![]() |
Дождемся очередного релиза - посмотрим.
Кстати, насчет блока кнопок у водителя. Внешне блоки на М-2, М-3, Лагуне-2, Колеосе одинаковые. Но на последнем при наличии только одного импульсного стеклоподъемника (водительского) кнопки передних дверей ведут себя по разному. Водительская кнопка имеет 2 рабочих положения в одну сторону. Пассажирская передняя - только одно. Причем поднимается (нажимается) только до "среднего положения" водительской. |
Флудить - в болталку!
Ругаться- в личку! |
Nemo
Зря удалил. Я же указал ему путь к поиску решения. Я же описал это ранее. Не понял я тебя про панели на водительской двери. А я... Я исследовал схему на своем автомобиле. Говорил об этом. Как вы читаете? Вот именно об этом я и говорю. Никто не замечает, что таким образом, когда читают только в конце, и порождается ненужная болтовня. Балин! Ща посмотрю, может схему не выбросил. |
Цитата:
|
Цитата:
Ругаться не мой конек! |
Я не понимаю, что же вам еще нужно?
Я же обрисовал метОду получения импульсного режима штатным оборудованием. Не реализовал никто? Не припоминаю, чтобы кто-то здесь что-то штатное возродил. А я прицениваюсь, стоят-ли затраты полученного эффекта. Думал сию что-то ново-рациональное узнаю. К сожалению пока вообще не нашел этому подтверждения. Вот, кстати. =Sergio= У тебя Expression. Забабахай сюда свою табличку, сравним с предыдущей. Вы же опять невнимательно читаете. Я сказал, что разные кнопки у EQEXP и EQPARG. Называется "Дополнение ограниченной серии" Nemo, ты полагаешь, что они изменили для флюэнса EQEXP комплектацию в Диалоджис? А как же, позволь спросить, с автомобилями, выпущенными ранее? Кнопка правой задней двери Не импульсная - 254210001R (для EQEXP) Импульсная - 254010003R (для EQPARG) К чему написал? Может в Диалоджис ошибка. У меня 3.99 Но, вряд-ли кто из присутствующих будет смотреть в другой версии. |
Цитата:
|
=Sergio=, можешь просто сам посмотреть.
Я, надеюсь, теперь понял, о чем я говорю? |
Цитата:
|
=Sergio=, могу посмотреть. Без проблем.
Но ты малость не понял, о чем я. Я увидел признак импульсной кнопки именно в этой группе символов. Если у тебя EQEXP (скорее всего), то и говорить не о чем. Ну, может еще связано типом автомобиля. Это в первом ряду первая группа. Но я по разным прикинул. Все одно. Важно. Я принципов кодировки у Рено не знаю. Так что мои выводы догмой не являются. У меня простой исследовательский метод наличествующей базы данных (Диалоджис). Чтоб разговоров лишних не было. Сказал уже. Пусть кто-то что-то иное скажет. |
Текущее время: 18:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors