Прочитал на сайте ОД (вопрос специалистам)
...Renault Megane Hatchback 2011 г.в.ноябрь пробег 3800.При движении на поворотах утром от -14C появляется треск (гранаты?)затем при прогреве в движении пропадает. Что посоветуете?
Ответ: Здравствуйте, Алексей.
Благодарим Вас за обращение к официальному дилеру Renault - компании Автофорум.
В ответ на Ваш запрос сообщаем.
Необходимо записаться на осмотр ходовой
Более подробную информацию Вы можете узнать в автосалоне, либо по телефону .....
Неужели так мороз влияет? Многие жалуются.

Да ну?? А первую зиму почему-то не хрысь-хрысили.:good:

А у меня и в прошлую зиму при морозе хрустели, тогда мне у ОД сказали что это мол ерунда я и забил на на это дело, а в эту зиму захрустели только сегодня (было -18градусов). Меня не напрягает...

ШРЕК(L.N.S.), а зря ,лучше напряги ОД:aggressive:Гарантия на втулки стабилизатора до 50 тыс., а там за свой счёт.Потому они нам и советуют забить:sarcastic:

Да. Я поеду и напрягу. Они не далеко от дома. Как раз втулки не успеют разогреться. Пусть послушают и поменяют. Там просто много откручивать надо,вот им и не охота. Тем более по гарантии.

Вот именно первая зима и хрысь хрысь, да еше хря хря на кочках - ямах колесо с водительской стороны, сегодня слышал отчетливо на улице - 35 с утра

Мда, тоже обратил внимание на хрысь-хрысь при проезде лежачих полицейских на холодную. Прямо даже стыдно как-то. Даже на жигулях такого не было :) Вот думаю ехать ли к ОД.

Я для себя решил поеду и буду на это давить, мне до сервиса 1100 км пилить, я им не мальчик туда сюда кататься и говорить, вот что то скрипит, вы уж пожалуйста посмотрите что там да как)) Нет хватит, поверил им наслово один раз, мы все устранили дверь теперь скрипеть перестанет мы смазали её силиконом удивили:sarcastic: В рем зону пойду и буду контролировать :dirol:

Господа, давайте не будем забывать, что ниже -25 уже достаточно экстремальная температура, тут уже и сам можешь "хрысь-хрысь" делать начать. Для низких температур наверняка нужна специальная холодостойкая резина, а у нас машины в исполнении для умеренного климата и материалы соответствующие, так что грешить на стуки, ирески в машине в низкие температуры, тем более сразу после начала движения слегка грешно. Я не защищаю ОД, их нужно периодически тренировать, но нужно и учитывать погодные условия.

кстати... в том году "хрысь-хрысь" при проезде лежачих полицейских при -20 присутствовал, а в этом нет - все тихо