по моему.

Вчера глюканул бортовой компьютер! Средняя скорость стала 229 км/час и т.д.. Заглушил машину,завел снова без изменений. Потом сбросил расходы и пробеги и все заработало. Но осадок остался )). Это не есть гуд!