![]() |
Цитата:
это все. |
Ну причиной что назвали?
|
кивают на аккум-р. типо 4-й год ему.
утечку тока не проверяли/генератор не проверяли/сигнализацию не подключали и не проверяли (я отрубал). |
Цитата:
|
Ну, хоть проверка утечки в таком случае не помешала бы, но возможно они правы с виновником. Другой вопрос, что обновить до последней версии по надо.
---------- Сообщение добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:09 ---------- Цитата:
|
Morze, У меня Флю рестайл 2013 г. Десятки раз снимал клеммы с АКБ,/ремонтировал эл.блок руля/ вопреки наставлениям просто сбрасывал, не выжидая несколько минут, снимал руль. Разъёмы подушки безопасности по несколько раз размыкал-замыкал при подключенной АКБ. Ничего не произошло. Никаких ошибок не выдавало. Запуганные вы какие-то. Боитесь авто как Бога, которого трогать нельзя. А сигналка, это ещё та штука. Любое авто парализовать может. Особенно если ставили не в ОД.
|
Это происходит не от отсоединения блоков, сбрасывания клемм и т.п. Это происходит при плавной просадке питания. Я вижу это как прописывание неверной/неполной информации в ЕЕПРОМ ЭБУ, когда питание самого ЭБУ находится на границе допуска по питанию: видимо ЭБУ в какой-то момент начинает случайно включаться/выключатся, и тогда может произойти неверная запись в память, в той области, где лежат коды ИММО. Это предположение. Действительной сути такой беды я не знаю. В проф. кругах это называют слетевшей синхронизацией между блоками, или просто слетевшей синхрой.
Такое случается вообще на многих авто, которые не умеют сами себя обесточивать при снижении напряжения АКБ. Флюенс не исключение. Если вы думаете что это сказки, то доказательств у меня для вас нет, кроме заверения, что я такие авто завожу примерно раз в неделю-две. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
новый аккум покупать тойже емкости или большей? благодарю. |
Штатные 70АН за глаза. Надо просто следить за исправностью авто. Не забывать выключать потребители. Если авто эксплуатируется не часто, то подзаряжать для профилактики. У меня например авто ездит 20-25 минут в день (до работы близко), а в выходные чаще всего стоит. Так я подзаряжаю при первой возможности.
|
Цитата:
|
аккум-р любой марки подойдет (при схожих габаритах)?
зарядку какую посоветуйте? благодарю. |
Цитата:
|
машину пригнал.
померил мультиметром : на выкл двигатели заряд -12,8 на холостом 13,4 в сервисе сказали,что синхронизация слетает при запуске движка, а у меня на холостом ходу начинает срабатывать сигналка орать и затем уже блокировать движок. может есть смысл отключить сначало сигналку? также сказали,что прошивка эбу не спасет от рассинхронизации. с чего начинать? благодарю. |
sachaff,Читай отсюда http://fluence-club.ru/forum/showthr...494#post604494 , а то по второму кругу уже обсуждаешь ;)
|
мне нужно выяснить для себя,что конкретно просить проверить в сервисном центре.
напр в центре Коломна - не проверили ничего, хотя 2.5 н/часа записали. просто скинули ошибку и запустили двигатель. звонил в авантайм,мне сказали,что скорее всего ошибку по синхронизации уже не найду,коль двигатель заводиться. и мастер несколько раз сказал,что рассинхронизация с иммобилайзером должна была произойти только в момент запуска двигла, а не как с уже запущенным. попросить отключить вообще сигналку? |
sachaff,На предыдущей странице, ты же отписал, что её уже отключил . Далее везде пишешь, что авто блокируется . Я тебя переспросил, но ты опять продублировал своё сообщение. Вроде уже все , что можно отписали. Мне вот до сих пор не понятно из твоих сообщений, машина завелась, а потом заблокировалась - это как ? И да правильно тебе сказал мастер, опрос ИММО идет перед тем, как завести авто. Неактивные ошибки записываются в память и стираются не сразу,
---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ---------- Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:10 ---------- Цитата:
|
Цитата:
пусть исправляют косяки в установке сигнализации. ---------- Сообщение добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:21 ---------- Цитата:
попытался завестись - нифига открыл дверь, чтоб выйти на улицу и встать в позу глубокого непонимания, зорала сирена)) |
Цитата:
|
gruzdev_f, ну у тебя автозапуск и обходчик, а автор пишет, что автозапуска нет, значит вроде и обходчик не нужен.
---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:28 ---------- sachaff, Сигнализация - это родной ключ или установлена дополнительная ? |
В сервис центре уверен скажут все ок. Брелок вкл выкл сигнализацию.
|
sachaff, Да уж. Это другим пользователям, чтобы понятнее было
Цитата:
|
Цитата:
сигналку (синий блок подле левой ноги )- из нее я выдрал пару колодок с проводами - после втрой блокировки уже. пока не подсоединял. мне сказали,что даже с вытащенными проводами сигналка может гадить (реле ?) ---------- Сообщение добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:57 ---------- Цитата:
но повторюсь - мне в сервисе сказать,чтобы просто потестили или нашли неисправность или отключили ее?:lol::shok: |
sachaff,Отключили , при чем грамотно. Поиск неисправности начинается с локализации, вроде же сис.админ ;). Надо исключить одну цепь и потом смотреть.
P.S. Проверить наличие обходчика и отключить. Реле в основном ставят на бензонасос. Проверить наличие напряжения на нем , в тот период когда авто не заводится. |
Цитата:
про сигналку понял,благодарю. |
Вложений: 1
Демонтировал сигналку.
кстати,полностью сняли или чего-то не хватает? проверили коды - все ок,все работает. |
Штатную можно поставить. И на Мегане и на Флю никаких с ней проблем и никаких пультов лишних не болтается.
|
Цитата:
|
Цитата:
Так и не понял, сейчас без сигналки авто нормально работает или нет? Скорее всего на доп. каналах блокировка(и) была(и), надо смотреть к каким цепям подходили провода с колодки Х3 (самая широкая). Может был глюк и сигналка сбросила настройки по доп. каналам по дефолту и разрывает цепь иммо в таком случае помогла бы простая настройка доп. каналов по инструкции. PS: Чёрно-красный и розовый с Х3 были подключены? |
без сигналки пока заводил пару раз всего.
хотя авто блокировалось только 2 раза. щас-то какой смысл смотреть если сигналка демонтирована? благодарю. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Да и тема не про это, перенести надо в глюки сигнализации. ---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:20 ---------- Кто делал демонтаж? Если в сервисе то катайся на здоровье, не будет заводится пусть доделывают. |
Цитата:
|
Вот вы все сигналка-сигналка... Демонтаж... Реле блокировки...
Тогда каким образом официалы ему авто запускали одним лишь подключением клипа? Дохлые реле и глючащий доп боятся компьютера? |
когда он пригнал авто диллеру, сигналка не глючила и спокойно заводилась
глюк то плавающий =) |
А я вот понял, что он на эвакуаторе к ним ...
|
авто каждый раз привозил на эвакуаторе.
в блокированном состоянии все работало за исключением заведения авто. блокировало движок в заведенном состоянии ,спустя минуту после запуска. орала сигналка.глол двиган, потом уже не завестись. 2 официала заявили - аккум слабый. (других версий признались просто не знают) |
Текущее время: 18:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors