тогда она не должна глушится пока не поставишь на паркинг,кстати ручник в тех машинах тоже есть где сделано все по правилам.

диверсия, ПРОДАЙ ЭТУ ГАДОСТЬ И КУПИ НОРМАЛЬНОЕ АВТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

диверсия
Вот это уже действительно будет опасно, если нельзя будет экстренно заглушить двигатель кнопкой.
В каких таких машинах сделано по правилам то?

диверсия, ездил на мазде, митсубиси, ауди..... на них нет того про что ты пишешь..

Victor
Вот вот...очень интересно узнать, что же это за "правильные" тачки такие :) Самой уже интересно стало.

Мне вот совершенно не понравилось, что Флю продают нам в два раза дороже, чем в Корее, а допы так вообще в 4 раза! :(

Может я что-то неправильно понял, но неужто люди научились запиливать ручку багажника на флюэнсе?

Evi1
С весны 2011 турки ставят ручку багажника :)

а растоможка скока у нас...вот и получается

Димоныч
Ну да...все на растоможку можно теперь валить - и допы в 4х раза дороже, это тоже растоможка :) И про-во в России, тоже растоможка в два раза цену поднимает...:)
Это называется ЖАДНОСТЬ от компании Рено.

Отсутствует индикатор температуры двигателя как то не привычно.

При 70 км. до заправки загорается лампочка и не понятно сколько еще можно проехать до заправки, это просто раздражает!

ну допы это участь ОД и жадность

Леонид
У вас на приборке нету температуры, а так она есть :) Плюс БК должен писать сколько можно проехать ещё на остатке в баке.

Где если не секрет.

Разница заключается в различных приборных панелях в разных комплектациях. Вот тема. У кого - то есть стрелочный индикатор, у кого светодиод.

А остаточный пробег БК не рассчитывает и не показывает, если уровень меньше резервного. Выход - сжег бензин до "резерва" - на АЗС. Я до резерва очень редко дохожу.

ну всякое бывает!

Леонид
Инструкцию читать не пробовали? Страница 1.57

alex26, в смысле? Приборки устанавливают согласно комплектаций. Вот моя

http://www.fluence-club.ru/forum/att...7&d=1273915161

В другой панели есть значек (на Левом поле справа в самом низу).

Спасибо почитаю.

у меня такая же.я про то что по разному может выйти,и на резерве бывают случаи что едешь.нервно смотришь где ж заправка)

---------- Сообщение добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:09 ----------

мне не нравиться то что у нас не сделали дополнительно механическое открытие багажника.в турции,аргентине есть,а нас обделили!Получается что если не дай бог накроется электрика,все двери можно закрыть с ключа,а багажник останется открытым!

У меня на ниссане все как то понятно было, 30 км до заправки и начинает отсчет в обратном порядке.

информативно!

[QUOTE=alex26;100088]у меня такая же.я про то что по разному может выйти,и на резерве бывают случаи что едешь.нервно смотришь где ж заправка)[COLOR="Silver"]

Случаи всякие бывают, но нужно помнить, что в инжекторных машинах бензонасос находится в баке и охлаждается топливом, так что если нет желания попасть на ремонт бензонасоса по причине его сгорания, не нужно ездить с сухим баком.

alex26, багажник как раз захлопнется, а вот открыть его можно будет только изнутри.

блин я и ине подумал,он же защелкнется и электрозамок не откроется!(вот я тормоз!а снутри как открыть?

http://i006.radikal.ru/1106/34/c4dfb2a51ebe.jpg

Открытие вручную изнутри

При невозможности открыть замок багаж-
ного отделения снаружи можно открыть
замок вручную изнутри:
– для того чтобы попасть в багажное от-
деление, опустите спинку(-и) заднего
сиденья;
– вставьте карандаш или подобный
предмет в углубление 3 и сдвиньте за-
движку, как показано на рисунке;
– толкните дверь багажного отделения,
чтобы открыть ее.

не видел этой информации.или не дочитал!

Почему то никто у нас не читает инструкции, ну блин даете :pardon:

t007, ну это так же, как лицензионное соглашение читать...:lol:

да нет КАСЯКОВ у Флю...все прекрасно

Здесь уже кто-то шутил: "Инструкция - это такая бумажка, которую читают или от нечего делать, или когда уже всё сломано."

я читаю.просто не дошел до этой странички,я ж каждую букву изучаю!

Во-во! Я сам первый раз открыл, когда жена по Меге пошла, а у меня нога болела, два часа занимательного чтива, час здорового сна...

Андрей69
Это значит на педали жать нога не болит...а как с женой по магазину - время читать инструкцию

t007, болела то левая. А по магазинам я и сам не дурак пошататься, с горя инструкцию читать стал.

Андрей69
Вот...какая полезная штука АКПП :) А то тут некоторые спят и видят, чтобы 2л был с механикой...а вот заболит нога левая и че? :yahoo:

Может кто и не согласится, но я считаю, что мануал по флю - пример того как не надо писать тех. документацию. Необходимую информацию искать трудно, всё забито малосущественными мелочами, плохо согласован текст и пояснительные картинки. Читать всё это нудно. Многие вещи гораздо проще уяснить методом тыка.

а на мой взгляд все понятно.я некоторые весчи почерпнул оттуда!просто это вечный русский метод тыка!

skr
Согласная полностью, такой кривой и скупой инструкции по авто давно не видела.
Так что инструкцию на Флюхера можно смело заносить в косяки :)

skr, так это не тех документация, это руководство пользователя. У меня на бензопилу примерно такое же, в одной инструкции четыре модели описаны жесть. И опять вопрос об унификации, если бы на каждую комплектацию свою инструкцию печатали... мы бы их и не увидели бы совсем.

Не вспоминайте "Руководства по ремонту и эксплуатации ВАЗ-2101".

ПыСы. Инструкция на 2 Меган еще большая жесть была.