Есть меленький нюанс... Во флудилке счетчик сообщений дремлет;)

Для примера... Я написал 2 подряд, а цифра неизменна

Да да)Я это уже понял:-Dя то губу раскатал)

Так что пиши в профильные

Пока нет, есть сочлененные вагоны, т.е. пока по нескольку вагонон обеденены, но из начала в конец пройти нельзя, кажется сочленены по 3 вагона.. Осенью обещают запустить новые "Москва", вот там будет 8 сочленееных вагонов.

Все раздельные вагоны в Питере.
Я не вижу смысла соединять их,никчемная функция.

Безопасней на случай эвакуации, удобно если опаздываешь, можно пройти сквозь поезд, 2-3 мин. съэкономишь.

Вот именно так я и подумал. Как бывший проводник пасс. вагонов.
Если есть переходные площадки между вагонами метро, то почему торцевые двери на замках? Или всё как всегда по-русски? Запрём парадный вход и будем пользоваться "чёрным"? Или я чего-то не понимаю в отличие тех, кто разрабатывал правила безопасности в метро.

Вагон метро в 90 случаях из 100 забит народом.куда там нах переходить то?
Если только вечером поздно,не надо этого .

А если площадок нет?

Вроде видно:


Но в случае крайней нужды пройти состав насквозь можно.