Пфффффф 112000 всего. У меня такого цвета на 23тыщах уже было.

обычная правая резьба, т.е. откручиваем против часовой

да, есть такое, францы на всем экономят, похожая и в системе охлаждения.
Когда ОЖ менял, там сливная пробка на радиаторе тоже пластмассовая, вот она сильней была закручена, ее сломать шансов поболее...

масло
 

Добрый день.

Поездил недельку на новом масле МКПП. Что могу сказать по ощущениям.
Коробка стала значительно мягче работать. Мое мнение таково:

1)Стоит ли менять масло в МКПП на пробеге около 100 000км- стоит.

2)Масло в МКПП залито изготовителем и на весь срок службы автомобиля- чушь полная. Надо менять, думаю еще через 100 000 км (и\или дополнительные 3-4 года эксплуатации) оно вообще утратит все свои масленые свойства. А про его цвет я вообще молчу, раз оно уже при 100т.км черное.

P/S/ Тем более цена вопроса 1100-1600р , в зависимости от того менять самому или нет

Уважаемые форумчане, а такое масло(TRANSELF NFP 75W-80 ) можно заливать?

Добрый день! Хочу поменять масло в коробке, хоть пробег и маленький порядка 30000 тыс., но авто осенью будет 4 года. Не подскажите примерный диаметр заливного отверстия, что бы подобрать шланг, и нужны ли какие-то уплотнительные прокладки для пробок от сливного и заливного отверстий?

На 30 тыс.км. ,4 года, менять масло в механке!? Зачем!?

Да цена-то смешная, 4 года прошло. Я бы поменял.

Я на матизе менял на 37к, разница была на уровне плацебо, но вот на вид масло было уже тёмное и неприятное на вид. И стружка была (магнитом проверял).

За 4 года, масло явно теряет свои свойства. Просто решил поменять все жидкости, заодно и масло в МКПП, в действительности деньги не великие, несколько раз пива попить))))))

mefistofel-82, Да меняй..дело хозяйское. Только по вязкости подбери пожиже. Для наших зим.

YRA62 Залью стандартное - TRANSELF NFJ 75W-80. Зимой, проблем не замечал....С ответами на мои вопросы не поможете???