![]() |
Цитата:
Только в толк не могу взять: чему радуешься? На такой машине боязно куда-то подальше уехать. |
Vld,
* И его ОБЯЗАНЫ довести до твоего сведения. Правильный подход:good: Но не все (в том числе и я) из за ЭТОЙ причины (не критический расход масла) хотят и имеют время этим заниматься И бочку уже на меня покатили. Сам себя накруживаешь |
Цитата:
Честное слово. В этих двигателях масло не полежит замене. Оно расходуется, как бензин. |
Vld,Это касается кстати и твоего двигателя, почитай своё руководство ;)
|
Alex17, а я и отметил, что у тебя нет такой проблемы.
Другие это, почему-то нормой считают. Если в 90-е годы я возил с собой канистру с бензином, то теперь нужно брать с маслом? Я в Оке масло меняю раз в два или три года. Никогда не проверял уровень и не доливал. Даже не знаю, какое там масло по марке. В магазине спрашиваю. А тут, блин... Передвижная АЗС. Ну... Ребята-демократы. Кто возит с собой подкатной домкрат. Кто, к этому - мощный компрессор. Набор инструмента профессиональный. Еще и канистру с маслом надо брать. Да на хера бы мне такая машина нужна? |
Цитата:
А по поводу ОБЯЗАНЫ ДОНЕСТИ - они донесли: дали руководство по эксплуатации! И это не их проблемы что у большинства пользователей нет желания его почитать! |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:31 ---------- Цитата:
|
Цитата:
И с таким набором я всегда готов практически к любой ситуации на дороге! |
Цитата:
В нем четко написано, что неисправностью является расход масло более 500 гр. на 1000 км в твоём руководстве тоже есть такой пункт, все что ниже 500 гр. по букве закона иди лесом, если нет внешних течей, запотевание кстати допускается. |
mikem65
Ты все уесть меня хочешь? Я же сказал, что посмотри по своей ссылке. Там есть норматив и на здешний двигатель и на мой. Не надо меня дрессировать. Я и без вас догадываюсь... Даже - знаю. Что масло нужно проверять перед поездкой. Но, друзья дорогие. Эта норма родилась еще при царе Горохе. Так ее и тянут из инструкции в инструкцию. О! Случай, когда мне датчик уровня сломали. Только выехал из сервиса. 500 метров проехал. Остановился, в магазин пошел. Завел. Сработала сигнализация. Заглушил. Звоню. Вы че, обалдели, масло не залили? Доказывает мне, что не может такого быть. А про сигнализацию они сами ничего не знают. Не было у них такого. В инструкции этого нет. Я ему и перевожу. Проверь, говорит, щупом и приезжай. Хорошо. Но под твою ответственность. Ну, потом - сыр-бор. Размахивают чем только можно. Гаечными ключами, портянками и прочим. Бочку уже на меня катят. Орут безобразно. И уесть меня, как тут решили. Перед выездом, говорят, масло нужно проверять. Ни в какие ворота! Мастер цеха мне это глаголет. Так ты же сам, мать-перемать, ее с подъемника на улицу выгонял! Это - новый норматив, что ли? Заглушил двигатель, перед запуском проверь щупом уровень масла. ---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:42 ---------- Цитата:
до срабатывания сигнализации, тебя бы это обеспокоило? Ну, если бы, как у АВ. ---------- Сообщение добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:46 ---------- Цитата:
Ты чего перечислил-то? Сам прочитал? То, что положено по ПДД. А где подкатной домкрат? Где мощный компрессор? Где презервативы? |
Текущее время: 08:42. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors