Никак - поэтому придется мирится с этим. Либо брать иридий. Те подольше будут ходить.

не факт...ты где заправляешься?

У меня получается пока так - что я машину заправляю 92-м постоянно на 25 часов почти напротив Сиала. Заправил сразу там после покупки (вроде нормально машина едет) ну и потом получается в что в Красноярск все ездил - все время на ней же заправлялся.
Кстати - попытался сегодня в 18.00 завести машину. стоит с прошлой среды на стоянке. Градусник показывал -29. Сделал 4 попытки - машина сказала - фиг-вам! Хотя вспышки вроде были. Не стал дальше мучить. Бум ждать потепления к выходным.

мне про эту заправку Сиаловцы говорили что плхая очень...Ну у них всегда все плохое, видимо воздухом заправляются

печально

Вопрос - как крышку с аккумулятора снимать - просто тянуть или какие то защелки есть? (Вчера пытался сдернуть - но все задубевшее - побоялся сломать) и второй вопрос - как аккум в машине крепится - как если что его снять?

по бокам есть защелки...смари внимательней...и сильно не тяни...могут треснуть на марозе
далее когда снимешь крышку будет крепление что держит АКБ...его не удобно снимать
короче везде надо надо набор с головками длинными..

Вот еклмн.... Надеюсь что к субботе отпустит мороз и машина нормально заведется. Интересно после поездки из Железногорска в Красноярск и обратно аккум от генератора восстановится?

и на морозе откручивай крепления аккума аккуратно...я одно сломал :( теперь на кочках аккум маленько подпрыгивает.

Кстати, ты попробуй ради интереса позвонить в РЕНО Асистенс...приедут к тебе или нет...я живу от города 40 км...
Ябы поставил все таки на зарядку его

Ты сломал крепление крышки скорей всего, АКБ держит стальные стержни...прыгать он не может если его верно закрепил