Насчет придирок - абсолютно в точечку. По лужам не колеса шумят, а вода из под них по днищу и аркам. И "колеса шуметь" будут любые!

*Psih*, Да, вам повезло что не Туранза стоит,вот кто как зимняя резина шумит и жесткая(и это мне в подарок О.Д дополнительно антигравийку делал днища и арок ценой в 6.5 т.р) ,разве что управляемость гуд.Знакомый шиномонтажник сказал что и ходит реально мало у самого такая стоковая стояла, я ему верю ,резину эту укатаную видел говорит 25тыс.км прошла на мэрсе VIATO(знаю что погонять любит).

нашел время зашумить передние двери и заодно протянуть пищалки и поставить подстветку, поехал в гараж, снял карту и не нашел проводов для плафона на двери.. кто снимал переднюю дверь и помнит от куда провод шел на плафон освежения??

sancho, протяни от салонного плафона на обе двери параллельно,будет отключаться с кнопки,если надо...

много тянуть.. да и не хочеться так.. думал сделать как с завода.. но не могу найти питание так что бы только при открытой двери..

посмотри в электросхемах, стр 361

Виктор,
Спасибо,но я не большой специалист в эктросхемах, смотрел-смотрел но не нашел там ничего что мне нужно.

Сама проводка скорее всего унифицирована, различия в оконечных устройствах, и если они не цифровые и без "мозгов" то думаю что нужно только верное подключение в разъеме от двери к стойке. найти свободный контакт. плохо что нет полной схемы и монтажной. или хотя бы обозначений номерных.

тоже так думаю, но когда разобрал дверь не нашел не подключенного разьема и ничего лишнего тоже не было.. поэтому интересуюсь от куда провода идут у кого есть плафон в двери.

Сегодня при выдаче авто, мне сделали антигравийку. (Как мне сказали, что енто доп обработка, как антигравийка и шумка в одном лице.) У меня резина Нордман 4, так шипы почти и не слышно!