Стаскали в сервис. Через 10 минут после нахождения машины в тепле загорелось освещение салона, открылся багажник, загорелись контрольные лампы на панели. Говорю спецу, давай попробуем завести. Не мешай, говорит, надо проверить через комп. Короче, подключил к компу, через шину на центр. панели, что-то там колдовал, часа 1,5. Выдал список из 9-ти ошибок в электронной системе, сказал что устранил. На вопрос в чем причина чет жевал(я если чесно ни-хрена не понял). Вобщем суть в том что возможно накосячили с сигналкой. Ставил не у ОД. Съездил к сигнальщику, тот крест на пузе рисует, что быть такого не может. Вобщем как-то так. Короче оба спецы не еба...ся. У меня подозрение что вообще что-то замерзло, иначе почему в тепле быстро все отшло, а вообще х.з. Я специалист никакой. filiter а ты у ОД был? Симптомы у нас один в один, но про блок дверей мне никто ничего.

Был, написал немного выше.

То что тебе сказали - больше похоже на правду. У меня тест даже не проходил при втором повороте - лампочки не загорались, а на третий начинали гореть. Будто у компьютера крыша съехала и ему еще одного поворота нехватает.

Стартер работал нормально, не сдыхал постепенно. За одну ночь такое. Дополнительную сигнализацию не ставил. Стоит только родной центральный замок. Пытались завести с другом, подцепляли к аккумулятору доп.питание - если бы из-за него - завелась бы.

Как бы мне ребята из СЦ не напороли чего. Переживаю.

скорее всего может конденсат гдето?

сегодня -9 и пробовал с первого раза завести - опять провал. Завтра подожду немного перед запуском

Хм... что-то многовато не заводится. Надо поискать закономерность: с кнопкой - без кнопки, с сигой - без сиги, музыка штатная - самопальная, ставили у ОД - в гараже. Как-то вот так.

filiter Не понял про тест? и про сдыхающий стартер? У меня сразу как вставил ключ и повернул 2 раза лампы контрольные не горели, а при3-м повороте загарались, но стартер молчал. И ни хрена не горело: освещение салона, фары, магнитола, климат, вобщем полный ноль. Хотя при включенных фарах и противотуманках, контрольные лампы на панели горели, а сами фары-нет. Кстати и багажник не открывался.

У меня все было ровно также

Блок управления в машине стоит перед АКБ под крышкой, туда еще небольшой воздуховод идет сверху, может в колодке контакты окисляются или водичка попадает. на волгах инжекторных болезнь.

Один в один. Вот только при включении фар, вроде, контрольные (тестовые) лампы так же не загорались. Только при 3-м повороте.

Тебе сделали машину? Уже ездишь? Заводится после правки мозгов? Отпишись с утра пожалуйста - как завелась?

Ох чувствую нае... меня по полной. Пойду завтра разбираться.

Но у меня-то ничего не меняли. Я -же говорю, через 10-15 минут в тепле-завелась. Потом просто похоже спец меня разводил как кролика на бабки. 1.5 ЧАСА ОШИБКИ В ЭЛЕКТРОНИКЕ УСТРАНЯЛ. Хотя х.з.,повторюсь, я в этом ничего не понимаю.