Извечный спор прогревать или нет....
Каждый сам для себя решает как ему лично поступать.
Лично для себя решил что прогревать на месте вредней чем в движении, да и моторист (не сервисный а тот который их разрабатывает) тоже самое мне сказал. даже если это не так то ездить собираюсь 3-4 года и за это время не принципиально по большому счёту как прогревать!

За такое же время машина прогревается и на ходу, плюс вы ближе к цели:)

Вообще, кто жалеет, что нет сцепления на АКПП и нечего выжать при пуске - это вы даёте... Там и так по принципу пуск двигателя без нагрузки идёт на паркинге, а при нейтралке по малому контуру масло гонится - тоже не критично, но лучше не пускать на нейтралке в мороз, а только на паркинге. Потом перед движением по нескольку секунд пройтись по передачам и можно трогаться. Сильно не газовать, ехать 2-2.5 тысячи оборотов до установки стрелки на рабочий режим и будет вам счастье.
А у меня вот багажник замёрз, гад такой. Причём не понятно, толи просто крепко примёрз, то ли с замком что то. При нажатии на кнопку никакой абсолютно реакции. Поеду в сервис.

А может стоит сначало в теплое местечко заехать на часик? Может просто уплотнитель примёрз...

Так кроме уплотнитея еще перед этим щелчок должен быть, есть такое?

Не прислушывался если честно.
Принцип ремонта любого устройства - от простого к сложному

От простого - мож уже АКБ нет?))))

А что, разве из гидротрансформатора масло при зимнем пуске сливается?

На ХХ свечи изрядно загаживаются. Есть немалый шанс, что наутро грязные свечи не схватят. На ходу (под тягой) происходит хоть какая-то самоочистка. Обороты ХХ ниже 1000 упали, обзор есть и в путь. И прогреется гораздо быстрее и АКБ после старта лучше восстановиться...

А должно? Оно по контуру не циркулирует и нагрузки никакой нет на двигатель. Иначе бы бензина на холостых жралось бы "мама не горюй" ;) Автомат всегда легче заводится для стартера. Если с электрикой проблем нет, конечно.

По поводу багажника - была б возможность в тёплый бокс заехать, то сразу бы воспользовался. Нету. И щелчка никакого, вообще никакой реакции на попытку его открыть, вот и думаю, что может моторчик замёрз.