Byaka, Дааа Вот Так оказывается к Порядку приучают...Зато у вас Дороги наверное -ХОРОШИЕ...

Между городами хорошие. На трассе от Вильнюса до Клайпеды разрешённая скорость 130 км/час. А в самих городах не очень. А во дворах так и вообще пичалька...
Парковки в центре платные бывают даже не асфальированные. Вот тут на панораме видно въезд на такую платную парковку https://www.google.lt/maps/@54.67444...7i13312!8i6656
А вот так мэр боролся с нарушителями парковки http://cs10395.vk.me/u4302112/105312369/z_f9ff3e76.jpg
Адъ и израиль...

Из Сандеро, (хотя разницы накакой), передние двери от Сандеро, лобовое стекло тоже "взаимзаменяемо" с Сандеро. Т.е .по размерам (не считая багажника и мелочей) салон сандеровский. "Прыгать" с Флюенс/Меган на Дастер из "любопыства" (т.е. без реальной на то необходимости) не рекомендую, вас ждёт (мягко говоря) глубокое разочарование.

---------- Сообщение добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:06 ----------

Брехня :acute:

---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:10 ----------

Меган ещё летом 2014 го перестали производить на автофрамосе (ранее выкладывал ссылку на это сообщение).

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:20 ----------

У соседской Короллы 2007 г.в. "зацвели" пороги и низ дверей. Каждый раз проходя мимо тянет сфотографировать, но соседа стесняюсь :)

катался на выходных на Дастере. никакого "глубокого" разачарования не испытал. вспомнил времена владения Символом :) просто надо понимать, что Дастер почти внедорожник, а Флю вальяжный седан. машины из разных миров. разумеется не следует забывать высказывание Кларксона про внедорожник в городе и презерватив :)

А что касается снятия с производства Флю - Сентру вроде как пока не сняли. Это тот же флю, только в профиль. Да и понятно, что флю тут ничего не светило - рынок стремительно летит в конец 90ых. Условный "новый кредитный Фокус" будет символом успеха через несколько лет. Впрочем стоить он будет, как раньше модные кроссоверы ;)

"покататься на выходных" и владеть им - две большие разницы, ты его купи, что бы он твой был, тогда и расскажешь про "испытания"

а чего рассказывать? знаешь, чем помидор от трактора отличается? помидор красный, а у трактора дверца вот эдак открывается :lol:
нет никакого смысла сравнивать машины разных ценовых сегментов, классов и назначения. там, где мы на дастере проехали в субботу (сразу скажу это почти центр города) я бы на флю даже не полез. а если бы полез - минимум без бампера остался бы. но ноги девать на переднем сидении было некуда после флю. да и ширина салона оставляет желать много лучшего.

Ты прокатись например на свежей Приоре, так же как и на Дастере, что нибудь отрицательного вряд ли "испытаешь", тем не менее в здравом рассудке ты вряд ли на неё пересядешь.;)

Я же написал выше условие "без необходимости", я знаю о чём пишу, в отличии от тебя я владел Дастером больше 2-х лет, а не просто "проехал в субботу где на флю даже не пролез", и тем не менее после 2 лет самоуговоров что это "нормальная машина" я от Дастера избавился и не секунды об этом не пожалел

Каждый раз забываю, чем Дуст так плох? И вообще у тебя была какая версия, с каким приводом и мотором? Полный привод на 2х литрах и даже на автомате, не хуже бежит, чем Флю 2л CVT, не раз на трассе видел, как мимо со свистом такие пролетали, может коробка была МТ, и догнать такого деятеля было не совсем просто, точней даже не брался догонять))

если он использовался для поездок по Москве - я совершенно не удивлен. недаром я высказывание Кларксона упоминал.

догнать можно хоть 3 литрового, вся суть в толщине брони на мужском органе (силе духа)